呈貢隧道膨脹土膨脹特性及應(yīng)用型本構(gòu)模型研究

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膨脹土膨壓效應(yīng)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)承受復(fù)雜的荷載作用，該效應(yīng)最重要的影響因素是物性指標(biāo)。以呈貢隧道為依托工程，采用室內(nèi)試驗(yàn)方法對(duì)膨脹土不同物性指標(biāo)與膨脹特性之間的相關(guān)性及應(yīng)用型本構(gòu)模型進(jìn)行研究，主要成果為：（1）通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)獲得的膨脹土試樣物性指標(biāo)，配制出5種含水率和4種干密度等20個(gè)試樣；（2）確定了膨脹力與物性指標(biāo)呈以e為底的指數(shù)函數(shù)關(guān)系，其中膨脹力與干密度的相關(guān)性系數(shù)為正、與初始含水率的相關(guān)性系數(shù)為負(fù)；根據(jù)該關(guān)系式可以快速計(jì)算出膨脹力；（3）建立了呈貢隧道及類似膨脹土隧道的應(yīng)用型本構(gòu)模型。（剩余5833字）