淺析氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及其輔助系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷

摘 要：氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)作為氫能車輛核心動(dòng)力單元，其電堆運(yùn)行狀態(tài)健康監(jiān)測(cè)和故障診斷直接影響車輛使用和電堆的壽命。當(dāng)前采用的監(jiān)測(cè)手段主要是對(duì)電堆電流和電堆單片電壓的監(jiān)控，通過(guò)判斷電堆各個(gè)單體的電壓一致性，以及是否有出現(xiàn)個(gè)別單體電壓低的問(wèn)題來(lái)判斷電堆的健康狀態(tài)。存在的問(wèn)題是沒(méi)有對(duì)先期機(jī)械故障即早期零部件失效進(jìn)行監(jiān)控，電堆能否正常工作也受制于提供空氣和冷卻的主要零件空壓機(jī)和水泵的影響，當(dāng)前僅通過(guò)電壓巡檢器對(duì)電堆單體電壓的監(jiān)測(cè)被動(dòng)的報(bào)警，當(dāng)報(bào)警時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)零件機(jī)械結(jié)構(gòu)問(wèn)題需要車輛進(jìn)站維修更換零部件，影響車輛的正常出勤。（剩余2629字）