分布式電驅(qū)動車輛狀態(tài)參數(shù)估計技術(shù)研究

摘 要：本文主要簡單介紹了分布式驅(qū)動控制狀態(tài)參數(shù)估算系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分析了分布式電阻驅(qū)動車輛參數(shù)和車輛狀態(tài)估算，通過開展分布式電驅(qū)動車輛實車實驗來證明分布式電驅(qū)動車輛狀態(tài)參數(shù)估計技術(shù)的應(yīng)用有效性，以充分發(fā)揮分布式電驅(qū)動車輛的優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化車輛的分布式驅(qū)動控制系統(tǒng)，全面了解車輛的實際狀態(tài)，做好各項參數(shù)的估算工作，提高估算的精確性，推動分布式電驅(qū)動車輛的發(fā)展。（剩余5067字）