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摘要:由于末端配送呈現(xiàn)出高頻率、小批量和分散式的工作模式,配送服務(wù)同時(shí)具有時(shí)間、空間的分散化特征,因此形成了低效率且高成本的行業(yè)痛點(diǎn)。無(wú)人配送可以解決城市末端配送的多種問(wèn)題,有望成為“最后一公里”的最終解決方案。國(guó)內(nèi)配送場(chǎng)景具有中國(guó)特色,無(wú)人配送未來(lái)如果成功應(yīng)用與推廣,將助力一系列重要技術(shù)的突破,能夠?qū)鹘y(tǒng)的配送方式進(jìn)行更新?lián)Q代,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)驅(qū)動(dòng)型的服務(wù)產(chǎn)業(yè)。(剩余3907字)
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自動(dòng)駕駛在無(wú)人配送領(lǐng)域的應(yīng)用研究
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