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摘要:為研究復(fù)雜地層下小凈距隧道開挖穩(wěn)定性,文章依托某高速公路大斷面小凈距隧道工程,通過FLAC 3D軟件進(jìn)行數(shù)值模擬,分析了掌子面距離和圍巖彈性模量對(duì)復(fù)雜地層下小凈距隧道開挖穩(wěn)定性的影響,得出結(jié)論:小凈距隧道的地表沉降曲線大致呈現(xiàn)左右不對(duì)稱的“W”形,先行洞由于受到后行洞的影響,其沉降變形明顯大于后行洞;隨著掌子面距離逐漸增大,整個(gè)區(qū)域的沉降值出現(xiàn)顯著減小,兩隧道間的相互影響逐漸減弱,隧道拱頂變形和水平收斂變形均逐漸減?。浑S著圍巖彈性模量的增大,隧道地表沉降、拱頂變形和水平收斂變形均呈減小的趨勢(shì),當(dāng)圍巖彈性模量>1.0 GPa后,隧道的地表最大沉降值和拱頂變形基本保持穩(wěn)定;當(dāng)圍巖彈性模量<0.233 GPa時(shí),隧道地表最大沉降值>30 mm的限值,應(yīng)對(duì)該類圍巖進(jìn)行加固處理。(剩余6511字)
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復(fù)雜地層下小凈距隧道開挖穩(wěn)定性分析
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