時代汽車

2022年02期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權威期刊。

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以專筑精，耀致未來東風專致跑出市場加速度！ 近年來，隨著國民經濟快速發(fā)展、城市化進程加快以及汽車下鄉(xiāng)、《食品安全法》、升級環(huán)保等政策法規(guī)的實施，專用車在人們的生產生活中扮演著越來越重要的角色，成為細分市場上的一個不容忽視的運輸工具。在輕型專用車領域，東風汽車股份有限公司（以下簡稱“...
“芯”高度 “芯”力量寫在東風輕發(fā)M9T發(fā)動機下線兩周年之際 為打造東風公司唯一的輕型柴油機動力總成基地，東風汽車股份有限公司旗下的東風輕型發(fā)動機有限公司（以下簡稱“東風輕發(fā)”）于2008年11月成立。東風輕發(fā)成立初期主要是引進純正日產引擎——NISSAN ZD系列3升輕型柴油發(fā)動機，以國際化視角不...

基于提取PMP控制規(guī)則的FCHEV能量管理策略 摘要：針對FCHEV的能量管理問題，提出一種基于提取PMP控制規(guī)則的FCHEV能量管理策略。利用PMP優(yōu)化算法解出的車輛在CHTC_C工況下離線最優(yōu)控制序列，從最優(yōu)控制序列中提取控制規(guī)則，實現(xiàn)能量管理策略的在線化。在MATLAB/Simu...
國六輕型車排氣污染物中甲烷的不確定度評定 摘要：本文介紹了汽車排氣污染物中甲烷的生成機理，闡明了甲烷排放的危害和測量的必要性，在評定其不確定度的過程中，按GB18352.6-2016《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》中Ⅰ型試驗流程開展試驗，對底盤測功機和稀釋采樣...
車載無人機在測繪應急保障中的應用研究 摘要：隨著我國科技的不斷進步，無人機技術已經作為一種新型的數(shù)據(jù)獲取手段應用于多個領域中，再加上車載無人機具有應急響應迅速、技能性能優(yōu)越等優(yōu)勢，在我國各行業(yè)中具有廣泛的優(yōu)勢。本文先分析了在國內外無人機的發(fā)展情況，然后進一步研究了測繪應急保障...
智能網聯(lián)汽車制動系統(tǒng)關鍵性技術探究 摘要：隨著汽車保有量的不斷增加，環(huán)境污染、能源短缺、交通擁堵、事故頻發(fā)等現(xiàn)象日益突出，成為汽車產業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的限制因素。智能網聯(lián)汽車被看做是解決這些社會問題的有效方案，因此智能網聯(lián)汽車受到了更多人的關注。我國智能網聯(lián)汽車技術正處在不斷...
人工智能在汽車自動駕駛中的應用 摘要：我國已經正式邁入了科技社會，各種科學技術在飛速發(fā)展，其中最引人注目的就是人工智能技術，人工智能技術的應用范圍非常廣，包含生活、交通、建設等各個方面。隨著研究的深入，人們現(xiàn)在已經將人工智能技術融入到汽車駕駛中，形成了新的汽車自動駕駛技...
小汽車限行政策實踐評述與反思 摘要：為解決小汽車保有量增加過快引發(fā)的交通相關問題，國內外許多城市開始實施限行政策。本文梳理總結了國內外城市限行政策的演化進程，發(fā)現(xiàn)盡管限行政策對緩解交通擁堵和改善空氣污染有一定的作用，但不同城市的限行措施和限行效果也各有差異，出行者的一...
淺談低速無人車發(fā)展現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)及建議 摘要：隨著無人駕駛技術的創(chuàng)新發(fā)展以及資本的投入，無人駕駛賽道熱度持續(xù)上升，低速無人車成為資本新熱點，被視為是破局無人駕駛落地的關鍵一步。本文就低速無人車目前發(fā)展的現(xiàn)狀及面臨的問題進行探討分析，并對其未來的發(fā)展趨勢提出合理化建議。關鍵詞：...
基于CFD的整車涉水性能仿真預測 摘要：發(fā)動機氣缸進水將直接導致車輛熄火甚至發(fā)動機報廢，因此避免發(fā)動機進氣口水入侵是整車涉水性能開發(fā)的關注重點。本文采用流體力學的兩相流模型和動網格模型建立整車涉水仿真模型。通過實時監(jiān)測發(fā)動機艙水位高度、發(fā)動機進氣口的水體積分數(shù)和進水量來預...
淺談滾動物料計劃在汽車行業(yè)中的應用 摘要：隨著汽車逐年普及，消費者需求多樣化、個性化隨著增長，而且消費者對提車周期要求越來越高。汽車生產企業(yè)如何快速、高效的占領市場，同時降低供應鏈物流成本，是目前自主品牌汽車企業(yè)面臨重大挑戰(zhàn)。需要從軟硬件進行全面提升競爭能力，物料組織改進是...
精益思想在A口罩生產車間的應用研究 摘要：闡述精益思想在口罩生產中應用具有重要意義，分析A口罩生產車間存在的主要問題，應用工業(yè)工程、TPM、標準化及現(xiàn)場改善等方法，開展降本增效、提質量改善，對比改善前后數(shù)據(jù)，取得不錯效益，對口罩行業(yè)精益化生產具有借鑒意義。關鍵詞：少人化 ...
汽車芯片專利狀況分析 摘要：本文從專利分析視角，在對海內外六個汽車芯片相關公司相關專利梳理的基礎上，從產業(yè)鏈、芯片功能以及專利IPC分類專利布局等角度對汽車芯片關鍵技術的發(fā)展現(xiàn)狀進行了深入分析。關鍵詞：芯片汽車專利分析 Abstract：From the...
基于5G技術的智能網聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析 摘要：分析了5G技術與智能網聯(lián)汽車在發(fā)展戰(zhàn)略、研究意義和趨勢方面的問題;提出了把5G技術與智能網聯(lián)汽車有機融合，可有利于ICV的規(guī)?；?、定制化技術架構的完善，以期實現(xiàn)ICV車輛間的信息實時換接、均布負載和信息的抗干擾與安全的構想。進行總結...
汽車載運工程的組織優(yōu)化與信息支持系統(tǒng)研究 摘要：集運、運輸與輸運是汽車載運工程中既相互影響又互為獨立的三個環(huán)節(jié)，各個運輸環(huán)節(jié)優(yōu)化組合才可以實現(xiàn)整個運輸系統(tǒng)的最優(yōu)化。長此以來，載運工程一直處在弱勢地位，滯后于整個交通運輸行業(yè)。通過提高對載運系統(tǒng)組織的研究，增加載運信息系統(tǒng)處理能力，...

疫情防控背景下汽車制造工藝實踐課程教學方式改革 摘要：當前疫情對高校的教學秩序產生的影響。為了克服疫情對汽車制造工藝實踐課程教學的影響，線上理論課程和線下實踐課程產生時間差，容易造成知識脫節(jié)等問題。本文提出線上線下混合教學模式，加深學生對制造工藝實驗和課程設計知識點的掌握及應用。這些疫...
智能網聯(lián)汽車課程問題引導法授課模式探究 摘要：未來智能網聯(lián)汽車市場潛力巨大，人才緊缺已成為制約該行業(yè)發(fā)展的重要因素。針對當前我國高等職業(yè)教育智能網聯(lián)汽車授課以教師講授為主，學生參與度不高的現(xiàn)狀，提出將“問題引導法”應用于智能網聯(lián)汽車課程教學，充分的課前準備、合理的創(chuàng)設問題、科學...
職業(yè)本科院校新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)策略探索 摘要：目前我國高校都是培養(yǎng)高素質專業(yè)人才為主。在高校新能源汽車教學當中教師需要注重學生的實踐能力和綜合素養(yǎng)，了解當下新能源汽車技術行業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)出復合性人才。但是，當下我國高校新能源汽車技術專業(yè)教學當中依然還存在著一些問題，比如說，缺乏...
《液壓與氣動技術》課程思政探索與實踐 摘要：課程思政要求教師在教學過程中，融入思想政治內容，將課程內容與思政元素有機融合，增加教書育人效果。《液壓與氣動技術》課程是高職機電類專業(yè)的一門必修課，挖掘本門課程思政元素，實施課程思政教學對立德樹人具有深遠的意義。關鍵詞：液壓與氣動...
汽車職業(yè)教育校企合作模式探討 摘要：汽車職業(yè)教育是當前社會發(fā)展過程中備受矚目的教育項目，人們的生活質量隨著社會迅速發(fā)展不斷提升，汽車行業(yè)也在近些年有了猛烈發(fā)展，汽車職業(yè)教育也隨著社會發(fā)展趨勢不斷改變。面臨挑戰(zhàn)的同時，汽車職業(yè)教育也面臨很多機遇，想要發(fā)展適合社會需求的人...
高職院校裝備制造類專業(yè)校企資源深度融合的探索 摘要：本論文從人才培養(yǎng)、技術創(chuàng)新、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、社會服務、文化傳承五個方面闡述了校企資源深度融合的標準和內容，旨在推進產教融合，校企合作，工學結合，知行合一的高職辦學理念，積極探索校企資源深度融合的新途徑，對于開展現(xiàn)代職業(yè)教育模式具有一定的借...
職業(yè)能力培養(yǎng)導向下高職汽車專業(yè)教學模式探析 摘要：在國家大力倡導教育改革的背景下，高職教育也進入了全新的階段。作為高職院校熱門專業(yè)之一的汽車專業(yè)，近幾年也呈現(xiàn)出不一樣的發(fā)展趨勢。隨著整個汽車行業(yè)的發(fā)展，高職汽車專業(yè)教學理念和模式都應該積極創(chuàng)新。但對于教師而言，如何通過高效的教學，培...
職業(yè)素養(yǎng)深度融入實訓教學的研究與實踐 摘要：為了切實推進高校課程思政建設，全面提高高等職業(yè)教育教學質量的實施，“堅持育人為本，德育為先”、“重視學生全面發(fā)展，推進素質教育，增強學生自信心，滿足學生成長需要，關注學生不同特點和個性差異，促進學生人人成才”。為了提高職業(yè)教育的教學...
新時代高職教育專業(yè)教師發(fā)展存在問題與建議 摘要：隨著我國經濟的快速發(fā)展，國家對新時代職業(yè)教育提出了期望。新時代職業(yè)教育對專業(yè)教師的要求更高。專業(yè)教師具備一定專業(yè)理論知識以及對應職業(yè)技能的“雙師”型教師。因高職學校教師本身師資結構老化、年輕教師職業(yè)技能短缺等特性，同時因教師個人精力...
產教融合背景下汽車商務專業(yè)人才培養(yǎng)策略探討 摘要：汽車技術迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)的人才已無法適應新的發(fā)展形勢。通過產教融合、校企合作，為汽車商務專業(yè)人才培養(yǎng)融入最新的行業(yè)知識和需求，對提升汽車商務專業(yè)人才培養(yǎng)質量，更好地適應行業(yè)發(fā)展，有一定的指導意義。關鍵詞：產教融...
機械工程制圖課程教法探索及教具設計 摘要：學生對投影理論和三視圖相關知識的掌握情況，是決定學生能否正確繪制圖樣以及識讀圖樣的關鍵。為研究高職學生對投影理論和三視圖知識的掌握情況，本文首先分析了《機械工程制圖》課程的特點;其次使用抽樣調查法對汽車檢測與維修技術專業(yè)學生進行學情...
基于VR虛擬模擬教學在高職院校發(fā)動機拆裝實訓教學應用中的研究 摘要：將VR虛擬模擬（簡稱“VR技術”）應用于汽車專業(yè)實訓教學是高職院校發(fā)展的必然趨勢。本文以VR技術在高職院校發(fā)動機拆裝實訓教學應用中的研究為核心，分三部分對發(fā)動機拆裝進行研究。首先，本文對VR技術在發(fā)動機拆裝實訓教學中的優(yōu)勢進行論述。...
“車輛系統(tǒng)動力學”課程教學改革探索與實踐 摘要：針對汽車產業(yè)發(fā)展的新形勢和新特點以及目前教學中存在的問題，對車輛相關專業(yè)的基礎理論核心課《車輛系統(tǒng)動力學》進行教學改革探索。革新教學理念，更新知識體系和教學內容，采用多元化的教學方法，優(yōu)化課程考核評價方式，為提高學生的專業(yè)知識掌握效...
新工科背景下的高校節(jié)能與新能源汽車教學改革探索 摘要：新工科的重要意義是應對新時代國際形勢的變化，基于未來國家的戰(zhàn)略發(fā)展需要，培養(yǎng)能夠支撐我國產業(yè)的創(chuàng)造性卓越工程人才。為了培養(yǎng)車輛工程的學生緊跟目前汽車產業(yè)電動化、智能化的趨勢，本文對節(jié)能與新能源汽車的教育教學模式進行探討，重點分析當前...
思維導圖在《模具制造專業(yè)課程》中的應用探索 摘要：為了增強實用人才的培養(yǎng)，高職院校增加了各種符合社會需要的專業(yè)課程，其中，模具設計與制造專業(yè)一直都是高職院校的重點課程，本文結合《模具制造專業(yè)課程》的課程特點與應用，分析了我國模具制造課程教學的整體現(xiàn)狀，探究思維導圖在《模具制造專業(yè)課...
中職汽車運用與維修專業(yè)理實一體化教學探討 摘要：現(xiàn)階段，教育改革方興未艾，我國中職教育院校愈發(fā)關注對學生綜合素質的提升與優(yōu)化。汽車運用與維修專業(yè)對學習者的實踐能力有著一定的要求，相關專業(yè)教師在開展教學工作時，要重視理論知識與實踐活動之間的融合方式，從而為我國社會培養(yǎng)出更多具有綜合...
1+X證書制度在汽車專業(yè)領域的試點策略研究 摘要：新形勢下，“1+X”證書制度屬于深化職業(yè)教育改革的重要設計。不僅可以鼓勵學生獲得更多的職業(yè)證書，還可以提高就業(yè)技能，擴展就業(yè)面，促進當?shù)亟洕陌l(fā)展。重點圍繞服務國家需要、行業(yè)企業(yè)需求、學生就業(yè)能力提升，涉及到十幾個職業(yè)領域。汽車專業(yè)...
《汽車理論》課程思政建設探索 摘要：為實現(xiàn)思想政治教育內容與專業(yè)知識技能教育內容有機融合，在《汽車理論》授課內容中挖掘思政元素，將其有機融入到汽車各大使用性能的授課內容中，從而激發(fā)起學生們的民族自豪感、歷史使命感和奮發(fā)進取心，提高他們的學習熱情。并提出課程思政建設實施...
VR虛擬仿真在汽車檢測維修教學中的應用分析 摘要：近年來，隨著信息技術的快速發(fā)展，運用互聯(lián)網技術協(xié)助教育教學已然成為現(xiàn)今教育行業(yè)發(fā)展新趨勢。VR即虛擬現(xiàn)實技術，因其在教育領域中被廣泛應用，受到了越來越多地重視與關注?，F(xiàn)今在我國汽車檢測維修教學中，由于過多的外界因素，導致學生在實訓教...
信息化技術與汽修專業(yè)教學的融合 摘要：信息化技術為人們生活提供了便利;在汽修專業(yè)的課堂教學中，合理地運用信息化技術，能在一定程度上解決工位耗材緊缺的問題，突破教學在空間和時間上的限制，提高學生學習技能及課堂教學的效率。關鍵詞：職業(yè)教育汽修信息化 Abstract：...
數(shù)據(jù)驅動，借助精準閉環(huán)評價，打造品質汽車實訓課堂 摘要：中職汽車專業(yè)理實一體化的課堂上，學生的實訓教學效果如何評價，專業(yè)技能如何量化考核，1+X證書考核內容和方式的變化，都對中職汽車專業(yè)實訓教學提出了新的要求，為了更好的開展汽車專業(yè)實訓教學，更加科學有效的評價學生的專業(yè)技能，培養(yǎng)學生精益...

國內外新能源汽車電池回收產業(yè)法律政策研究 摘要：我國近年來大力發(fā)展和推廣新能源汽車，為積極應對首批新能源汽車廢舊電池退役潮的到來，在“碳達峰”、“碳中和”的政策的指導下，筆者對日本、美國、德國三國新能源汽車電池回收利用法律政策進行分析，剖析日本完善的回收體系、美國完備的層級立法和...
新時代新能源汽車供應鏈融資模式研究 摘要：在現(xiàn)代汽車產業(yè)快速發(fā)展的同時，也造成了較為嚴重的環(huán)境污染問題，新能源汽車的出現(xiàn)有效解決了汽車污染與能源問題。傳統(tǒng)汽車產業(yè)融資方式主要通過銀行貸款、汽車金融公司以及財務公司等方式，但是并不能夠完全適用于新能源汽車各個供應鏈中，為了促進...
符合功能安全的電源管理方案在新能源商用車VCU中的應用 摘要：本文介紹了一種應用在新能源商用車VCU上的電源管理方案，以一款符合車載功能安全（ISO26262標準和ASIL D等級）的電源管理芯片F(xiàn)S8510為核心，聚焦電源系統(tǒng)的芯片選型依據(jù)和軟硬件設計方案，突出其在提升車載電控模塊功能安全方...
新能源汽車車載充電系統(tǒng)電擊危險性分析 摘要：隨著國家對新能源汽車的政策推動以及企業(yè)電動化戰(zhàn)略的調整，目前企業(yè)內部大量的人員急需取得新能源汽車電工操作資質，而新能源汽車車載充電系統(tǒng)的電擊危險性分析是新能源電工資質培訓中一項重要的內容。本文根據(jù)企業(yè)實際車型參數(shù)，結合資質培訓內容，...
后疫情時代國內純電動乘用車市場發(fā)展現(xiàn)狀 摘要：2020年國內純電動乘用車市場在新冠肺炎、補貼退坡、各地促銷政策陸續(xù)出臺等多方面因素影響下先抑后揚、市場回暖，呈現(xiàn)出廠商競爭加劇、銷售區(qū)域轉變、私戶占比增加、車型趨向高端化等特征。在我國碳達峰、碳中和的宏偉目標下，隨著消費者環(huán)保認知...
新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術研究 摘要：隨著社會的不斷進步與發(fā)展，工業(yè)化企業(yè)的再次崛起與城鄉(xiāng)一體化的進程加快，人們對于能源的需求量也在逐年增大，新能源汽車應運而生。新能源汽車的誕生一定程度上緩解了環(huán)節(jié)能源短缺以及環(huán)境污染問題，但是新能源汽車的誕生時間較短，自身的發(fā)展方面存...
電動汽車振動能量回收綜述 摘要：電動汽車的能量回收在電動汽車出現(xiàn)后不久就被人們所重視，隨著各種技術的發(fā)展，電動汽車能量回收技術也變得越來越成熟。本文主要研究了電動汽車振動能量回收方式。將部分已經進行的研究進行了歸納，分析了各種回收方式的優(yōu)劣以及目前面臨的問題和解決...
動力電池包熱管理設計與優(yōu)化分析 摘要：針對動力電池包熱管理中系統(tǒng)溫度不均勻的問題，本文以某款液體循環(huán)冷暖一體化熱控方式的電池包為研究對象，通過Ansys-fluent對其液冷回路進壓降仿真，并優(yōu)化液冷回路，最后通過實驗驗證優(yōu)化前后系統(tǒng)的散熱/加熱性能，得出流量均勻性越好...
論我國新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新體系建設 摘要：我國汽車行業(yè)發(fā)展時間相對較晚，而近幾年隨著污染程度的加重，人們開始注重環(huán)保，汽車產業(yè)也在此基礎上提出了一個新概念：新能源車。新能源是指開發(fā)全新的能源，其對環(huán)境污染的程度相對較小，像乙醇。我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展，依賴于新能源發(fā)展情況，...
電動汽車充電對電網影響綜述 摘要：電動汽車在充電過程中成為接入電網的一個負載，大量用戶在給電動汽車充電過程中對電網造成了一定壓力。本文分析了電動汽車充電對電網影響，闡述目前的應對策略，指出了目前應對策略的不足，并提出了建議。關鍵詞：電動汽車充電電網影響應對策略...
新能源汽車高壓系統(tǒng)故障診斷及維修技術研究 摘要：隨著經濟水平的不斷提升，使得科學技術得到了相應的發(fā)展，然而這也讓能源危機問題變得越來越嚴重。為了減緩能源的消耗，汽車行業(yè)開始普遍應用新能源汽車，可是這類新能源汽車在實際運行的過程當中，內部高壓系統(tǒng)可以說是十分的重要，所以一旦出現(xiàn)任何...
后補貼時代新能源汽車換電模式發(fā)展趨勢分析 摘要：在能源匱乏的背景下，新能源應用的范圍越來越廣，延伸至汽車領域，新能源汽車逐漸成為未來汽車領域的發(fā)展趨勢。21世紀初，國外就開始嘗試新能源汽車換電模式，但是受到各種外力因素的影響。隨著新能源汽車換電技術的發(fā)展，換電站的建設成本越來越低...
新能源汽車動力電池及其應用分析 摘要：隨著經濟的快速發(fā)展，環(huán)境污染問題日漸凸顯，燃油車尾氣排放也是造成環(huán)境污染的重要原因之一。大量使用新能源汽車，減少排放是解決排放污染的重要途徑。動力電池是新能源型汽車的技術核心之一，對新能源汽車的發(fā)展，起到了很好的推動作用。人工智能、...
新能源汽車電子真空泵噪音影響機制研究 摘要：根據(jù)電子真空泵的工作原理并結合整車應用，基于相關驗證經驗，提出降低真空泵運轉噪音以改善整車NVH的思路和開發(fā)經驗，對新能源汽車的電子真空泵噪音的降低有一定的指導作用。關鍵詞：新能源電子真空泵噪音 NVH Abstract：Ac...
數(shù)字化轉型時代下新能源汽車智能化發(fā)展研究 摘要：本文基于數(shù)字化轉型時代，圍繞新能源汽車智能化發(fā)展，對智能網聯(lián)、智能駕駛以及智能共享三個方面進行研究。首先對于已有文獻進行梳理總結，從而分析新能源汽車智能化發(fā)展現(xiàn)狀。其次指出數(shù)字化轉型時代下新能源汽車存在的問題，并針對新能源汽車智能化...
廢舊動力電池回收利用技術與政策分析 摘要：隨著新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，廢舊動力電池的回收利用問題亟需解決。近年國家出臺了多個廢舊動力電池回收利用的政策，規(guī)范廢舊動力電池回收利用產業(yè)的發(fā)展，同時也提高了行業(yè)的門檻。本文簡述了廢舊動力電池綜合回收利用政策及對相關企業(yè)的影響和當...

均勻應變能密度法在車身結構剛度設計的應用分析 摘要：為避免車身剛度設計出現(xiàn)突變或不連續(xù)的情況，本文探究了均勻應變能密度法在車身結構剛度設計的應用。首先，對車身關鍵區(qū)域進行劃分，分析不同加載工況下車身結構不同區(qū)域的應變能密度，并獲取其承載系數(shù);其次，根據(jù)承載系數(shù)的大小對重點關注區(qū)域進行...
智能制造車門檢測設備的設計開發(fā) 摘要：基于汽車智能制造生產線，在車輛下線調試中，時常出現(xiàn)的車門相關電器問題，排查分析結果是車門零部件的缺陷、漏裝、裝配錯誤等問題，然后再進行車門返修;對于這樣的問題既浪費大量時間又浪費大量人力，最后還導致車輛交付延期，影響試驗。本文主要闡...
乘用車內后視鏡設計開發(fā)要求 摘要：很多車主都覺得內后視鏡起不了什么大的作用，要么當成化妝鏡，要么看后排乘客，其實，乘用車安裝內后視鏡是為駕駛員無需太多變換向前的視線即可確認后方視野內情景的鏡子，是一個保證行車安全的重要零件，因為有時外后視鏡不能很清晰的顯示后方車輛的...
一種車體轉運機構的設計 摘要：根據(jù)車身整體往復桿生產線車體轉運機構工作原理、技術要求和結構設計，針對現(xiàn)有車體轉運機構的弊端，開發(fā)更穩(wěn)定、高效、簡潔和便于維護的車體轉運機構。采用車體兩側同步舉升和伺服電機輸送方式，應用直線導軌滑移，使新機構更精確，更便于控制，提高...
某車型輪轂軸承異響分析研究 摘要：某車型在進行結構耐久過程中出現(xiàn)了異響問題，經試驗人員檢測，該異響是輪轂軸承處產生，本文通過對軸承的設計原理，異響產生的機理進行分析，同時分析、對標了輪轂軸承在整車、零件上的裝配保證能力，最終將該異響根本原因鎖定在整車擰緊力矩問題上，...
乘用車儀表臺設計開發(fā)思路概述 摘要：儀表板簡稱IP（Instrument Panel），是汽車內飾的重要組成部分，它是集功能性、安全性、舒適性與裝飾性為一體的部件，儀表板應有較好的吸能性，能抵抗一定的沖擊，使其在發(fā)生意外時，減少外力對正、副駕駛員的沖擊;儀表板區(qū)域布置...
汽車外開手柄及門鎖系統(tǒng)耐久試驗臺架設計 摘要：本文主要介紹一種汽車外開手柄耐久試驗裝置，利用鋁合金型材搭建試驗基架，使用PLC可編程控制系統(tǒng)來實現(xiàn)控制，采用氣缸為執(zhí)行裝置作用在手柄和車門上實現(xiàn)對車門和手柄的操作，再配合調壓閥、節(jié)流閥來調節(jié)，實現(xiàn)汽車外開手柄及門鎖耐久試驗。關鍵...

基于大數(shù)據(jù)的車門抖動解決方案 摘要：車門抖是指車門打開的瞬間，車門長時間的抖動，衰減過程較長。車門抖動給客戶帶來非常差的體驗，影響對車身品質的整體評價。Z177車型量產過程中，突然出現(xiàn)右后門開門后窗框抖動的問題，持續(xù)了一段時間，一直沒有徹底解決。此問題主要來自質量考核...
關于汽車制動系統(tǒng)性能分析及優(yōu)化設計探討 摘要：我國汽車產業(yè)發(fā)展的速度在不斷的加快，同時得到了我國有關部門的重視，在這種情況下，汽車產業(yè)的安全問題也是人們非常重視的問題。在汽車的安全系統(tǒng)中，汽車制動系統(tǒng)是非常關鍵的作用。汽車制動系統(tǒng)的主要作用是要確保車輛在進行制動的過程中有比較穩(wěn)...
某車型尾燈與側圍外板間隙面差匹配問題的優(yōu)化 摘要：尾燈與側圍外板間隙面差匹配狀態(tài)，影響消費者對整車外觀的直接感知，本文通過優(yōu)化尾燈、D柱焊合件、焊接工裝，解決尾燈與側圍外板間隙面差匹配問題，在此基礎上提出對關鍵零件關鍵安裝配合區(qū)域增加功能尺寸控制要求，供后續(xù)項目參考。關鍵詞：尾燈...
制動卡鉗活塞漏油改善研究 摘要：某車型在結構耐久試驗過程中出現(xiàn)了后制動卡鉗活塞防塵罩處滲油。制動卡鉗在生命周期內是不允許有漏油發(fā)生的。本文針對上述故障產生的原因進行了分析排查出活塞漏油的原因，并通過設計和工藝優(yōu)化，對該問題進行了改善。關鍵詞：卡鉗活塞漏油分析...
基于MSC.Marc的車門密封條安裝間隙分析及優(yōu)化 摘要：針對車門密封條在裝車過程中存在間隙問題，利用非線性有限元分析軟件MSC. Marc建立車門密封條三維仿真模型，分析車門密封條與車門鈑金安裝間隙的原因，并對車門鈑金安裝孔間距的進行優(yōu)化，解決了車門密封條與車門鈑金安裝間隙問題。關鍵詞...
汽車塑料保險杠面漆前處理工藝分析 摘要：近年來，隨著人們生活水平的提高，汽車已經逐漸普及，成為人們出行的重要交通工具，給人們的生活帶來了極大的便捷性。汽車保險杠是汽車的重要組成部分，但是對于汽車塑料保險杠面漆前處理工藝還不夠成熟。筆者結合多年的工作經驗，對汽車塑料保險杠面...

振動對燃料電池電堆氣密性的影響分析 摘要：為了解振動對燃料電池電堆氣密性的影響，本文依據(jù)SAE J2380-2018的振動標準，利用多軸振動臺架和氣密性測試臺對兩個燃料電池電堆樣品進行振動試驗，測得了燃料電池電堆樣品在振動前后的氣密性變化結果。試驗結果表明：振動對燃料電池電...
基于汽車線束制造過程中的防錯建立和應用 摘要：汽車線束是連接車內各用電器和電腦檢測設備的電氣系統(tǒng)，通過可靠連接來傳遞穩(wěn)定的電流和電信號。汽車線束是個“大總成”零件，據(jù)不完全統(tǒng)計，一輛汽車的全車線束布線總長超過900米，集成的子零件大約有1500個回路線、240多個扎帶、130多...
基于智能駕駛需求談智能座艙升級策略 摘要：長期以來，常見的汽車內部座艙設計都是以機械觸控按鈕為主，觸控板面整體信息顯示簡單、集中且功能比較分散，對于駕駛者和乘坐者來說功能夠用但較為不便捷。近幾年，伴隨各類電子產品和互聯(lián)網飛速發(fā)展，現(xiàn)代信息電子技術開始融入汽車行業(yè)，并應運產生...

“互聯(lián)網+”背景下汽車營銷管理模式的創(chuàng)新 摘要：信息技術的不斷普及大大地拓寬了大眾獲取咨詢的方式和渠道，人們的選擇也隨之變得多種多樣，因此人們傾向于從網絡渠道獲取相關的信息，比如說汽車的價格、質量以及品牌。同時，汽車企業(yè)也需要及時迎合這股互聯(lián)網的熱潮，利用互聯(lián)網的高效性、便捷性，...
后疫情時代菏澤A汽車銷售公司行業(yè)競爭力比較研究 摘要：通過運用主成分實證法對菏澤市案例公司的競爭力開展評價，分析得出顯著因素，提出政策建議，旨在在后疫情時代，通過對案例企業(yè)實證分析，延伸行業(yè)發(fā)展空間。關鍵詞：后疫情時代主成分分析汽車銷售 Abstract：Through the ...
基于某車型車頂癟塘問題的分析與解決 摘要：本文基于某車型行李架安裝導致的車頂癟塘問題，通過對車頂行李架系統(tǒng)的結構分析建立了車頂變形量公式，提出了減小泡棉有效接觸面積和減小泡棉彈性模量兩種解決方案，并通過實車試驗和有限元仿真驗證了方案的有效性，最終解決了該車頂癟塘問題。關鍵...
全新途觀左前門玻璃偶發(fā)性自動下降故障分析及檢修 摘要：本論文介紹了一輛2015年7月生產的上汽大眾全新途觀汽車車窗升降系統(tǒng)故障，因駕駛員車門控制單元損壞造成車輛左前門車窗出現(xiàn)偶發(fā)性自動下降的故障現(xiàn)象。通過查看電路圖及維修手冊對舒適/便攜系統(tǒng)電路圖進行分析，車窗升降系統(tǒng)工作原理及檢查線路...
汽車振動問題研究分析 摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，制造技術的不斷提高，汽車振動問題得到了明顯改善。但是，對于從事汽車專業(yè)工作的人來說，汽車振動仍然是個難以忍受的大問題，它嚴重影響到了正常的工作效率以及個人的身心健康。本文以汽車振動問題為切入點，選取汽車振動源作為...
顯微拉曼光譜在物證鑒定中的應用 摘要：對四起真實案例中涉及的物證進行顯微拉曼光譜檢測，檢測結果準確可靠，檢測過程方便無損，表明顯微拉曼光譜在物證鑒定方中具有獨特的優(yōu)勢。關鍵詞：顯微拉曼光譜物證司法鑒定 Abstract：Micro-Raman spectrosco...

霧霾環(huán)境下如何安全駕駛汽車的思考 摘要：霧霾是一種常見的天氣現(xiàn)象，尤其是當前工業(yè)化社會，霧霾天氣出現(xiàn)的概率更是直線上升，這對于安全行車，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。本文將結合霧霾天氣產生原因及特性，基于其對交通的危害，討論霧霾天氣汽車安全駕駛要點，希望可以拋磚引玉，為廣大駕駛員...
節(jié)能減排汽車駕駛技術淺析 摘要：駕駛員的駕駛技術和責任心會直接影響最終的油耗，駕駛節(jié)油的關鍵在于看駕駛人員是否按照車輛運行要求，采用相應的駕駛操作，使人車之間合理搭配保持車輛最佳運行狀態(tài)，駕駛員的駕駛技術和駕駛習慣會對節(jié)油產生非常大的影響，因此，在日常行車過程中，...
智能汽車自動駕駛的控制方法分析 摘要：自動駕駛汽車通過使用電腦系統(tǒng)來實現(xiàn)無人駕駛的目的，自動駕駛模式的應用能夠有效地解決各種類型的交通事故，降低人力成本，對促進社會發(fā)展具有重要的實用意義。但自動駕駛控制技術仍然存在諸多問題，例如傳感器的可靠性不強、控制系統(tǒng)存在漏洞等都影...
基于TDQM方法的交通違章處罰數(shù)據(jù)質量管理提升研究 摘要：TDQM方法作為質量管理中的一項重要方法，當前在國內外的研究應用中已經得到了及其廣泛的推廣和使用。本文將TDQM（全面數(shù)據(jù)質量管理）方法應用于交通違章處罰數(shù)據(jù)質量管理的研究，旨在能夠為交管部門在交通違章處罰數(shù)據(jù)質量提升上提供建設性的...
淺談機動車維修合同的重要性 摘要：本文作者通過對浙江臺州某法院委托的一起機動車維修質量鑒定案件，提醒機動車維修企業(yè)特別是在更換發(fā)動機總成作業(yè)項目時，應對托修方是否按照法律、法規(guī)的規(guī)定辦理了相關手續(xù)進行審查，簽訂維修合同，從而維護自身的合法權益。關鍵詞：機動車發(fā)動機...
基于VBOX設備的車道偏離預警系統(tǒng)性能一致性驗證方法 摘要：為解決目前車道偏離預警系統(tǒng)性能只能通過駕駛員主觀感受去評價、難以通過客觀數(shù)據(jù)去驗證其性能一致性等難題，利用VBOX設備的定位及車道線勘測功能，獲取車輛車道偏離預警系統(tǒng)觸發(fā)時車輛與車道線的距離值，通過數(shù)據(jù)分析軟件Origin對獲取的多...
基于CAB氣囊展開問題的研究 摘要：實車試驗出現(xiàn)CAB氣囊后腔展開后飄動，掃到假人頭部，且氣囊后腔展開速度比前腔慢等問題，本文以此為切入點，簡述如何通過改變氣囊折疊方式、改變氣囊花型的方法，改善CAB氣囊展開狀態(tài)的問題。通過此問題的改善，為后續(xù)CAB氣囊開發(fā)提供經驗積...
車輛與行人碰撞痕跡鑒定在逃逸事故中的應用 摘要：隨著公路基礎建設的完善，汽車工業(yè)的快速發(fā)展，道路交通逃逸事故也在日益增多，這一現(xiàn)象嚴重損壞人民群眾的利益，對社會造成惡劣形象。道路交通逃逸事故分析是個情況復雜且涉及面較廣的過程，本文通過兩例道路交通逃逸事故案例，通過對涉嫌車輛痕跡分...
公路工程施工中混凝土裂縫成因與解決方法 摘要：現(xiàn)代公路工程開發(fā)建設階段，為保證混凝土項目建設的質量與安全，施工人員則需要對混凝土裂縫問題成因進行解析，并采取針對性解決措施，對混凝土裂縫進行有效防治。本文就公路工程施工中，混凝土裂縫成因與解決方法進行分析探討。關鍵詞：公路工程 ...