基于綠色鐵路概念的線路方案評價方法分析

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以環(huán)境敏感性評價分析結(jié)果為基礎(chǔ)，結(jié)合選線原理，提取環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)對線路走向影響較大的環(huán)境因素，構(gòu)建鐵路生態(tài)選線決策評價指標(biāo)體系。結(jié)合自然資源經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，提出環(huán)境影響貨幣化方法，建立了基于環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損失分析的生態(tài)選線方法，為鐵路生態(tài)選線提供直觀的決策依據(jù)。以“都-四”山地軌道交通項目為例，進(jìn)行了實例驗證。（剩余5718字）