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摘 要:對公告中純電動乘用車車型的百公里能耗進行了統(tǒng)計分析,獲得了百公里能耗的分布特征,以及不同整備質(zhì)量區(qū)間中百公里能耗的最大、最小值以及均值等特征參數(shù)。對公告中純電動乘用車的電機參數(shù)與整備質(zhì)量的關(guān)系進行分析,分析純電動乘用車電機參數(shù)與百公里加速時間的關(guān)系,擬合出電機比功率與百公里加速時間的關(guān)系,為純電動乘用車主要動力經(jīng)濟性能指標的確定提供數(shù)據(jù)支持設(shè)計,對國內(nèi)外電機參數(shù)進行了比較。(剩余4517字)
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新能源電動汽車公告參數(shù)分析
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