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航空電子數(shù)據(jù)總線技術(shù)研究綜述

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摘要:隨著現(xiàn)代航空電子系統(tǒng)趨于復(fù)雜多元化,在性能上要求更加嚴(yán)格。文章首先對(duì)航空電子系統(tǒng)簡(jiǎn)要概述,然后對(duì)幾種典型的航空電子數(shù)據(jù)總線技術(shù)分析研究,最后總結(jié)并指出航空電子數(shù)據(jù)總線技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。文章對(duì)于航空電子數(shù)據(jù)總線技術(shù)的研究,有望為后續(xù)研究人員提供參考,促使其更好地發(fā)展和應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:航空電子系統(tǒng);MIL-STD-1553B;ARINC429;FC;TTE

中圖分類號(hào):TP311     文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1009-3044(2022)09-0001-02

1 引言

近年來(lái),面對(duì)現(xiàn)代航空領(lǐng)域飛行器傳輸數(shù)據(jù)量的劇增,航空電子系統(tǒng)的復(fù)雜化,所需執(zhí)行任務(wù)的多元化,并且在實(shí)時(shí)性以及可靠性等多個(gè)方面有了更高的要求,因此航空電子系統(tǒng)需要不斷發(fā)展才能滿足現(xiàn)代針對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸提出的新需求。(剩余4256字)

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