注冊(cè)帳號(hào)丨忘記密碼?
1.點(diǎn)擊網(wǎng)站首頁(yè)右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號(hào)充值
2.可選擇不同檔位的充值金額,充值后按篇按本計(jì)費(fèi)
3.充值成功后即可購(gòu)買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購(gòu)買后文章、雜志可在個(gè)人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費(fèi)專區(qū)的精彩內(nèi)容
打開文本圖片集
【摘要】我國(guó)民航運(yùn)輸發(fā)展初期,空中交通管制一直采用二次雷達(dá)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和安全保障,但是隨著國(guó)際社會(huì)交流以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,空中交通運(yùn)輸方式越來(lái)越被重視,因此空中交通流量劇增,有限的民航空域也愈發(fā)擁堵,飛行航線上的沖突也越來(lái)越多,這就進(jìn)一步引起了民航界的廣泛關(guān)注,于是更著重更安全、更精確、更方便的飛行監(jiān)視系統(tǒng)研究。(剩余2537字)
登錄龍?jiān)雌诳W(wǎng)
購(gòu)買文章
ADS-B和雷達(dá)系統(tǒng)的性能差別分析
文章價(jià)格:3.00元
當(dāng)前余額:100.00
閱讀
您目前是文章會(huì)員,閱讀數(shù)共:0篇
剩余閱讀數(shù):0篇
閱讀有效期:0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報(bào)電話:400-106-1235
舉報(bào)郵箱:[email protected]