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新建分洪隧洞下穿既有公路隧道控制爆破范圍研究

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以某新建分洪隧洞為例考慮非控制爆破參數(shù)對既有隧道的影響,通過經(jīng)驗公式法及數(shù)值模擬對控制爆破范圍進行探討。結果表明:非控制爆破參數(shù)對控制爆破范圍的確定影響明顯,范圍的選擇可綜合經(jīng)驗公式法及數(shù)值模擬結果確定。

交叉下穿; 爆破施工; 控制爆破范圍

U455.6 A

[定稿日期]2022-02-18

[作者簡介]黃柯(1992—),男,碩士,助理工程師,主要從事隧道及地下工程方面設計及研究工作。(剩余5178字)

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