高速公路平縱組合路段設計關鍵技術研究

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摘要 平縱組合線形是控制高速公路設計質(zhì)量的主要因素，是確保車輛行駛安全、平穩(wěn)、舒適的基礎。鑒于此，文章首先分析了高速公路平縱組合線形的基本形式和設計原則，隨后分析了路拱橫坡、超高過渡段、縱斷等路面排水能力的影響，并得到了不同豎曲線半徑下高速公路排水不暢路段的計算長度，最后利用道路仿真軟件Ucwinroad對不同坡度差下駕駛員的掃視時間與停滯時間的變化規(guī)律進行分析，研究成果可為類似的高速公路平縱組合設計提供一定的理論指導。（剩余4180字）