悦月直播免费版app下载 - 悦月直播app大全下载最新版本免费安装软件

基于SIMPACK和ANSYS的輪軌激振對高速列車車體動力學性能研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功

摘 要：我國高速列車最高運營時速達350km/h，是世界上高鐵運營時速最高的國家。高速列車運行時速達到300km/h時，列車車體就會受到強大的空氣壓力，并且百分之八十的牽引力用于克服空氣阻力。因受到空氣強大的壓強影響，鋁合金車體必須具有強大的強度和剛度，剛度和強度過低必然會導致鋁合金車體的受空氣的壓迫導致變形或者壓扁，給行車安全帶來極大的安全隱患。（剩余5531字）

目錄
monitor