基于VDI2230設(shè)計(jì)的軌道車輛螺栓扭矩緊固特殊過(guò)程控制方法研究

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摘 要：本文以新加坡地鐵車輛的螺栓聯(lián)接為例，介紹了基于VDI2230設(shè)計(jì)的螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)，結(jié)合ISO22613標(biāo)準(zhǔn)體系關(guān)于特殊過(guò)程的要求，識(shí)別出滿足扭矩緊固過(guò)程的控制參數(shù)，并結(jié)合新加坡R151項(xiàng)目的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)確定其有效性，用于進(jìn)行特殊過(guò)程控制。

關(guān)鍵詞：軌道車輛;螺栓聯(lián)接；特殊過(guò)程；扭力緊固；過(guò)程參數(shù)

1 螺栓聯(lián)接在軌道交通車輛的應(yīng)用

近幾年，我國(guó)軌道交通系統(tǒng)發(fā)展迅速，截至2021年9月30日，大陸地區(qū)累計(jì)49個(gè)城市開通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)，線路總長(zhǎng)度8553.40千米，其中地鐵6737.73千米，占比78.77%；市域快軌運(yùn)營(yíng)里程865.21千米，占比10.12%；輕軌217.60千米，占比2.54%；現(xiàn)代有軌電車516.36千米，占比6.04%；中低速磁浮交通57.7千米，占比0.67%；單軌及其他系統(tǒng)158.8千米，占比1.86%，截至2020年底，全國(guó)城軌交通累計(jì)配屬車輛8342列。（剩余4678字）