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摘 要:基于汽車智能制造生產(chǎn)線,在車輛下線調(diào)試中,時(shí)常出現(xiàn)的車門相關(guān)電器問題,排查分析結(jié)果是車門零部件的缺陷、漏裝、裝配錯(cuò)誤等問題,然后再進(jìn)行車門返修;對(duì)于這樣的問題既浪費(fèi)大量時(shí)間又浪費(fèi)大量人力,最后還導(dǎo)致車輛交付延期,影響試驗(yàn)。本文主要闡述采用人機(jī)互動(dòng)的方式,實(shí)現(xiàn)單獨(dú)車門上的電器系統(tǒng)的智能自動(dòng)化檢測,其主要應(yīng)用操作過程是,將檢測設(shè)備和被檢測車門連接好,啟動(dòng)檢測設(shè)備開始檢測,電阻值測量類設(shè)備自動(dòng)測量,如玻璃升降功能檢測,設(shè)備在發(fā)出診斷信令后,提示檢測人員操作玻璃升降器的上升或下降開關(guān),操作員執(zhí)行玻璃升降操作后并觀察實(shí)際執(zhí)行情況,這時(shí)檢測設(shè)備詢問玻璃升降器是否執(zhí)行成功,操作員反饋實(shí)際結(jié)果后,就可以開始其他功能檢測,以此類推去執(zhí)行完成整個(gè)車門的其他電器功能檢測。(剩余4788字)
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智能制造車門檢測設(shè)備的設(shè)計(jì)開發(fā)
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