上跨機(jī)場(chǎng)快速輔道大跨度40m軌道交通簡(jiǎn)支箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)

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結(jié)合成都市軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)一座上跨機(jī)場(chǎng)快速路輔道大跨度現(xiàn)澆40 m簡(jiǎn)支箱梁，對(duì)其施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究。與常規(guī)梁體不同，本跨箱梁跨度自重大、受場(chǎng)地和交通限制，危險(xiǎn)系數(shù)高。結(jié)合地質(zhì)及周邊環(huán)境實(shí)際情況，研究設(shè)計(jì)了鋼管立柱貝雷梁現(xiàn)澆支架，對(duì)支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行部跨研究和受力分析，最后采用有限元法對(duì)支架進(jìn)行整體受力分析和屈曲分析，驗(yàn)證了其設(shè)計(jì)的可靠性。（剩余4654字）