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摘要 昭通東站為昭通地區(qū)規(guī)劃主要客運(yùn)車站,站位控制性因素多,是線路走向的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn),結(jié)合客運(yùn)量、昭通市城市規(guī)劃、規(guī)劃引入鐵路線路、不良地質(zhì)、機(jī)場限高,研究了G85高速公路遠(yuǎn)離城市側(cè)設(shè)站方案、老機(jī)場與G85高速公路間設(shè)站方案、靠城市側(cè)設(shè)站方案三個(gè)設(shè)站方案。經(jīng)綜合研究,采用G85高速公路遠(yuǎn)離城市側(cè)設(shè)站方案,線路長度最短,工程投資最省。(剩余5253字)
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渝昆高鐵昭通東站站位方案研究
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