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摘 要:隨著車身輕量化的需求,車身結(jié)構(gòu)在選材方面突破了傳統(tǒng)車身,隨著鋁型材車身應(yīng)用越來(lái)越廣泛,為了滿足鋁型材車身在性能上符合后排女性乘員下潛的要求,控制后排女性乘員下潛現(xiàn)象的發(fā)生,避免設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段出現(xiàn)重復(fù)設(shè)計(jì),減少重復(fù)性方案性驗(yàn)證。根據(jù)傳統(tǒng)車身結(jié)構(gòu),結(jié)合某車型鋁型材車身特有結(jié)構(gòu),對(duì)安全帶布置和鎖扣選用等方面試驗(yàn)驗(yàn)證數(shù)據(jù)表明,安全帶固定點(diǎn)布置和鎖扣的選用對(duì)防下潛性能影響大。(剩余3793字)
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基于框架式全鋁車身電動(dòng)汽車后排女性假人防下潛的研究
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