基于抗反射裂縫的“白加黑”路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化及性能研究

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摘要：為有效提升“白加黑”路面服務(wù)水平，文章針對(duì)其易在水泥板接縫處產(chǎn)生反射裂縫的痛難點(diǎn)，展開“白加黑”路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究?；贏BAQUS軟件，建立了“白加黑”路面結(jié)構(gòu)的有限元模型，通過分析加鋪瀝青層厚度及模量參數(shù)對(duì)其層底薄弱點(diǎn)受力影響，優(yōu)化加鋪瀝青層的層厚設(shè)置及混合料類型選擇；通過數(shù)值模擬分析、抗疲勞性能試驗(yàn)等，對(duì)比研究了橡膠瀝青應(yīng)力吸收層、共振碎石化、土工布、OLSM-25抗裂層等抗反射裂縫措施的效果及經(jīng)濟(jì)性。（剩余5162字）