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摘 要:針對某工程車輛用大功率行星齒輪疲勞壽命測試不合格的問題,從行星齒輪模數(shù)、齒數(shù)、齒頂高系數(shù)、壓力角和變位系數(shù)等方面提出齒輪優(yōu)化設(shè)計方案。對優(yōu)化前后各齒輪的齒面最大接觸應(yīng)力、嚙合錯位和單位齒寬載荷開展仿真分析,驗證了優(yōu)化效果。最后研制優(yōu)化后的樣機并進(jìn)行了疲勞實驗。結(jié)果表明:設(shè)計優(yōu)化后的行星齒輪樣機滿足疲勞壽命要求,工作可靠性顯著提升。(剩余3827字)
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工程車輛用大功率行星齒輪設(shè)計優(yōu)化研究
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