基于監(jiān)測(cè)水位數(shù)據(jù)變化的通航凈空高度安全性分析

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摘要：為驗(yàn)證右江現(xiàn)有橋梁纜線的凈高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，文章基于右江航道水文分析報(bào)告（2016年調(diào)查編制），對(duì)右江橋梁纜線的凈空高度進(jìn)行重新取值計(jì)算，結(jié)果表明：重新計(jì)算的凈高大于原設(shè)計(jì)凈高的占比為66%，凈高值仍不達(dá)1 000噸級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)的橋梁有10座，跨江纜線有92條；凈高不足的橋梁纜線中，纜線占比90%，橋梁整治應(yīng)以預(yù)防為主，纜線整治應(yīng)以整改為主；基于監(jiān)測(cè)水位數(shù)據(jù)變化得到的最高通航水位水面線下降趨勢(shì)，提高了橋梁纜線通航凈高滿足比例，縮小了整治范圍，節(jié)約投入成本，縮短整治周期，具有實(shí)用價(jià)值。（剩余3051字）