時代汽車

2024年13期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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汽車端到端自動駕駛現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 摘要：端到端自動駕駛研究的目的是通過簡化系統(tǒng)架構(gòu)、提高系統(tǒng)性能、降低開發(fā)成本、提高泛化能力和推動技術(shù)發(fā)展，實現(xiàn)更加先進、可靠的自動駕駛技術(shù)。端到端自動駕駛是指直接從原始傳感器數(shù)據(jù)輸入到車輛控制輸出的端到端學(xué)習(xí)方法，旨在簡化自動駕駛系統(tǒng)的復(fù)...
基于大流量氫氣分配系統(tǒng)在燃料電池汽車中的應(yīng)用 摘要：供氫系統(tǒng)是連接氫能行業(yè)與燃料電池行業(yè)的橋梁與紐帶，廣泛應(yīng)用于加氫站和燃料電池檢測實驗室中。隨著氫能行業(yè)的快速發(fā)展，燃料電池檢測實驗室業(yè)務(wù)量增多，氫氣需求量不斷提升，出現(xiàn)了大流量供氣的新要求。原有供氫方案采用單價較高的集裝格小流量供氫...
城市軌道交通曲線鋼軌病害及打磨對策研究 摘要：隨著國內(nèi)軌道交通的高速發(fā)展和居民出行方式的變化，大客流運輸和高密度行車已成為軌道交通的常態(tài)，高質(zhì)量、高標準的乘車體驗也越來越受到大家的關(guān)注。本文主要探討了曲線鋼軌產(chǎn)生的病害類型、萌生機理、影響因素和對乘車體驗的影響，并進一步探討了鋼...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系分析 摘要：為了進一步提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下的技術(shù)創(chuàng)新體系應(yīng)用的有效性，保證其完善性以及科學(xué)性，首先明確新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景，其次探究產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系構(gòu)建的重要性，最后提出產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系構(gòu)建的重點內(nèi)容，即強化政府補貼、健全產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)以及明確技...
“雙碳”背景下城市公交發(fā)展挑戰(zhàn)及對策 摘要：隨著“雙碳”目標提出，城市公交作為重要的交通方式，面臨著日益嚴峻的發(fā)展挑戰(zhàn)。公交吸引力在下降，技術(shù)轉(zhuǎn)型所帶來的問題亟待解決，同時碳排放計算標準不統(tǒng)一也給公交發(fā)展帶來困難。針對挑戰(zhàn)，本文提出一系列解決策略和建議，旨在促進城市公交服務(wù)可...
柔性混流裝配線在智能工廠中的研究與應(yīng)用 摘要：汽車行業(yè)智能工廠的建設(shè)成為必然趨勢，實現(xiàn)精益制造，滿足智能化、高效率、高柔性的要求，設(shè)計具有承載與非承載車型混流生產(chǎn)的汽車制造車間。依據(jù)承載與非承載車型不同的工藝特性，運用自動分合流、智能物流等技術(shù)，設(shè)計了承載與非承載柔性混流裝配的...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件安全開發(fā)分析 摘要：當前，汽車行業(yè)智能化水平進一步提升，隨著技術(shù)不斷引入，引發(fā)的軟件安全問題日益突出。為此，本文聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件安全開發(fā)進行研究，分析安全開發(fā)體系標準，從需求側(cè)角度出發(fā)，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件安全需求加以明確，深層次探討ISO開發(fā)標準...
公路機電信息化管理的措施探析 摘要：隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，公路機電信息化管理已成為提升道路運營效率、保障行車安全和優(yōu)化出行服務(wù)的重要手段。基于此，本文首先簡要分析公路機電信息化管理概述以及公路機電信息化管理的關(guān)鍵技術(shù)，隨后詳細闡述提升公路機電信息化管理的措施，以供相...
借鑒國外發(fā)展經(jīng)驗　加速推進我國新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展 摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，由于歷史進程、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策導(dǎo)向的不同，各國形成了政策法規(guī)持續(xù)創(chuàng)新、“智慧國家”超前布局、專項基金推動研發(fā)、“政產(chǎn)學(xué)”一體化等發(fā)展路徑。本文梳理了上述四大路徑后認為，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)...
淺析如何加強機械制造加工設(shè)備的安全管理 摘要：文章通過深入剖析機械制造加工設(shè)備安全管理現(xiàn)狀，指出了目前所面臨的問題與挑戰(zhàn)。從技術(shù)改進與管理提升這兩個主要方面提出有針對性的對策。在技術(shù)上，從先進安全監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用、智能化安全控制系統(tǒng)設(shè)計和人機協(xié)同安全系統(tǒng)研究開發(fā)等方面進行論述。在管...
汽車總裝生產(chǎn)線自動化改造與實施 摘要：在當今競爭激烈的汽車制造業(yè)中，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量已成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。汽車總裝生產(chǎn)線的自動化改造，作為提升生產(chǎn)效率和應(yīng)對市場需求變化的重要手段，日益受到廣泛關(guān)注。本文旨在探討汽車總裝生產(chǎn)線自動化改造的技術(shù)基礎(chǔ)、實施方法及其對企業(yè)...

基于“布魯姆認知—成果導(dǎo)向”的“機車制動系統(tǒng)”課程教學(xué)模式研究 摘要：文章針對“機車制動系統(tǒng)”課程中存在的教學(xué)模式單一，教學(xué)資源缺乏系統(tǒng)性，教學(xué)評價不全面等問題，進一步將先進的教育理念深度地融入混合型教學(xué)中，提出一種基于布魯姆認知目標理論和成果導(dǎo)向教育理念的“機車制動系統(tǒng)”課程教學(xué)模式研究，研究結(jié)果表...
產(chǎn)教融合在新能源汽車教學(xué)改革中的探索研究 摘要：本研究探討了產(chǎn)教融合在新能源汽車教學(xué)改革中的應(yīng)用，通過產(chǎn)業(yè)需求分析、教學(xué)內(nèi)容改革、教學(xué)方法改革、教學(xué)資源整合和實踐效果評價等方面的實踐，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)教融合能夠有效提高新能源汽車人才的培養(yǎng)質(zhì)量，滿足新能源汽車行業(yè)的發(fā)展需求。研究結(jié)果表明，產(chǎn)...
《電工電子學(xué)》課程思政教學(xué)實踐探索 摘要：《電工電子學(xué)》課程是應(yīng)用型本科院校工科專業(yè)的一門基礎(chǔ)課程，可以培養(yǎng)大學(xué)生電工電子技術(shù)方面的基礎(chǔ)知識和技能。在當前的大思政背景下，開展《電工電子學(xué)》課程思政能發(fā)揮課程的思政功能，和思政課程形成育人合力，更好的培養(yǎng)人才。文章在簡述《電工...
機械類三維建模課程的課外工匠班的教學(xué)模式研究 摘要：三維建模在工業(yè)中、大學(xué)生的學(xué)習(xí)中以及職業(yè)技能競賽中都有著相當?shù)闹匾?。基于三維建模的課外工匠班的教學(xué)模式是一種獨立于行政班的教學(xué)模式，重構(gòu)教學(xué)目標，制作教學(xué)資源，將學(xué)生按水平分成不同小組，利用課后時間以自學(xué)為主，老師定期進行輔導(dǎo)，并...
高?！皺C械制圖”課程思政建設(shè)探索與研究 摘要：在當前“大思政課”背景下，課程思政成為了高等教育課程改革的熱點，文章以“機械制圖”課程為例，探索研究了如何將“工匠精神”、“創(chuàng)新精神”、工程倫理教育等思政教育資源與專業(yè)課程教育的融合?！皺C械制圖”作為高校機械類及相關(guān)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課...
基于FT模式的應(yīng)用型本科院校思政課程創(chuàng)新研究 摘要：本文以“FT”應(yīng)用型課程建設(shè)模式為基礎(chǔ)，融入立德樹人思想和“學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進”的教育教學(xué)理念，針對應(yīng)用型本科院校校企合作企業(yè)的崗位工作特點和環(huán)境，設(shè)計“汽車服務(wù)企業(yè)管理”的項目，并圍繞家國情懷、愛崗敬業(yè)、誠實守信、創(chuàng)新意...
現(xiàn)代物流管理專業(yè)服務(wù)湖南省“三高四新”戰(zhàn)略路徑研究 摘要：近年來，湖南的物流行業(yè)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，這對推動“三高四新”戰(zhàn)略的實施起到了關(guān)鍵作用，本文追溯了湖南省在現(xiàn)代物流管理領(lǐng)域的成長軌跡，探討了其目前面臨的挑戰(zhàn)，并分析了現(xiàn)代物流管理對于國家關(guān)鍵先進制造業(yè)、科技革新和改革開放等方面的重要性。...
新文科背景下生產(chǎn)物流管理課程思政改革研究 摘要：課程思政是落實立德樹人根本任務(wù)的重要舉措，同時科技的發(fā)展催生出大量復(fù)合型人才需求。在新文科背景下，如何培養(yǎng)具有堅定信念及專業(yè)素養(yǎng)的社會主義建設(shè)者及接班人，成為高校人才培養(yǎng)的重要課題。本文以生產(chǎn)物流管理課程為例，探討新文科背景下的課程...
職業(yè)院?，F(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式融入社區(qū)教育的探索 摘要：通過培養(yǎng)目標、推動終身學(xué)習(xí)、社會參與度、實施主體四個方面的一致性的分析，以汽車專業(yè)群為例提出了職業(yè)院校將現(xiàn)代學(xué)徒制融入社區(qū)教育的可行性和必要性。再分析指出了選擇合作伙伴，合作開發(fā)課程，實行企業(yè)導(dǎo)師責(zé)任制度，提供學(xué)習(xí)支持服務(wù)，建立反饋...
以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標的機械類實驗課程優(yōu)化研究 摘要：本研究聚焦于機械類實驗課程的優(yōu)化，旨在提升學(xué)生在汽車方向上的創(chuàng)新能力。通過對現(xiàn)有實驗課程內(nèi)容的梳理與分析，結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和前沿技術(shù)，我們提出了針對性的優(yōu)化方案，課程優(yōu)化不僅增強了實驗環(huán)節(jié)的實踐性和探索性，還通過引入創(chuàng)新項目和團...
新工科視域下機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)教師能力提升研究 摘要：在新工科背景之下，大力提升機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)教師能力是一項重要的任務(wù)，既可以保障機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)教育的有序進行，同樣也可以打造一支專業(yè)素質(zhì)優(yōu)良、專業(yè)能力過硬的高水平教師隊伍，確保機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)教育各環(huán)節(jié)...
面向職業(yè)素養(yǎng)提升的汽車生產(chǎn)管理教改實踐 摘要：“汽車生產(chǎn)管理”是面向汽車生產(chǎn)制造的一門實踐性很強的課程，傳統(tǒng)的教學(xué)模式難以充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，制約了該課程高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)目標的達成。在充分調(diào)研和分析學(xué)情基礎(chǔ)上，將課程核心知識與教學(xué)、生活場景相結(jié)合，引入模擬企業(yè)生產(chǎn)的學(xué)徒教...
基于“雙高”視角的高職高層次人才隊伍建設(shè)研究 摘要：高層次人才隊伍建設(shè)已經(jīng)成為各高職院校的重點工作之一。高職院校對高層次人才吸引力難以跟本科院校和優(yōu)質(zhì)企業(yè)抗衡。因此高職院校在高層次人才尤其是產(chǎn)業(yè)前沿的熱門專業(yè)高層次人才的引才方面存在明顯的短板。同時，引才競爭日益加劇，高職院校高層次人...
智能制造背景下機械制圖基礎(chǔ)課程的改革思考 摘要：隨著智能制造技術(shù)的快速發(fā)展，機械制圖基礎(chǔ)課程需要進行改革以適應(yīng)新的產(chǎn)業(yè)需求。本文探討了在智能制造背景下機械制圖基礎(chǔ)課程的改革思考，重點關(guān)注教學(xué)內(nèi)容更新、教學(xué)方法創(chuàng)新和教學(xué)資源優(yōu)化等方面，旨在為培養(yǎng)適應(yīng)智能制造發(fā)展需求的高素質(zhì)人才提供...
基于“1+X”背景下新能源汽車技術(shù)專業(yè)“三教”改革研究 摘要：以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例，創(chuàng)新新能源汽車技術(shù)專業(yè)1+X課證融通，依托職業(yè)技能競賽平臺，探索職業(yè)教育和創(chuàng)新教育的“雙向融合”的人才培養(yǎng)模式，堅持“1+X”、職業(yè)技能大賽、專業(yè)技能三位一體培養(yǎng)形式，通過崗位學(xué)習(xí)、專業(yè)競賽、項目訓(xùn)練，培養(yǎng)...
產(chǎn)教融合背景下專業(yè)課程教學(xué)改革探索 摘要：產(chǎn)教融合是高校培養(yǎng)人才的高階形態(tài)，深化產(chǎn)教融合是培育高層次專業(yè)人才和保障高校教育高質(zhì)量發(fā)展的必然之路。目前高校教育產(chǎn)教融合在發(fā)展上仍存在諸多不足之處，如缺乏系統(tǒng)的產(chǎn)教融合培養(yǎng)體系、校企協(xié)同育人深度不夠等。因此，探究如何將產(chǎn)教融合深入...
基于項目班模式的智能網(wǎng)聯(lián)汽車教學(xué)改革研究 摘要：文章研究基于項目班模式的智能網(wǎng)聯(lián)汽車教學(xué)改革，通過對項目班教學(xué)模式的分析和探討，提出了一套適合智能網(wǎng)聯(lián)汽車教育的教學(xué)改革方案。通過實地調(diào)研和案例分析，發(fā)現(xiàn)項目班模式在智能網(wǎng)聯(lián)汽車教育中具有重要作用和意義，能夠有效提升學(xué)生的實踐能力和...

新質(zhì)生產(chǎn)力背景下新能源汽車關(guān)鍵材料發(fā)展研究 摘要：技術(shù)研發(fā)、人才和政策支持是新能源汽車發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力要素，只有綜合利用好這些要素，才能推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。各方共同努力，才能為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮做出貢獻。本文針對新能源汽車關(guān)鍵材料的發(fā)展現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)進行了深入的研究，分析...
基于遺傳算法的小區(qū)電動汽車充電策略研究 摘要：大量電動汽車的充電負荷無序接入，會對電網(wǎng)造成很多負面影響，因此需要對居民進行有序充電策略研究。本文先根據(jù)居民區(qū)車主行為特性搭建充電負荷模型，并對無序充電進行仿真計算分析。再利用遺傳算法模擬仿真出不同時段下的有序充電結(jié)果，分析論證優(yōu)化...
新能源汽車空調(diào)熱泵技術(shù)應(yīng)用探討 摘要：新能源汽車與國家節(jié)能減排的指導(dǎo)戰(zhàn)略一致，在能源日益緊張的今天，即可解決民眾出行對交通工具的需求，同時可減少車輛運行中對資源的消耗，也不會出現(xiàn)嚴重的環(huán)境污染問題，所以在未來有較大的發(fā)展?jié)摿?。制冷與制熱是汽車空調(diào)的主要功能，傳統(tǒng)燃油車的...
納米流體在鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中的應(yīng)用分析 摘要：有效的熱管理對于維持鋰電池安全性和延長使用壽命至關(guān)重要，在此基礎(chǔ)上，本文介紹了納米流體的特點，包括熱導(dǎo)率、穩(wěn)定性、黏度等性質(zhì)，通過與傳統(tǒng)冷卻液的性能對比以及納米流體在鋰電池?zé)峁芾碇械膽?yīng)用案例，展示了納米流體在強化傳熱效率、實現(xiàn)更優(yōu)的...
新能源汽車動力電池性能檢測技術(shù)研究 摘要：新能源汽車具備低碳排放的優(yōu)點，符合當前的環(huán)保理念和社會生活需求，已經(jīng)逐步代替燃油車，成為更多人出行的代步首選工具。新能源汽車的動力電池性能是影響新能源汽車是否能夠成為汽車行業(yè)主流的關(guān)鍵因素。通過加強電池性能檢測技術(shù)，解決新能源汽車動...
基于場地電動車柔性分配功率充電機的研究與應(yīng)用 摘要：隨著場地電動車的廣泛應(yīng)用，其充電需求日益增長，特別是對于內(nèi)置電池多樣性的充電解決方案。針對這一問題，研究并設(shè)計了一種非車載低壓快速充電機，該充電機能夠智能地分配功率，以適應(yīng)不同電動車的充電需求。首先詳細闡述了柔性功率分配的技術(shù)原理，...
基于無線充電技術(shù)的電動汽車方案分析 摘要：隨著科技的發(fā)展，中國電動汽車的數(shù)量不斷上升。電動汽車的充電問題成為關(guān)注點，通過使用無線充電技術(shù)對電動汽車供能是一種全新的方式。本文通過系統(tǒng)性分析當前學(xué)術(shù)界相關(guān)的無線充電技術(shù)為電動汽車供能的文獻，討論了基礎(chǔ)無線充電技術(shù)的原理，磁諧振耦...

純電動汽車智能充電檢測與自動控制系統(tǒng)設(shè)計研究 摘要：通過對比分析實際發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和云平臺技術(shù)，進一步探討分析純電動汽車智能充電檢測與自動控制系統(tǒng)設(shè)計中如何更好地實現(xiàn)充電樁和車載終端的協(xié)同工作，高質(zhì)量完成純電動汽車充電過程的智能化檢測與控制。在此基礎(chǔ)上，介紹系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件...
編程式自動化車門多點涂膠裝置及技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用 摘要：在汽車車身制造行業(yè)，為降低車門鈑金之間在行駛過程中產(chǎn)生振動和噪聲，往往需要在內(nèi)外板間進行多位置涂上減震膠，提高行駛舒適性。本文主要提出一種編程式自動多點涂膠裝置，即能滿足快速對多點位置精確涂膠，又能滿足涂膠量、涂膠一致性穩(wěn)定的研發(fā)方...
計算機虛擬仿真技術(shù)在汽車設(shè)計中的應(yīng)用 摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機技術(shù)與工業(yè)設(shè)計的結(jié)合日益密切，逐漸朝著智能化、精細化、高端化的方向發(fā)展。虛擬仿真技術(shù)通過計算機打造三維空間實現(xiàn)與現(xiàn)實真實體驗，將其應(yīng)用于汽車設(shè)計中，可以極大地提升產(chǎn)品設(shè)計的精度，降低設(shè)計成本和周期，為汽...
基于ISO15765的整車診斷程序軟件設(shè)計研究 摘要：為了確保交付到用戶手中的汽車安全質(zhì)量達標，EOL診斷測試必不可少。目前，市面上很多的車企都使用的是ISO14230協(xié)議，是基于K線檢測的。但是因為診斷系統(tǒng)完全獨立于汽車內(nèi)部CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這使得汽車的成本上升，汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)也變得更加...
基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車行人警示音評價系統(tǒng)設(shè)計 摘要：為了使電動汽車的行人警示音符合人耳主觀感受及汽車品牌定位，設(shè)計了一個基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的聲品質(zhì)評價系統(tǒng)，實現(xiàn)了對行人警示音頻的客觀評價。采用等級評分對設(shè)計好的音頻文件進行主觀評價，并獲得主觀評分?；贗SO 532-1：2014標準計...

鋁合金溫成型工藝對與鋁合金表面電泳性能的影響研究 摘要：本文介紹了國內(nèi)汽車行業(yè)首款批量應(yīng)用鋁合金溫成型工藝實現(xiàn)更高沖壓深度的車門內(nèi)板在開發(fā)過程中使用溫合金溫成型工藝生產(chǎn)的零件對于后續(xù)電泳性能的影響。通過對溫成型工藝過程使用的潤滑脂成分分析，門內(nèi)板預(yù)處理工藝研究和驗證，從機理層面揭示了鋁合...
汽車冷卻系統(tǒng)管路連接密封性影響因素研究 摘要：本文旨在深入研究汽車冷卻系統(tǒng)管路連接密封性的影響因素。通過分析設(shè)計尺寸匹配、卡箍選型、產(chǎn)品實際狀態(tài)及裝配工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，揭示了各因素對管路連接密封性能的具體作用機制。研究結(jié)果表明，設(shè)計尺寸的精確匹配對于確保密封性至關(guān)重要，而卡箍的類...
基于3D打印輔助滾輪套件的設(shè)計與制造 摘要：本文針對丁字尺在繪圖板上繪圖時易出現(xiàn)晃動，導(dǎo)致繪圖精度差，使用不方便等問題。采用SolidWorks3D建模軟件并結(jié)合3D打印技術(shù)設(shè)計制造了一種用于手工制圖的輔助滾輪套件。該套件針對傳統(tǒng)丁字尺繪圖時與圖板單邊面接觸不穩(wěn)定問題，采用深...
汽車白車身機器人電阻點焊質(zhì)量常見缺陷分析與改善方法 摘要：在汽車車身制造行業(yè)中，電阻點焊是一種高速、經(jīng)濟的連接方式，也是汽車生產(chǎn)中不可缺少的一部分。為提高生產(chǎn)效率及降低生產(chǎn)成本，越來越多機器人出現(xiàn)在各車企的生產(chǎn)線上，其中點焊機器人在汽車制造行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，點焊機器人的焊接質(zhì)量也隨之而來...
非鉑Pd-25WO3/C電催化劑制備工藝與小規(guī)模制備方法 摘要：以偏鎢酸銨水合物和硝酸鈀為前驅(qū)體，在惰性氣體保護下，通過管式爐燒結(jié)制備Pd-WO3/C非鉑催化劑。使用SEM、TEM、XPS檢測催化劑的物相和微觀形貌，并對Pd顆粒進行粒徑分析。通過H2-TPD方法表征材料表面對氫氣分子的結(jié)合能力。...
門外條雙面膠帶在線黏貼工藝與質(zhì)量控制 摘要：為了解決雙面膠帶與密封條的脫膠和表面褶皺問題，本文首先分析了雙面膠帶黏貼機理，得出影響膠帶與密封條表面之間黏接強度的主要因素。接著對雙面膠帶與密封條在線黏貼工藝路線進行了研究，密封條預(yù)處理和膠帶黏貼是在線黏貼的關(guān)鍵工藝。最后討論了雙...

液壓制動系統(tǒng)在汽車安全性能提升中的作用探討 摘要：液壓制動系統(tǒng)作為汽車安全性能的核心控制模塊，對汽車安全運行起到關(guān)鍵作用。液壓制動系統(tǒng)具有良好穩(wěn)定性、維護方便和制動效果好的特點，有助于保證行車安全，增強駕駛舒適度，延長汽車使用壽命。而液壓制動系統(tǒng)也容易出現(xiàn)系統(tǒng)失靈、跑偏和拖滯等故障...
高性能橡膠輪胎結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計研究 摘要：高性能橡膠輪胎結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計研究是一個重要的課題，它涉及材料科學(xué)、力學(xué)、熱力學(xué)等多個領(lǐng)域的知識。高性能橡膠輪胎在現(xiàn)代交通工具中扮演著至關(guān)重要的角色，其性能直接影響著車輛的行駛安全、舒適性和燃油效率。隨著科技的進步和社會的發(fā)展，人們對輪...
某款新能源客車用集成多合一控制器的測試與優(yōu)化 摘要：新能源客車取消發(fā)動機后，發(fā)動機輔件功能由電動部件取代，如空壓機、轉(zhuǎn)向助力、發(fā)電機等，分別由單獨控制器控制使得整車布置困難，零部件控制器的集成成為技術(shù)發(fā)展的必然。因此集成多合一控制器在新能源客車上的應(yīng)用越來越廣泛。本文基于某款新能源客...

淺析氫燃料電池發(fā)動機及其輔助系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷 摘要：氫燃料電池發(fā)動機作為氫能車輛核心動力單元，其電堆運行狀態(tài)健康監(jiān)測和故障診斷直接影響車輛使用和電堆的壽命。當前采用的監(jiān)測手段主要是對電堆電流和電堆單片電壓的監(jiān)控，通過判斷電堆各個單體的電壓一致性，以及是否有出現(xiàn)個別單體電壓低的問題來判...
基于Unity3D的汽車檢測與維修模擬系統(tǒng)的建設(shè)研究 摘要：汽車檢測與維修是汽車類專業(yè)的必備技能，為降低實驗成本，提高實訓(xùn)安全性，打破時間、空間等因素對實訓(xùn)的限制，文章將借助Unity3D引擎，運用增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實技術(shù)，結(jié)合交互設(shè)備，探究搭建涵蓋汽車展示、模擬駕駛、底盤拆裝、發(fā)動機拆裝、起...
放電狀態(tài)下閥控式密封鉛酸蓄電池狀態(tài)監(jiān)測研究 摘要：閥控式密封鉛酸蓄電池主要應(yīng)用于變電站，隨著充放電次數(shù)的增加，蓄電池逐漸衰減，實際容量不斷下降，影響供電的可靠性。為了對此類電池的健康狀態(tài)進行精確的監(jiān)測，研究過程基于Kmeans算法和遞歸最小二乘法構(gòu)建狀態(tài)預(yù)估算法，利用傳感器采集放電...
國內(nèi)外汽車檢測與維修創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀分析 摘要：隨著科技的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在檢測與維修領(lǐng)域迎來了顯著的革新與發(fā)展。本文旨在分析國內(nèi)外汽車檢測與維修方面的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀，通過比較不同國家的技術(shù)革新、市場動態(tài)及政策環(huán)境，探討其對汽車服務(wù)行業(yè)的影響?？偟膩碚f，盡管發(fā)達國家在技術(shù)和市場成...
帝豪EV450高壓互鎖系統(tǒng)故障診斷分析 摘要：本文旨在通過系統(tǒng)性的分析，為解決帝豪EV450高壓互鎖系統(tǒng)故障問題提供理論支持和實際指導(dǎo)，以確保車輛的安全運行和用戶的舒適體驗。本文針對帝豪EV450高壓互鎖系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進行了深入的診斷分析。首先介紹了高壓互鎖系統(tǒng)的基本原理和作用...
互聯(lián)網(wǎng)+時代車險用戶消費行為演變及驅(qū)動因素研究 摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)保險行業(yè)正在經(jīng)歷著前所未有的變革，車險行業(yè)也在互聯(lián)網(wǎng)的推動下，尤其是綜改施行后，發(fā)生翻天覆地的效率提升和模式創(chuàng)新，車險“降價、增保、提質(zhì)”的階段性目標得以實現(xiàn)，更多消費者享受到了車險綜改的紅利，互聯(lián)網(wǎng)+...
人工智能在新能源汽車電力電子設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用 摘要：隨著新能源汽車的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的更新?lián)Q代，其搭載的電力電子設(shè)備規(guī)模越來越大，功能越來越復(fù)雜，故障診斷的要求也越來越高，人工查障也漸漸達不到要求。而人工智能的高速計算能力，自我學(xué)習(xí)能力、強大適應(yīng)能力則體現(xiàn)出高度的適應(yīng)性，且不斷發(fā)展的算...
資產(chǎn)證券化在汽車金融業(yè)的應(yīng)用分析 摘要：我國經(jīng)濟水平快速提升，國民消費能力增強，人們對汽車的購買力加大。在汽車制造、流通和消費等環(huán)節(jié)所出現(xiàn)的融通資金活動被稱為汽車金融業(yè)，隨著汽車銷售量的增大汽車信貸業(yè)務(wù)規(guī)模也在逐漸擴大，資產(chǎn)證券化成為汽車金融業(yè)中的重要工具。本文探究資產(chǎn)證...

道路級配碎石正交異性及壓實特性研究 摘要：為了研究級配碎石的正交特性及其壓實效果，采用不同的擊實方法和擊實功對道路用級配碎石進行擊實成型，研究擊實方法和擊實功對級配碎石正交異性的影響，并進行了壓實仿真分析。結(jié)果表明，沖擊擊實成型的試件干密度略低于旋轉(zhuǎn)壓實；增加擊實功會同時增...
數(shù)字化公交為導(dǎo)向的常州公交客流提升策略研究 摘要：受社會和經(jīng)濟等因素的影響，目前地面公交客流出現(xiàn)不同層次的下降，如何深入挖掘制約客流的影響因素，針對不同的具體問題提出相對應(yīng)的客流提升措施，是提高地面公交的行業(yè)競爭力，提升地面公交在居民出行中比例的重要策略。本文通過對居民出行調(diào)查和公...
淺談汽車安全駕駛與應(yīng)急處理措施 摘要：汽車為人們的日常生活帶來極大的便利，然而受到復(fù)雜路況、多變天氣、駕駛員操作等因素的影響，這就對汽車安全駕駛與應(yīng)急處理提出了更高的要求。要深入全面分析汽車安全駕駛與應(yīng)急處理的影響因素，加強不同狀況下汽車安全駕駛技術(shù)的分析和研究，實施合...
公路工程路面材料環(huán)保性能評價及改進措施 摘要：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護意識的日益增強，公路工程作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵組成部分，其環(huán)保性能受到了前所未有的關(guān)注。公路路面材料的選擇與應(yīng)用不僅影響道路本身的性能與壽命，還直接關(guān)系到資源消耗、環(huán)境污染和生態(tài)平衡。傳統(tǒng)材料的開采與使用模式已難以...
高速公路瀝青路面的環(huán)保性能與可持續(xù)發(fā)展研究 摘要：隨著交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，高速公路已經(jīng)成為現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾M成部分。高速公路的建設(shè)和維護離不開各種材料，其中瀝青路面材料是最常用的一種。瀝青路面材料具有施工方便、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點，因此廣泛應(yīng)用于高速公路建設(shè)中。因此，對于高...
現(xiàn)場施工技術(shù)在公路橋梁隧道工程中的應(yīng)用與優(yōu)化 摘要：在現(xiàn)代社會中，公路橋梁隧道工程的建設(shè)和維護對于城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展至關(guān)重要。因此，如何提高施工效率、降低成本、保證質(zhì)量和安全，以及減少對環(huán)境的不良影響已經(jīng)成為公路橋梁隧道工程未來的發(fā)展方向。本文對現(xiàn)場施工技術(shù)的基本原理進行了一定論...

堅定走好“必由之路”，打造世界級新能源汽車品牌 黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視、關(guān)心關(guān)懷汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，多次作出重要指示批示，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向，提供了根本遵循。2014年5月24日，習(xí)近平總書記考察上汽時指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向...

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