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基于FTA和ETA的有軌電車風(fēng)險(xiǎn)分析方法研究

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摘  要:以中車株機(jī)公司設(shè)計(jì)制造的某型有軌電車為研究對(duì)象,首先對(duì)有軌電車運(yùn)營過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,再分別利用FTA方法和ETA方法計(jì)算出某項(xiàng)具體風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和嚴(yán)重度,從而得到某項(xiàng)具體風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)水平,將該風(fēng)險(xiǎn)水平與風(fēng)險(xiǎn)接收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì),若風(fēng)險(xiǎn)水平超出接收標(biāo)準(zhǔn),則有必要在設(shè)計(jì)過程中采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)減輕措施,從而保障車輛的安全運(yùn)營。(剩余2843字)

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