輕型車實(shí)際行駛污染物排放特性試驗(yàn)研究

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摘 要：本研究采用可攜帶式汽車尾氣檢測(cè)裝置（PEMS）并以我國(guó)輕型車為研究對(duì)象，對(duì)其在不同工況下的真實(shí)尾氣進(jìn)行檢測(cè)。研究發(fā)現(xiàn)，在以行駛動(dòng)力為指標(biāo)的平緩行車條件下，4臺(tái)輕型車的 RDE排放遵從系數(shù)均達(dá)到了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。在適當(dāng)?shù)男旭偔h(huán)境中，汽油車輛冷氣起動(dòng)氣體污染約為柴油車輛的15-25%，而在柴油車輛中，其冷氣起動(dòng)氣體污染所占的比重低于汽油車輛。（剩余6281字）