時代汽車

2023年13期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權威期刊。

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淺析國內汽車產品認證現(xiàn)狀及改進研究 摘要：本文通過對車輛生產企業(yè)及產品公告、國家環(huán)保目錄、CCC認證、道路運輸車輛達標車型申報認證的申報方式及流程進行分析，剖析申報過程存在數據繁瑣，申報效率低等問題，提出重點核查參數項、對維護數據系統(tǒng)進行技術升級、建立模塊化數據庫、對輸出數...
汽車制造行業(yè)3PL外包切換轉型 摘要：全球新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展及汽車保有量顯著增加的同時，也面臨著百年未有之大變局，汽車制造行業(yè)陷入了變化莫測的VUCA時代，充滿了易變性與不確定性，作為汽車制造基礎的零部件入廠物流，也受疫情、缺芯、生產波動等因素影響，面臨著重大的挑戰(zhàn)...
企業(yè)質量管理數字化轉型路徑實現(xiàn) 摘要：數字技術的出現(xiàn)及發(fā)展，正在徹底改變企業(yè)組織的管理運營方式，質量管理也不例外。眾多企業(yè)正在尋求利用數字工具和解決方案來提高其質量管理的效率和有效性。本文概述了數字化質量管理的相關內容，并結合某數字化質量管理系統(tǒng)的搭建案例進行分析，包含...
汽車動態(tài)檢測-DVT 摘要：DVT（Dynamic Vehicle Test）檢測作為汽車檢測線動態(tài)檢驗最重要的工位，其涵蓋了汽車車速表，ABS/ESC，TPMS，喇叭聲級，VCU，MCU功能或性能等多個檢測項。本文結合主機廠DVT檢測實際情況，總結DVT設備...
輕型車實際行駛污染物排放特性試驗研究 摘要：本研究采用可攜帶式汽車尾氣檢測裝置（PEMS）并以我國輕型車為研究對象，對其在不同工況下的真實尾氣進行檢測。研究發(fā)現(xiàn)，在以行駛動力為指標的平緩行車條件下，4臺輕型車的 RDE排放遵從系數均達到了規(guī)定的標準。在適當的行駛環(huán)境中，汽油車...
大數據提高客戶全用車生命周期價值的應用研究 摘要：利用大數據全面系統(tǒng)地對現(xiàn)有車主招攬體系進行迭代。在客戶全用車周期持續(xù)跟蹤用車習慣，基于客戶行為數據，形成客戶標簽，為經銷商精準識別出不同類別客戶，采取針對性邀約策略，提升客戶價值。對提高汽車企業(yè)售后產值有參考意義。關鍵詞：大數據 ...
地鐵車輛全自動廣播故障分析及優(yōu)化 摘要：文本在介紹列車全自動廣播工作原理的基礎上，針對正線全自動廣播異常問題，深入分析列車廣播系統(tǒng)軟件控制邏輯，并提出相應的優(yōu)化措施，最后對列車廣播系統(tǒng)軟件實施整改，保證了列車廣播系統(tǒng)的可靠性以及列車運營服務質量。關鍵詞：地鐵車輛全自動...
基于用戶場景的怠速啟?？刂撇呗詢?yōu)化 摘要：為促進實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，降低汽車油耗，國家有關部門和各大車企都在推行怠速啟停技術。但怠速啟停雖然可以降低油耗，卻也影響了用戶的駕乘體驗，從而影響了啟停功能的使用率和實際節(jié)油效果。本文基于用戶實際使用場景，論述了如何通過軟硬件相...
基于ANSYS的輪軌激振對高速列車車體動力學性能研究 摘要：交通強國，鐵路先行。鐵路作為國民經濟的大動脈，關乎著國民經濟的發(fā)展，民生的需求。目前，我國高鐵運營最高時速達350km/h，是世界上高鐵運營的最高時速。隨著速度增加，輪軌間的作用力會增大，輪軌間會產生高頻振動，會通過轉向架傳遞到車體...
基于全員質量為基礎的質量管理體系內審研究 摘要：針對IATF16949改版后質量管理體系發(fā)生的重大變更，為了能夠快速將變更后的質量管理體系落地，分析了當前質量管理體系內審現(xiàn)狀及存在的問題，提出全員質量審核概念，介紹了基于全員質量審核模式實施質量管理體系內審的方法。實踐表明，全員質...
智能網聯(lián)汽車FOTA系統(tǒng)控制策略研究 摘要：本文對網聯(lián)汽車的整車FOTA系統(tǒng)架構控制策略進行了研究，建立了手機APP端-云端服務器-T-ICE端-網關-PEPS系統(tǒng)架構，通過FOTA云端升級任務創(chuàng)建，升級包傳輸、驗證及用戶確認，設計了本地升級和遠程FOTA升級控制策略，運用網...
乘改革東風，以人力資源管理助推公司高質量發(fā)展 摘要：隨著以完善治理、轉換機制、強化激勵、激發(fā)動能為重點的國企改革不斷走深走實，強化人力資源管理，轉變體制機制，推行市場化用工，實施契約化管理，探索多元激勵方式，充分釋放企業(yè)經營活力，激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)造動能，成為助推公司高質量發(fā)展的有力引擎...
淺談長途駕駛場景下智能語音的應用 摘要：隨著智能座艙的普及，汽車上也開始大量使用智能語音，一個典型的應用場景就是長途駕駛。駕駛員疲勞、超速、駕駛姿勢不規(guī)范是長途駕駛時發(fā)生交通事故的重要原因，而智能語音可以根據駕駛員指令播放多媒體、切換不同情感的播報音色、主動提醒等方式為駕...
自卸式可移動配送裝置 摘要：目的為解決像疫情等原因的緊急部署，各大商超、農貿生鮮市場的生活物資因末端配送人員不足、車輛嚴重短缺等原因導致居民遲遲收不到貨這一困境。方法借助電動汽車和集裝箱的特點，研發(fā)一款以太陽能電動汽車與集裝箱式活動房為主體，以升降輪為支撐...

汽車運用與維修專業(yè)工學結合課程研究與實踐 摘要：針對我省當前“汽車運用與維修專業(yè)課程與企業(yè)實際脫節(jié)較嚴重，培養(yǎng)的學生專業(yè)能力較弱、綜合素養(yǎng)不高”這一問題，按照現(xiàn)代職業(yè)教育中工學結合課程的目標要求，通過深入調研分析汽車售后行業(yè)情況，確定經常性工作任務，重新修訂人才培養(yǎng)方案，組建注重...
職業(yè)院校新能源汽車技術專業(yè)實訓室建設探究 摘要：在我國高度重視技術技能人才培養(yǎng)的今天，職業(yè)院校教育教學整體水平提高幅度不大，特別是西部欠發(fā)達地區(qū)的職業(yè)院校，因經濟欠發(fā)達當地政府的投入和學校的投入不足，特別是工科實訓室建設又是一個投入比較大的專業(yè)，這主要體現(xiàn)在實踐教學方面。究其原因...
高職院校汽車制造類專業(yè)一體化模塊式教學探析 摘要：隨著職業(yè)教育改革的深化，如何提高學生綜合能力與素養(yǎng)日益成為社會各界關注的重點，也對高職院校汽車制造類教學提出了新的更高要求。在實際教學中，教師應基于能力本位理念，將一體化模塊式教學模式應用其中，以充分發(fā)揮汽車制造類專業(yè)的育人效果。本...
在提質培優(yōu)背景下汽車專業(yè)課高效教學模式的研究與探索 摘要：社會經濟飛速發(fā)展的時代背景下，人們物質生活水平正在不斷提高，汽車正在逐步走入千家萬戶，在我國汽車保有量不斷增加的背景下，社會各界對汽車人才的需求也在不斷提高，做好汽車人才培養(yǎng)工作顯得尤為重要。提質培優(yōu)是職業(yè)教育的重要發(fā)展方向，提質強...
1+X證書制度下高職院校課證融通的困境與對策研究 摘要：1+X證書制度是我國職業(yè)教育改革的重要創(chuàng)新之一，其目的在于深化產教融合和技術技能人才培養(yǎng)模式，以滿足不同領域市場對于復合型高素質技能人才的需求。然而，課證融通作為該制度實施的關鍵環(huán)節(jié)卻面臨著一些困境和挑戰(zhàn)，如專業(yè)課程涵蓋領域過于廣泛...
高職院校汽車類專業(yè)汽車發(fā)動機構造課程教學改革探討 摘要：論述了汽車發(fā)動機構造課程的特點，分析了目前課程教學中存在的學生知識水平參差不齊、教學內容脫節(jié)、教學資源不足、師資結構和教學設計不合理等問題；結合課程教學過程中的思考和經驗，分別從教學方式升級、教師教學能力提升、實踐條件改善、課程考核...
基于課點的《電工電子技術》在線開放課程的建設研究 摘要：隨著教育的信息化不斷發(fā)展，很多的在線開放課程和學習平臺在不斷發(fā)展，為了推進“以學生為中心”應用型課程改革，課程建設以進行混合式教學為目的，在線開放課程可以將教學內容按課點的形式進行建設，將理論知識應用到汽車電路分析中，解決學生在實習...
汽車產業(yè)變革背景下車輛工程專業(yè)新工科建設 摘要：面對汽車產業(yè)變革的沖擊，國內各高校都在積極推動車輛工程專業(yè)的新工科建設。本文以海南大學車輛工程專業(yè)為例，分析了新工科建設背景下車輛工程專業(yè)在人才培養(yǎng)理念、人才培養(yǎng)方案、教學模式、評價體系標準等方面的改革探索。關鍵詞：新工科車輛工...
“問題-方法”二元驅動的機械類研究生科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)研究 摘要：本研究以長沙理工大學機械工程專業(yè)研究生為培養(yǎng)對象，從建立注重科研創(chuàng)新能力的研究生培養(yǎng)環(huán)節(jié)及考核、反饋機制入手，開展“問題-方法”二元驅動的研究生科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)研究。旨在建立以問題-方法導向的課程教學體系為基礎，堅持將科研創(chuàng)新能力培...
學生助教團輔助高職《新能源汽車概論》教學的探索 摘要：學生助教輔助課堂教學能發(fā)揮朋輩輔導作用，作為教師與學生的紐帶，不僅能緩解教師課堂壓力，還能拉近教師和學生的距離，提高學生培養(yǎng)質量。國內本科院校在近些年也開始學生助教的實踐，但在高職院校嘗試學生助教的探索比較少。本文以《新能源汽車概論...
基于應用型人才培養(yǎng)的汽車專業(yè)實驗實訓項目研究 摘要：產教融合，校企共同開發(fā)實驗實訓項目是目前應用型人才培養(yǎng)實踐教學的新模式?；诋a教融合模式的應用型人才培養(yǎng)，為學生靈活掌握理論知識、提升自身實踐能力創(chuàng)造了條件。校企合作開展實驗實訓課程建設，優(yōu)勢明顯、特色突出。本文分析了汽車專業(yè)校企共...
“工業(yè)機器人現(xiàn)場編程”課程多維度思政元素構建的實踐探究 ...
鐵道工程技術高水平專業(yè)群的建設與實踐 摘要：西安鐵路職業(yè)技術學院鐵道工程技術專業(yè)群精準對接區(qū)域經濟結構布局，圍繞區(qū)域產業(yè)升級和技術更新，不斷深化教育教學改革。落實立德樹人，推進德育教育；創(chuàng)新“德技雙修、三融三分、工學結合、校企共育”人才培養(yǎng)模式；構建能力遞進的模塊化課程體系，...

純電動汽車續(xù)航提升方案探究 摘要：純電動汽車續(xù)航里程是衡量純電動汽車續(xù)航能力的重要指標，也是消費者在購買純電動汽車時最關心的問題之一。在純電動汽車出現(xiàn)之前，汽車的續(xù)航里程主要由燃油的儲存和使用來決定。然而，純電動汽車沒有燃油，而是依靠電池來儲存能量，因此續(xù)航里程成為...
氫燃料電池的結構特性與氫燃料電池汽車的發(fā)展概述 摘要：氫燃料電池將化學能直接轉化成電能，擁有零排放、效率高，基本無噪聲，低溫下表現(xiàn)優(yōu)秀等優(yōu)點，同時也有成本較高、系統(tǒng)運行條件要求較高，存在一定滯后性等不足。氫燃料電池技術研究主要集中于膜電極、雙極板以及輔助系統(tǒng)三大方面，燃料電池電堆本身無...
新能源電動汽車公告參數分析 摘要：對公告中純電動乘用車車型的百公里能耗進行了統(tǒng)計分析，獲得了百公里能耗的分布特征，以及不同整備質量區(qū)間中百公里能耗的最大、最小值以及均值等特征參數。對公告中純電動乘用車的電機參數與整備質量的關系進行分析，分析純電動乘用車電機參數與百公...
淺談新能源純電車型柔性生產的底盤合裝方法 摘要：文章簡單介紹了汽車底盤整體合裝的目的及當前現(xiàn)狀，提出了一種適合各車型柔性生產的底盤合裝方法。針對底盤整體合裝有可能出現(xiàn)的主要問題做了說明，并且對各車型高柔性生產時出現(xiàn)的問題給出了相應的應對措施。文中提出了底盤整體合裝的工藝需求內容，...

汽車智能化車燈控制系統(tǒng)方案和軟件方案設計 摘要：隨著LED前照燈的集成度和復雜程度及智能化程度的提高，汽車LED前照燈驅動面臨著提高效率、簡化設計、和降低成本等諸多挑戰(zhàn)。本研究提出了一種性能穩(wěn)定、性價比高、能耗低、驅動效率高、智能化高、集成度高LED驅動方案，并對該驅動方案的關鍵...
工程車輛用大功率行星齒輪設計優(yōu)化研究 摘要：針對某工程車輛用大功率行星齒輪疲勞壽命測試不合格的問題，從行星齒輪模數、齒數、齒頂高系數、壓力角和變位系數等方面提出齒輪優(yōu)化設計方案。對優(yōu)化前后各齒輪的齒面最大接觸應力、嚙合錯位和單位齒寬載荷開展仿真分析，驗證了優(yōu)化效果。最后研制優(yōu)...
車身焊裝車間智能物料配送模式的工藝開發(fā)與設計 摘要：近年來隨著人員工資及人力管理成本的逐年增長及用工荒越來越嚴重，勞動密集型制造企業(yè)都在研究規(guī)劃設計提升生產線自動化率，用自動化設備替代人工作業(yè)，以此來減輕企業(yè)生產經營成本壓力。整車工廠的白車身焊裝車間有兩大人員用工項：白車身焊接，以及...
汽車智能化移動視覺燈光控制系統(tǒng)方案設計 摘要：隨著物質生活水平的提高，消費者對汽車的要求不再是基本的功能需求，而是要求汽車更加智能化、更加的富有科技感和創(chuàng)造性。因此汽車燈具必須具備更具智能化和科技感，本研究提出了一種智能化高、集成度高汽車智能化移動視覺燈光控制系統(tǒng)，并對該移動視...

基于ANSYS的汽車轉向節(jié)拓撲優(yōu)化仿真分析 摘要：本研究基于ANSYS軟件，針對汽車轉向節(jié)的拓撲結構優(yōu)化展開了仿真分析。首先，針對不同的工藝約束，建立了多目標拓撲優(yōu)化目標函數，通過比較不同拓撲優(yōu)化結果的區(qū)別和優(yōu)劣勢，選取了最優(yōu)的拓撲優(yōu)化建模方法。隨后，根據拓撲優(yōu)化結果，建立了工程化...
淺析斷刀檢測裝置在數控機床中的具體應用 摘要：在機床的加工過程中經常會出現(xiàn)刀具磨損，崩刃和折斷的現(xiàn)象，如果能及時檢查發(fā)現(xiàn)可以避免下一個工件使用壞的刀具進行加工。但如果發(fā)現(xiàn)不及時就會產生大量的報廢品，這種情況多出現(xiàn)在大批量的流水線生產當中，如機械制造業(yè)等。如何在線自動的預測及檢測...
利用萬能工具顯微鏡校準倒角觸摸規(guī)的原理和實例 摘要：倒角觸摸規(guī)是用來檢測工件光孔倒角的一類檢具，檢測工件光孔倒角前需要先對倒角觸摸規(guī)進行校準，以便保證檢測的準確性。傳統(tǒng)校準倒角觸摸規(guī)的方法是使用一套特定工裝，外加兩根輔助測量棒，以及一個千分表組合，即可實現(xiàn)校準。本文從另一個視角，介紹...
多功能醫(yī)療車的改裝方法和優(yōu)良功效 摘要：自古以來，醫(yī)療乃民之大計，人們的健康意識也越來越強，多功能醫(yī)療車的改裝能夠迅速響應緊急情況，到達急救現(xiàn)場，利用先進的醫(yī)療設備和儀器快速評估病情，以采取必要的救治措施，提供必要的醫(yī)療護理和生命支持。多功能醫(yī)療車可以提高醫(yī)療資源的利用效...
數控加工技術在機械模具制造中的運用分析 摘要：在機械制造中，機械模具制造是重要的一環(huán)，其加工精度要求比較高，在這樣的條件下，如果繼續(xù)采用傳統(tǒng)的工藝方法，將無法充分地滿足生產的需要。所以，將數控加工技術應用于模具的制造，能夠對傳統(tǒng)的生產技術進行改進，并避開復雜的生產工序，進而提高...
基于智能水滴算法的汽車沖壓車間調度方法研究 摘要：汽車沖壓制造作為整車生產中的重要一環(huán)，提高其生產效率降低其制造成本是各大汽車廠商不斷在追求的目標。而隨著沖壓車間生產規(guī)模不斷擴大與其工序日漸繁雜，使得實現(xiàn)其高效、低成本的排產調度變得越來越困難。因此，本文以最大完工時間作為優(yōu)化目標，...

一種兼容多種后裝攝像頭的顯示方案研究 摘要：隨著汽車配置的發(fā)展升級，為滿足人們對倒車輔助的圖像需求，越來越多的車載攝像頭作為前裝零件搭載在汽車上，并逐漸替代倒車雷達的主導地位。目前汽車前裝攝像頭如果故障損壞，就只能到售后4S店或者指定廠家挑選指定的攝像頭更換才能使用，否則使用...
電動汽車空調壓縮機振動噪聲分析及優(yōu)化 摘要：本文介紹一新開發(fā)的電動汽車采用電動壓縮機設計，在開空調時存在車內噪聲及振動過大的問題，經測試數據對比詳細分析及試驗診斷后，排查出壓縮機工作轉速在3250rpm附近時車內振動噪聲舒適性較差，通過傳遞路徑及振動模型分析，得出壓縮機在某特...
一種汽車改裝律動燈光控制系統(tǒng)及控制方法 摘要：針對以往車燈點亮效果單一問題，本文從燈具技術的發(fā)展創(chuàng)新及LED光源的大量應用出發(fā)，提出了一種新型乘用車解閉鎖、開關門、充電時前燈及尾燈律動燈光控制改裝方法，提升整車的用戶體驗，影顯車輛個性化、科技感及儀式感。關鍵詞：車燈解閉鎖 ...
淺析發(fā)動機裝配過程的質量控制 摘要：科學技術水平的不斷快速迅速發(fā)展，發(fā)動機作為汽車的心臟——動力發(fā)生裝置，其復雜程度越來越高，相應的裝配技術要求也越來越高。作為發(fā)動機成品最后一個環(huán)節(jié)的裝配過程，對保證發(fā)動機最終的整體質量起著至關重要的作用。筆者基于自身發(fā)動機裝配工作的...
汽車零件CKD訂單管理系統(tǒng)設計及研究 摘要：汽車KD零部件包裝業(yè)務是一個系統(tǒng)的工程，若不構建KD包裝信息系統(tǒng)，而完全由人工進行KD相關數據管理、生產管理控制及物料揀配等工作，將會增加質量與效率問題出現(xiàn)的風險。因此，需要搭建一套完整的系統(tǒng)來支持KD業(yè)務訂單的接收、生產與發(fā)運。以...
發(fā)動機缸孔加工質量穩(wěn)定性提升 摘要：汽車發(fā)動機作為汽車的核心部件，性能的好壞，影響著汽車的穩(wěn)定性；而缸體作為發(fā)動機三大組成部件之一，加工質量的穩(wěn)定性，影響著產品的最終質量。缸體的缸孔作為活塞直接接觸面，在CNC前道工序加工缸孔的質量，體現(xiàn)在圓柱度及表面粗糙度，其加工的...
汽車電子后視鏡技術開發(fā)及應用 摘要：基于電子影像技術的發(fā)展與進步，電子后視鏡在汽車上的應用逐步成為現(xiàn)實。電子后視鏡的優(yōu)勢在于能夠彌補普通物理后視鏡存在不足，普通物理后視鏡的主要痛點在于駕駛員在駕駛車輛過程中的直接視野、輔助視野存在難以避免的盲區(qū)，而且在雨霧、強光、弱光...

汽車車身電器故障演示教具開發(fā)研究 摘要：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車技術日新月異，汽車已經大量普及到每個家庭。汽車在行駛一定里程后就需要維修保養(yǎng)，汽車維修市場需要大量的維修技師。在實際維修中發(fā)動機、變速器等汽車大部件出現(xiàn)故障的概率相對較少，主要故障多出現(xiàn)在汽車車身電器相關元件...
新能源汽車底盤結構與故障診斷技術分析 摘要：新能源汽車技術的不斷發(fā)展，新能源汽車的的持有量也在不斷地增長，汽車底盤作為汽車的重要組成部件，直接影響到汽車的安全性和可靠性。對于新能源汽車底盤的故障更具有多多樣化，復雜化的特征，本文從新能源汽車底盤的構造和常見故障展開，對于一些常...
大數據下電動汽車動力電池故障診斷技術現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 摘要：高效精確的電動汽車動力電池故障診斷技術，不僅是電動汽車安全行駛的保證，也是電動汽車快速健康發(fā)展的重要技術支撐。本文將圍繞電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，綜述這兩套系統(tǒng)在保證電動汽車安全行駛的最新研究進展；以獲取汽車運行數據為視角，介紹在電...
信息化在汽車維修與保養(yǎng)中的應用研究 摘要：近些年來，隨著我國經濟與科技的持續(xù)發(fā)展，信息化被廣泛應用到社會各個行業(yè)，對各個行業(yè)的發(fā)展起到了較好的促進作用，特別在汽車維修與保養(yǎng)中的作用顯著，使得傳統(tǒng)的工作模式發(fā)生了變化，有利于汽車行業(yè)與社會經濟的發(fā)展。目前信息化在汽車維修與保養(yǎng)...
基于聲發(fā)射技術的鐵路貨車滾動軸承故障診斷研究 摘要：本研究旨在探究基于聲發(fā)射技術的鐵路貨車滾動軸承故障診斷方法，以提高鐵路貨車運輸安全性和效率。論文從聲發(fā)射技術原理、滾動軸承故障診斷優(yōu)勢和難點、常見故障診斷、聲發(fā)射信號處理方法和小波算法研究等五個方面進行論述。通過梳理現(xiàn)有文獻和實驗研...
專用車銷售管理中的問題與對策研究 摘要：越來越多的客車企業(yè)涉足專用車領域，專用車銷售管理在客車企業(yè)轉型發(fā)展過程中起到至關重要的作用。本文旨在探討專用車銷售管理中的問題及其對策，以提高客車企業(yè)中專用車銷售公司的市場競爭力和盈利能力。首先，文章分析了銷售管理對專用車銷售發(fā)展的...
基于UGC內容挖掘的To C傳播策略研究 摘要：全面To C是現(xiàn)在各企業(yè)重要的發(fā)展方向，To C傳播策略是各企業(yè)營銷的重要指導方針。如何找到用戶，識別用戶喜愛的內容是To C營銷的關鍵。本文以小紅書上宏光MINIEV UGC內容為樣本，通過抓取平臺上用戶創(chuàng)作的內容，以文本聚類的方...
淺談別克點火系統(tǒng)的故障檢測 摘要：近年來發(fā)現(xiàn)威朗汽車返廠維修的案例較多，經了解發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)發(fā)動機點火系統(tǒng)缺火為常見故障，為了更好發(fā)現(xiàn)和解決此類問題，本文以一款16年威朗為例，結合常見的故障點，對該車點火系統(tǒng)進行實車檢測，并查閱相關資料，研究和分析排除故障的檢查方法。關...

基于社會綜合效益最大化的軌道交通運營優(yōu)化研究 摘要：城市軌道交通作為城市公共服務的重要組成部分，不僅能夠保障市民日常安全便捷出行，同時有效帶動區(qū)域經濟發(fā)展。通過研究如何組織城市軌道交通運營方式，從而發(fā)揮城市軌道交通的綜合效益是十分重要的?？紤]到城市軌道交通的公益屬性和民生意義，本文以...
交通事故痕跡物證綜合鑒定案例分析 摘要：伴隨著當前社會經濟的持續(xù)快速發(fā)展，人民的生活水平獲得了持續(xù)的提升，我們國家機動車當前的保有量也持續(xù)提升，截至2022年底，全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛；小型轎車成為了普通民眾日常出行以及旅游所不能夠缺少的交通...
智能汽車交通事故侵權責任認定研究 摘要：快速的科技變革使我們進入了人工智能技術應用的新時代。智能汽車的運用帶來了顯著的社會經濟效益，但同時智能汽車可能引發(fā)的交通事故也引起了人們對智能汽車侵權問題的廣泛關注。本文從智能汽車的概念和特性出發(fā)，分析智能汽車在適用傳統(tǒng)侵權責任中所...
我國部分城市交通擁堵治理現(xiàn)狀研究及對策分析 摘要：隨著我國城鎮(zhèn)化率提高，汽車保有量也大幅增長，以交通擁堵為代表的城市問題開始成為中國大城市的困擾，尤其是幾個特大城市，如北京、上海等，交通擁堵的問題與日俱增。本文通過對北京、上海、西安、重慶幾個城市的交通擁堵治理情況進行研究，總結以上...
關于電動兩輪車騎乘人員在道路交通事故中高死亡率的原因分析 摘要：電動兩輪車以其價格便宜、操作簡單、停車方便、維修保養(yǎng)簡便、充電便宜等眾多優(yōu)點深受廣大普通民眾的青睞。但是隨著電動兩輪車保有量快速增長，每年涉及電動兩輪車的道路交通事故也在快速增加，每年因道路交通事故而致死亡的電動兩輪車騎乘人員在整個...
城市軌道交通智慧票務管理中對大數據技術的應用 摘要：隨著中國式現(xiàn)代化改革時期的到來，各地鐵城市結合高質量發(fā)展主題在新一輪城市更新中普遍加強了城市軌道交通建設與運營管理，預期通過技術賦能路徑提高票務管理效率與質量，為乘客提供高品質服務。本次研究中概述了智慧票務管理的重要性，剖析了新時期...
打造城市級公共交通“多網融合”發(fā)展研究與探索 摘要：以貴陽市具有特色的地鐵、環(huán)城快鐵、道路公交、低運量軌道交通“四網”融合為例，通過前期規(guī)劃融合銜接、基礎設施融合建設、出行網絡融合互補、信息系統(tǒng)融合提升、政策法規(guī)統(tǒng)籌融合等為核心做法，以實質推動城市級公共交通實質融合，切實促進公共交通...
道路基層中建筑固體廢棄物再生骨料的應用 摘要：為了提高建筑固體廢棄物在道路基層中的利用水平，本文以某道路基層工程施工項目為例，分析建筑固體廢棄物再生骨料配合比設計要點，探討建筑固體廢棄物在道路基層中的應用策略，提出施工準備、再生料拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生各階段的作業(yè)要點，最...
道路交通事故中駕乘關系分析判斷 摘要：確定駕駛關系，方便交警等相關部門能夠找到車輛肇事者進行后續(xù)追責及承擔相應的經濟賠償。判定依據：通過車體痕跡、人體痕跡、路面痕跡等其它痕跡的綜合分析，最終作出駕駛關系的判斷。關鍵詞：道路交通事故駕乘關系痕跡檢驗司法鑒定 1 駕...