時(shí)代汽車

2024年05期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問(wèn)單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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供應(yīng)鏈視角下汽車制造企業(yè)采購(gòu)的成本控制 摘要：隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車制造企業(yè)面臨著巨大的成本壓力，采購(gòu)作為汽車制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，其成本控制情況直接影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況及核心競(jìng)爭(zhēng)力?；诖?，本文將圍繞供應(yīng)鏈視角下的汽車制造企業(yè)采購(gòu)成本控制特點(diǎn)、汽車制造企業(yè)采購(gòu)的成本控制現(xiàn)狀...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車節(jié)能優(yōu)化關(guān)鍵問(wèn)題與研究進(jìn)展 摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的需求越來(lái)越大，汽車數(shù)量不斷增加。汽車保有量的增加不僅給人們的生活帶來(lái)了便利，也給環(huán)境帶來(lái)了壓力。傳統(tǒng)燃油車排放污染物高、能源利用率低，已經(jīng)成為全球性的環(huán)境問(wèn)題。智能網(wǎng)聯(lián)汽車在節(jié)能方面有著不可替代的優(yōu)勢(shì)...
供應(yīng)鏈視角下重型汽車企業(yè)庫(kù)存成本管控策略分析 摘要：在新形勢(shì)發(fā)展背景之下，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，尤其是重型汽車企業(yè)面臨著巨大的庫(kù)存成本壓力。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)降低成本，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，而庫(kù)存管理正是供應(yīng)鏈管理中最核心的內(nèi)...
立體車庫(kù)出入庫(kù)路徑規(guī)劃優(yōu)化算法 摘要：目前，伴隨著中國(guó)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量也有了顯著的提升，我國(guó)的私人汽車也越來(lái)越多。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)私人汽車擁有量的不斷增加，我國(guó)城鎮(zhèn)居民的“停車難”問(wèn)題已經(jīng)成為當(dāng)前急需解決的一大難題，也是當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)居民面臨的迫切需求。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的立體...
工程機(jī)械自動(dòng)化中的智能控制系統(tǒng)研究 摘要：工程機(jī)械自動(dòng)化是現(xiàn)代工程領(lǐng)域的重要組成部分，其智能控制系統(tǒng)的研究具有重要的理論意義和實(shí)際價(jià)值。本文以工程機(jī)械自動(dòng)化中的智能控制系統(tǒng)為研究對(duì)象，旨在探討其在工程領(lǐng)域中的應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)。首先，文章分析了工程機(jī)械自動(dòng)化的基本概念和背景，強(qiáng)...
關(guān)于和諧號(hào)某型重聯(lián)動(dòng)車組貫通線過(guò)電流預(yù)防措施 摘要：不同編組動(dòng)車組蓄電池存在電壓差，重聯(lián)工況下，存在蓄電池電壓差的兩編組通過(guò)重聯(lián)時(shí)貫通的降弓回路線形成通路，蓄電池間的較大的充放電電流使降弓回路線過(guò)流，回路中降弓用繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)因過(guò)流粘連，造成升弓條件無(wú)法建立，受電弓無(wú)法升起，文章提出...

基于新能源汽車教學(xué)交互系統(tǒng)在創(chuàng)新實(shí)踐課程中的探索與實(shí)踐 摘要：本文探討了新能源汽車教學(xué)交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，以及其與創(chuàng)新實(shí)踐課程的融合。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括需求分析、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與測(cè)試、教材整合、用戶培訓(xùn)與支持等關(guān)鍵步驟。系統(tǒng)與創(chuàng)新實(shí)踐課程的融合主要通過(guò)虛擬實(shí)驗(yàn)?zāi)M、實(shí)時(shí)互動(dòng)學(xué)習(xí)、實(shí)際案例分...
汽車服務(wù)工程專業(yè)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程雙創(chuàng)教學(xué)改革探討 摘要：培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力是高校培養(yǎng)學(xué)生的重要課題之一，《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的基礎(chǔ)必修課，應(yīng)及時(shí)以培養(yǎng)雙創(chuàng)人才為目標(biāo)做出教學(xué)改革。本文探討了汽車服務(wù)工程專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)現(xiàn)狀，并從重塑課程目標(biāo)、重構(gòu)課程內(nèi)容、...
產(chǎn)教融合視域下應(yīng)用型課程改革探索 摘要：為促進(jìn)人才培養(yǎng)供給側(cè)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和水平上的適應(yīng)性，避免“兩張皮”問(wèn)題，常州劉高職在以“校企合作、產(chǎn)教融合、共建共享”為原則積極探索產(chǎn)教融合理念統(tǒng)領(lǐng)下職教課程改革，本文以以常州劉高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程改革建設(shè)為例，...
新能源汽車技術(shù)專業(yè)“崗課賽證”融通探索 摘要：近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速，對(duì)高素質(zhì)、高技能的專業(yè)人才需求更大?！皪徴n賽證”綜合育人模式是培養(yǎng)適應(yīng)實(shí)際工作崗位要求的學(xué)生，使其能夠滿足行業(yè)的用人需求，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。為了發(fā)揮“崗課賽證”融合教學(xué)模式的價(jià)值作用，該文以新能源汽車技術(shù)...
PBL與OBE理念在“汽車檢測(cè)與維修”課程教學(xué)模式中的應(yīng)用 摘要：為了解決學(xué)生在課堂中存在的“課堂沉默”“學(xué)不能用”的問(wèn)題，優(yōu)化汽車檢測(cè)與維修課程的教學(xué)模式。以PBL與OBE理念為基礎(chǔ)，首先對(duì)課程教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，指出課程教學(xué)模式中存在的問(wèn)題；然后，確定教學(xué)模式改革目標(biāo)；最后，結(jié)合PBL與OBE理...
基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施 摘要：電力機(jī)車由于價(jià)格貴、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)保密等原因使得該課程實(shí)踐環(huán)節(jié)開(kāi)展效率低下且效果不如意。利用VR技術(shù)學(xué)習(xí)電力機(jī)車走行部可以提供更加真實(shí)、直觀的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，幫助學(xué)習(xí)者更好地理解和掌握電力機(jī)車走行部的知識(shí)和技能。這種基于虛擬仿真的學(xué)習(xí)方法...
基于現(xiàn)代汽車需求的互聯(lián)網(wǎng)+下高職院校汽車營(yíng)銷教育的實(shí)踐探索 摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)之間的聯(lián)系日趨緊密，身處大數(shù)據(jù)時(shí)代的背景下，互聯(lián)網(wǎng)的滲透對(duì)于各個(gè)行業(yè)而言帶來(lái)了許許多多的便利，讓人們可以足不出戶就了解到外界的情況。高職院校培養(yǎng)的是技能型人才，應(yīng)有敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)從而去不斷的更...
基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的汽車運(yùn)用技術(shù)課程教學(xué)改革與實(shí)踐 摘要：本文以職業(yè)能力為導(dǎo)向重塑課程模塊、教學(xué)邏輯，建立了與各職業(yè)能力模塊相匹配的考核內(nèi)容，有效地促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)投入，使學(xué)生初步具備崗位能力，能夠真正地達(dá)到學(xué)以致用。基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的汽車運(yùn)用技術(shù)課程教學(xué)改革有效地提升了教學(xué)目標(biāo)的完成度...
產(chǎn)教融合背景下新形態(tài)教材開(kāi)發(fā)研究 摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展和職業(yè)教育的改革，產(chǎn)業(yè)需求不斷變化，傳統(tǒng)的教材已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的要求。因此，產(chǎn)教融合成為了推動(dòng)高等教育改革的重要舉措。在這個(gè)背景下，新形態(tài)教材的開(kāi)發(fā)變得尤為重要。本文將以《城市軌道交通車輛構(gòu)造與檢修》為例...
“工匠精神”培養(yǎng)目標(biāo)導(dǎo)向下《交通規(guī)劃原理與設(shè)計(jì)》課程思政教學(xué)融合 摘要：堅(jiān)持課程立德樹(shù)人理念，融入課程思政建設(shè)，短期是工作，長(zhǎng)期是育人。目前“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰(shuí)培養(yǎng)人”是我國(guó)教育事業(yè)的根本問(wèn)題，落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)是高等院校第一要?jiǎng)?wù)。正如習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)“守好一段渠...
《電力機(jī)車整備》課程教學(xué)改革與實(shí)踐研究 摘要：“教師、教材、教法”改革是目前職業(yè)教育改革的熱點(diǎn)，其中課程教學(xué)改革與實(shí)踐關(guān)系到能否能切實(shí)培養(yǎng)出具備行業(yè)所需技能和素質(zhì)的專業(yè)人才，滿足社會(huì)和行業(yè)的發(fā)展需求，提升教育質(zhì)量和學(xué)生的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。以鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)核心課程《電力機(jī)車整備...
關(guān)于技能大賽引導(dǎo)中職機(jī)電專業(yè)教學(xué)改革的思考 摘要：技能大賽作為一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)性和實(shí)踐性的平臺(tái)，為學(xué)生提供了展示自己技能的機(jī)會(huì)，促使學(xué)生主動(dòng)參與到實(shí)踐中。通過(guò)參與技能大賽，學(xué)生可以接觸到更多真實(shí)的工作場(chǎng)景，面對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行解決，從而提高實(shí)踐能力和動(dòng)手能力。本文通過(guò)分析技能大賽在職業(yè)中專...
“雙碳”背景下具有綠色制造特色的智能制造工程專業(yè)建設(shè)探討 摘要：隨著工業(yè)制造對(duì)環(huán)境友好和可持續(xù)發(fā)展的需求增加，智能制造融合綠色制造理念是未來(lái)工業(yè)發(fā)展的方向。在“雙碳”背景下，探討了如何構(gòu)建具有綠色制造理念特色的智能制造工程專業(yè)建設(shè)。在專業(yè)建設(shè)方面，強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生智能制造領(lǐng)域的綠色意識(shí)和環(huán)保責(zé)任感的...
突出“四個(gè)精準(zhǔn)”舉措全力推進(jìn)汽修人才教育培養(yǎng) 摘要：隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)形成了極大的促進(jìn)，高質(zhì)量高素質(zhì)的技能型汽修人才的需求量不斷增加，成為中職汽車專業(yè)現(xiàn)階段人才培養(yǎng)的主要方向。中職院校需要圍繞“四個(gè)精準(zhǔn)”教育目標(biāo)開(kāi)展教育教學(xué)活動(dòng)，力求通過(guò)校企合作等方式，調(diào)整學(xué)校的...
《汽車保險(xiǎn)與理賠》新形態(tài)教材開(kāi)發(fā)策略思考 摘要：《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程與其它汽車類專業(yè)課具有明顯區(qū)別，其教學(xué)過(guò)程主要依據(jù)保險(xiǎn)條款與理賠流程進(jìn)行，如采用傳統(tǒng)以內(nèi)容體系為主的教材進(jìn)行授課，可能會(huì)由于授課內(nèi)容過(guò)于枯燥而難以吸引學(xué)生。因此，鑒于《汽車保險(xiǎn)與理賠》這門工科課程的文科屬性，急...
高職物流專業(yè)群課程思政建設(shè)評(píng)價(jià)與激勵(lì)機(jī)制的思考 摘要：近年來(lái)，我國(guó)職業(yè)院校課程思政建設(shè)成效顯著，但在建設(shè)評(píng)價(jià)與激勵(lì)方面存在著一些不足。物流專業(yè)群課程思政建設(shè)評(píng)價(jià)與激勵(lì)機(jī)制路徑上可以進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，其評(píng)價(jià)要素，包括評(píng)價(jià)的主體、評(píng)價(jià)的客體、評(píng)價(jià)觀測(cè)點(diǎn)、評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)合理運(yùn)用評(píng)價(jià)...
產(chǎn)教融合背景下汽車服務(wù)工程專業(yè)勞動(dòng)教育新模式探索研究 摘要：在新時(shí)代產(chǎn)教融合背景下，推進(jìn)應(yīng)用型工科高校勞動(dòng)教育與專業(yè)課程深度融合建設(shè)，是提升我國(guó)應(yīng)用型本科高校專業(yè)建設(shè)質(zhì)量的重要改革措施，是落實(shí)國(guó)家五育并舉的全方位建設(shè)方針，對(duì)全方位提升大學(xué)生綜合素質(zhì)具有深刻意義。本文以江蘇理工學(xué)院汽車服務(wù)工程...
高職院校汽車專業(yè)思政生活化教學(xué)策略研究 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，其地位日益凸顯。高職院校汽車專業(yè)作為培養(yǎng)汽車行業(yè)技術(shù)人才的重要基地，肩負(fù)著為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)輸送高素質(zhì)技能型人才的重任。然而，在當(dāng)前高職院校汽車專業(yè)教學(xué)中，思政教育與專業(yè)教育相...
現(xiàn)代學(xué)徒制模式下“兩變兩全三維度”的學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)改革研究 摘要：在現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒培養(yǎng)過(guò)程中，落實(shí)“崗課賽證”融通時(shí)，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的單一的以筆試為主的終結(jié)性考試考核形式已經(jīng)嚴(yán)重背離了人才培養(yǎng)目標(biāo)，制約了高技能人才培養(yǎng)。因此，必須對(duì)學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量評(píng)價(jià)進(jìn)行改革，實(shí)施以能力為本位的技能評(píng)價(jià)機(jī)制。對(duì)接工業(yè)機(jī)器人...
職業(yè)技能大賽成果轉(zhuǎn)化教學(xué)資源的探究 摘要：本文從新能源汽車技能大賽成果轉(zhuǎn)化教學(xué)資源出發(fā)，從國(guó)家政策、概念定位、積極意義、發(fā)展現(xiàn)狀和產(chǎn)教融合發(fā)展，對(duì)新能源實(shí)訓(xùn)課程改革創(chuàng)新進(jìn)行探究。關(guān)鍵詞：新能源汽車大賽成果轉(zhuǎn)化教學(xué)資源產(chǎn)教融合 1 引言中國(guó)新能源汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系高質(zhì)...
高職院校思政視角下汽車專業(yè)文化自信和法治思維培養(yǎng)策略實(shí)踐 摘要：隨著我國(guó)社會(huì)主義事業(yè)的不斷發(fā)展，高職院校作為培養(yǎng)技術(shù)技能人才的重要陣地，其肩負(fù)著培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的重要使命。汽車專業(yè)作為高職院校中的重要專業(yè)之一，其學(xué)生不僅需要具備扎實(shí)的專業(yè)技能，更需要具備堅(jiān)定的文化自信和法治思維。然而，...
PDCA循環(huán)在高職汽車專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理中的運(yùn)用與思考 摘要：本文闡述高職學(xué)校學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理的重要性，以及汽車專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，并運(yùn)用PDCA循環(huán)管理方法對(duì)實(shí)習(xí)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和管理，以持續(xù)改進(jìn)和完善頂崗實(shí)習(xí)管理體系，提升學(xué)院培養(yǎng)技能實(shí)用型專門人才的能力，讓學(xué)生成為企業(yè)首選。關(guān)...

關(guān)于新能源汽車的疲勞耐久問(wèn)題與相關(guān)試驗(yàn)思考 摘要：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)及汽車技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)車輛操作的安全性、穩(wěn)定性、可靠性、靈敏性有了更高的要求。面對(duì)激烈的汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，汽車產(chǎn)銷商要滿足用戶要求的同時(shí)節(jié)省成本，以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。汽車疲勞耐久試驗(yàn)是汽車制造研發(fā)設(shè)計(jì)的重要組成部分，對(duì)...
“雙碳”背景下新能源汽車電池檢測(cè)及電池技術(shù)研究 摘要：在“碳達(dá)峰、碳中和”的背景下，新能源汽車所具備的碳排放接近零以及綠色低碳的特點(diǎn)，將慢慢的替代燃油車，被越來(lái)越多的人選為代步工具。隨著對(duì)新能源汽車的電池續(xù)航、無(wú)線充電、氫燃料電池等方面的研究，在不久的將來(lái)，新能源汽車將作為汽車行業(yè)的主...
混合動(dòng)力汽車能效優(yōu)化與控制策略研究 摘要：隨著環(huán)境問(wèn)題和能源危機(jī)的日益嚴(yán)重，混合動(dòng)力汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的交通工具，得到了廣泛關(guān)注。能效優(yōu)化和控制策略是混合動(dòng)力汽車研究的重要方向，對(duì)于提高汽車性能、降低能耗、減少排放具有重要意義。本文旨在探討混合動(dòng)力汽車的能效優(yōu)化和控制策略...
新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制策略研究 摘要：隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重，新能源汽車作為一種清潔、高效的替代能源車輛，其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的核心組成部分，直接影響著車輛的性能、效率和安全性。本文首先闡述了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在新能源汽車中的重要性，詳細(xì)介紹了新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的...
探討新能源汽車電池類型現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 摘要：隨著全球氣候變化和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，新能源汽車已成為未來(lái)可持續(xù)交通發(fā)展的重要方向。電池作為新能源汽車的核心組成部分，其性能、安全性、成本及壽命等方面會(huì)直接影響到新能源汽車的市場(chǎng)接受度和整體發(fā)展。結(jié)合針對(duì)當(dāng)前新能源汽車電池類型現(xiàn)狀的探...
新能源汽車自動(dòng)駕駛高精度視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)的研究及應(yīng)用 摘要：近年來(lái)新能源汽車得到廣泛推廣應(yīng)用，新能源汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)作為汽車領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新，依賴高精度視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的準(zhǔn)確感知。本論文深入研究了新能源汽車自動(dòng)駕駛中的高精度視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用策略。在機(jī)器視覺(jué)與視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展闡述后，...
新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)及成組技術(shù)綜述 摘要：動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，不僅直接影響整車的續(xù)航里程、安全性、動(dòng)力性、環(huán)境適應(yīng)性和長(zhǎng)期可靠性等方面性能，同時(shí)也決定了整車成本的高低。近年來(lái)，雖然新能源汽車滲透率快速提升，但動(dòng)力電池在材料體系方面的突破仍然有限，因此結(jié)構(gòu)和成組...

基于智能材料的汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)研究 摘要：隨著智能材料技術(shù)的快速發(fā)展，智能材料在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文主要研究了智能材料在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)應(yīng)用實(shí)例說(shuō)明了其在溫控內(nèi)飾材料、光電材料以及傳感與監(jiān)測(cè)技術(shù)方面的應(yīng)用，同時(shí)，還關(guān)注智能材料在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的注...
新能源汽車新型混合勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要：本文提出了一種新的混合勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)（HEDM），電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分由組合磁極永磁轉(zhuǎn)子和無(wú)刷電爪轉(zhuǎn)子組成，建立等效磁路模型，計(jì)算爪極轉(zhuǎn)子的空載泄漏系數(shù)，對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析和樣機(jī)試驗(yàn)，驗(yàn)證了新型HEDM作為車載電機(jī)的合理性和可行性，為...
商務(wù)車發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架的優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要：商務(wù)車是一種多功能交通工具，其發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架的設(shè)計(jì)對(duì)于車輛的性能和安全具有重要影響。本研究旨在優(yōu)化商務(wù)車發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架的設(shè)計(jì)，提高車輛的整體性能。通過(guò)對(duì)商務(wù)車前懸置支架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和研究，確定其在車輛運(yùn)行中的受力情況和工作原理...
技術(shù)驅(qū)動(dòng)背景下新能源車造型設(shè)計(jì)探討 摘要：在新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車獲得了飛速發(fā)展，不同于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車造型設(shè)計(jì)存在較大區(qū)別，尤其是微型新能源汽車，具有環(huán)保、便捷的特征。新能源汽車造型設(shè)計(jì)受到驅(qū)動(dòng)技術(shù)、人機(jī)工程學(xué)的影響。結(jié)合馬斯洛需求理論，準(zhǔn)確掌握微型新能源...
一種Tray裝產(chǎn)品鐳雕Logo的設(shè)備設(shè)計(jì) 摘要：本文闡述一種Tray裝產(chǎn)品鐳雕Logo的設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，Logo鐳雕是一種加工方式，將汽車企業(yè)的標(biāo)志、名稱、圖案、產(chǎn)品信息等，通過(guò)激光鐳射技術(shù)刻在產(chǎn)品的外形上，達(dá)到立體浮雕的效果。鐳雕技術(shù)在汽車行業(yè)內(nèi)應(yīng)用廣泛，如：安全帶、車鑰匙、汽車...
汽車法蘭盤(pán)螺紋檢測(cè)設(shè)備的研究與設(shè)計(jì) 摘要：汽車法蘭盤(pán)是汽車機(jī)械系統(tǒng)中一個(gè)重要的組件，它主要用于連接和固定傳動(dòng)系統(tǒng)中的各個(gè)部件。法蘭盤(pán)在傳遞扭力、吸收震動(dòng)、以及保持對(duì)準(zhǔn)方面起著關(guān)鍵作用。因此，法蘭盤(pán)螺紋的質(zhì)量直接影響到機(jī)械部件的連接可靠性和通用性。螺紋質(zhì)量檢測(cè)的重要性自不必說(shuō)...
汽車自適應(yīng)巡航的電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）利用汽車周圍的雷達(dá)來(lái)檢測(cè)該汽車周圍的情況，對(duì)車前某一區(qū)域的車速與距離進(jìn)行判定，自動(dòng)對(duì)車輛速度與跟車距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。本設(shè)計(jì)從MATLAB仿真軟件出發(fā)，對(duì)汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的上層控制器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在Simu...

客車橫擺穩(wěn)定性預(yù)設(shè)性能PID控制 摘要：針對(duì)客車轉(zhuǎn)向橫擺穩(wěn)定性控制問(wèn)題，提出了一種預(yù)定性能PID控制方法。首先，構(gòu)建了車輛二自由度模型和電液復(fù)合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHCSS）模型的集成模型。然后，設(shè)計(jì)了用于客車主動(dòng)轉(zhuǎn)向控制的預(yù)設(shè)性能PID控制器，該控制器能夠預(yù)先設(shè)定誤差收斂時(shí)間和...
輪胎異常磨損的機(jī)理研究及優(yōu)化 摘要：輪胎異常磨損對(duì)汽車的操縱穩(wěn)定性、行駛安全性不利，且會(huì)導(dǎo)致用車成本的明顯增加，是長(zhǎng)期未徹底解決的行業(yè)難題之一。本文研究了汽車輪胎磨損的機(jī)理，以及與異常磨損相關(guān)的車輪定位參數(shù)運(yùn)動(dòng)學(xué)特性、外傾角與前束的匹配機(jī)理及原則、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阿克曼誤差等...
某純電動(dòng)適時(shí)四驅(qū)車型前置減速器斷續(xù)嘯叫問(wèn)題分析及優(yōu)化 摘要：本文針對(duì)某純電動(dòng)適時(shí)四驅(qū)車帶脫開(kāi)機(jī)構(gòu)的前置減速器噪聲，提出了“斷續(xù)嘯叫”概念，結(jié)合減速器結(jié)構(gòu)分析了造成斷續(xù)嘯叫的原因，提出了減小大齒輪端面跳動(dòng)公差、調(diào)整中間軸大齒輪徑向安裝間隙、減小同步器結(jié)合齒與齒套側(cè)隙及大齒輪做動(dòng)平衡的改善方案。...
3D打印技術(shù)和真空注型工藝在一體式軟硬雙材質(zhì)零件制造上的應(yīng)用 摘要：介紹了選擇性激光燒結(jié)技術(shù)和真空注型工藝制造的過(guò)程，比較兩種工藝的優(yōu)勢(shì)和不足，通過(guò)在車身加油口蓋底座快速制造中的應(yīng)用實(shí)例表明，在汽車研發(fā)階段的樣件制造中，選擇性激光燒結(jié)技術(shù)和真空注型工藝相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)低成本，高效的小批量一體式軟硬雙材...
汽車裝配過(guò)程緊固工具和設(shè)備的探究 摘要：本文對(duì)汽車裝配過(guò)程中常用的緊固工具和緊固設(shè)備進(jìn)行了探究，主要涉及扭矩扳手、沖擊扳手和自動(dòng)擰緊機(jī)等。本文介紹了扭矩扳手、沖擊扳手和自動(dòng)擰緊機(jī)的基本原理和使用方法，分析了它們?cè)诓煌b配場(chǎng)景下的適用性和優(yōu)缺點(diǎn)。通過(guò)深入探討這些工具和設(shè)備的...
有限元技術(shù)在汽車尺寸控制領(lǐng)域的研究與應(yīng)用 摘要：有限元技術(shù)和光學(xué)掃描技術(shù)目前已經(jīng)應(yīng)用成熟并廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)和企業(yè)，但兩者結(jié)合應(yīng)用目前還不多，尤其在汽車車身尺寸質(zhì)量分析領(lǐng)域。本文分別從不同角度對(duì)車身單件匹配、總成零件裝配以及測(cè)量基準(zhǔn)調(diào)整三方面進(jìn)行了應(yīng)用探索，基于數(shù)字孿生數(shù)據(jù)進(jìn)行有...
汽車機(jī)器人滾邊技術(shù)概述 摘要：隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車的外觀造型越來(lái)越重要。人們選擇汽車的一個(gè)非常重要因素就是外觀造型，因此，汽車車身外觀件的外觀質(zhì)量重要性不必多說(shuō)。門蓋、翼子板、頂蓋及側(cè)圍輪罩等零件的內(nèi)外板連接技術(shù)很大程度上決定了零件的外觀質(zhì)量。機(jī)器人滾邊...
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的固有特性與模態(tài)解耦分析 摘要：隨著汽車隔振技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)汽車乘坐舒適性有了更高的要求，各個(gè)汽車生產(chǎn)商也在逐漸增加這方面的投入?？茖W(xué)地設(shè)計(jì)動(dòng)力總成的懸置系統(tǒng)，能有效降低車身和發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，在提升整車NVH性能的同時(shí)也給車內(nèi)人員帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。在懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)...

汽車零部件公司的采購(gòu)管理流程優(yōu)化分析 摘要：隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件公司采購(gòu)管理流程優(yōu)化的重要性日益凸顯，高效的采購(gòu)管理流程不僅可以幫助公司降低成本，還可以提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，對(duì)于提升汽車零部件公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。基于此，本文將圍繞汽車零部件采購(gòu)管理的特點(diǎn)...
汽車底盤(pán)電控系統(tǒng)集成控制策略研究 摘要：汽車底盤(pán)電控系統(tǒng)作為整個(gè)汽車系統(tǒng)的重要組成部分，其電控系統(tǒng)控制策略會(huì)直接影響汽車的行駛安全性與穩(wěn)定性。而集成控制策略在汽車底盤(pán)電控系統(tǒng)中的應(yīng)用可以有效保障汽車行駛安全性與性能。本文通過(guò)對(duì)汽車底盤(pán)電控系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行分析，探索出汽車底盤(pán)電...
汽車座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度測(cè)試液壓控制系統(tǒng)的研究 摘要：本研究聚焦于汽車座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度測(cè)試液壓比例加載系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建模。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，我們采用了電液比例控制技術(shù)，通過(guò)合理選型和計(jì)算液壓元件，構(gòu)建了液壓比例加載系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。在數(shù)學(xué)模型的組成中，著重考慮了放大器、電液比例溢流閥、動(dòng)力...
Local dimming原理及在車載中的應(yīng)用 摘要：Local dimming（局部調(diào)光）是一種低成本提升車載顯示器對(duì)比度和清晰度的技術(shù)。在目前OLED技術(shù)尚無(wú)法突破嚴(yán)苛的汽車環(huán)境要求的狀況下，局部調(diào)光是一種首選的成本和性能兼顧的技術(shù)。在滿足汽車環(huán)境要求的同時(shí)，大幅提升了顯示器的清晰...

聚合模式下網(wǎng)約車平臺(tái)服務(wù)評(píng)價(jià)研究 摘要：為了解目前排名靠前的聚合平臺(tái)提供的網(wǎng)約車分服務(wù)是否符合消費(fèi)者預(yù)期，本文對(duì)7個(gè)目前排名靠前的聚合平臺(tái)進(jìn)行服務(wù)評(píng)價(jià)研究。研究發(fā)現(xiàn)，擁有地圖資源（百度、高德、騰訊）、客戶資源（騰訊）的平臺(tái)，越能吸引優(yōu)質(zhì)的中小平臺(tái)網(wǎng)約車平臺(tái)加入。關(guān)鍵詞：...
新能源汽車維修電子診斷技術(shù)的應(yīng)用對(duì)策 摘要：新能源汽車作為環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的代表，具有更高的能效和更低的尾氣排放。然而，由于其技術(shù)復(fù)雜性和電動(dòng)系統(tǒng)的特殊性，維修新能源汽車所需的專業(yè)知識(shí)和技能也更為復(fù)雜和獨(dú)特。電子診斷技術(shù)在新能源汽車的維修中發(fā)揮著重要作用，它能夠準(zhǔn)確識(shí)別和定位...
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用探究 摘要：信息化時(shí)代背景下，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)得到了廣泛應(yīng)用。在汽車維修中應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，可以及時(shí)幫助維修人員解決汽車維修中的一些問(wèn)題。為此，文章將對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用進(jìn)行探究分析，旨在提升移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用效果，僅供讀者參考。關(guān)鍵詞：...
新能源汽車故障與維修關(guān)鍵技術(shù)探究 摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展極大提升了人們的生活水平，新能源汽車的利用率也在逐年提升，在踐行環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展理念方面起著積極作用。但新能源汽車進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間較短，受到技術(shù)、售后服務(wù)體系、管理制度等因素的影響，存在著故障與維修問(wèn)題，并且主要集中在電...
電控發(fā)動(dòng)機(jī)中汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障原因分析 摘要：本文通過(guò)分析電控發(fā)動(dòng)機(jī)中汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理、組成部分和功能，剖析了常見(jiàn)的硬件故障類型，包括電機(jī)故障、電路故障、執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障等，并詳細(xì)探討了泵模塊、排氣閥、制動(dòng)管路故障的成因及檢修步驟。分析了ABS控制模塊故障、ABS傳感器...
汽車底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修探討 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了人們最為普遍的交通工具。汽車底盤(pán)是汽車的重要部位，在行駛過(guò)程中，底盤(pán)出現(xiàn)異響，這表明汽車存在了某種故障了，存在安全隱患，要及時(shí)進(jìn)行排查，否則會(huì)危及行車安全。本文從汽車底盤(pán)的傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸...
基于組合賦權(quán)的機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)模糊綜合評(píng)價(jià)研究 摘要：機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是在用和注冊(cè)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行排放污染物檢驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，多年來(lái)對(duì)其評(píng)價(jià)管理更多是基于法律法規(guī)、管理辦法等主觀、單一分散的判斷，缺少較為綜合且客觀的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法.按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為基礎(chǔ)，構(gòu)建多層級(jí)的機(jī)...

基于高速攝像的汽車碰撞動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析技術(shù) 摘要：汽車碰撞試驗(yàn)是評(píng)估車輛安全性的核心環(huán)節(jié)，而高速攝像技術(shù)在這一過(guò)程中發(fā)揮著不可或缺的作用，通過(guò)捕捉車輛在碰撞瞬間的高速動(dòng)態(tài)，測(cè)試車輛在碰撞條件下的物理反應(yīng)。本文提出了一種基于高速攝像的汽車碰撞動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析技術(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)捕捉、關(guān)鍵幀與時(shí)...
無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在公路工程檢測(cè)中的應(yīng)用分析 摘要：隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，智能化、無(wú)損化以及快速化是未來(lái)公路工程檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的主要方向。本文闡述了無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)與類型，并結(jié)合具體工程實(shí)例，論述了無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用價(jià)值。研究表明，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)有效提升了公路工程檢測(cè)的效...