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時(shí)代汽車

時(shí)代汽車

2023年14期
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本刊適合:政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

類型

半月刊

類別

汽車
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目錄

前沿探討

窄長(zhǎng)型電動(dòng)汽車中具有車身側(cè)傾車輛的研究現(xiàn)狀
摘 要:如今,交通擁擠是全世界一個(gè)日益嚴(yán)重的問題。為了解決交通擁堵,出行需求與道路資源之間的矛盾,可供單人或雙人駕乘的窄長(zhǎng)型電動(dòng)汽車ENV(Enclosed Narrow Vehicle)逐漸出現(xiàn)。本文通過對(duì)國(guó)內(nèi)外近年來國(guó)內(nèi)外ENV以及EN...
5G專網(wǎng)在汽車柔性制造場(chǎng)景下的實(shí)踐研究
摘 要:隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,滿足客戶個(gè)性化的需求儼然已成為各車企關(guān)注的焦點(diǎn),如何實(shí)現(xiàn)柔性化智能制造已成為全球化課題,而工業(yè)互聯(lián)作為智能制造升級(jí)中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),利用5G在傳輸時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等方面具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)全廠快速、靈活組網(wǎng)...
車用潤(rùn)滑油的發(fā)展趨勢(shì)及展望
摘 要:本文使用1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn),針對(duì)兩種不同潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),1.天然氣全合成工藝加工潤(rùn)滑油,2.傳統(tǒng)工藝加工潤(rùn)滑油。分析兩種潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等問題展開分析,通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析不難發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)工...
設(shè)備數(shù)據(jù)采集在汽車車間中的應(yīng)用
摘 要:針對(duì)汽車車間中對(duì)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)及智能化管理維護(hù)的需求,IOT系統(tǒng)需要獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù),進(jìn)而開發(fā)了設(shè)備數(shù)據(jù)采集程序。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)車間中的問題與需求,開發(fā)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集程序并結(jié)合IOT系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用,解決生產(chǎn)難點(diǎn),提升車間智能化與自動(dòng)化程度...
全自動(dòng)運(yùn)行車輛基地的設(shè)計(jì)和運(yùn)作管理
摘 要:以南寧軌道交通5號(hào)線那洪車輛基地設(shè)計(jì)為例,總結(jié)分析了全自動(dòng)運(yùn)行地鐵車輛基地的分區(qū)及設(shè)備設(shè)施的組成、功能、管理要求,介紹了配套作業(yè)管理系統(tǒng)的組成和功能,并重點(diǎn)分析了車輛基地的自動(dòng)收發(fā)車、調(diào)車、洗車、司機(jī)登乘、無人區(qū)人員進(jìn)出、檢修作業(yè)開...
設(shè)備故障分析及預(yù)防性維護(hù)在智能工廠中的應(yīng)用
摘 要:近年來,隨著智能工廠不斷引入先進(jìn)的人工智能前沿技術(shù),使智能工廠的設(shè)備維護(hù)得以“提前化”和“智能化”,大量設(shè)備的外圍產(chǎn)品,如智能傳感器、運(yùn)維管理系統(tǒng)、云數(shù)據(jù)平臺(tái)等,在智能生產(chǎn)領(lǐng)域被開發(fā)并廣泛推廣運(yùn)用。在生產(chǎn)過程中,工廠可以實(shí)時(shí)監(jiān)控各類...
面向AGV垃圾分類清運(yùn)車托盤檢測(cè)的算法研究
摘 要:AGV即自動(dòng)導(dǎo)引車,早在上個(gè)世紀(jì)五十年代就已經(jīng)被發(fā)明出來,同時(shí)隨著科技水平的不斷發(fā)展和進(jìn)步,自動(dòng)導(dǎo)引車不僅已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn)車間中起到了重要的作用,同時(shí)還廣泛的出現(xiàn)了很多其他的領(lǐng)域,比如醫(yī)院、碼頭和餐廳等。對(duì)于AGV是一種智能無人駕駛運(yùn)...
武漢公交車空氣品質(zhì)與舒適性的實(shí)測(cè)分析
摘 要:武漢作為發(fā)展中的大城市,人口眾多,城市公交車是人們出行的主要交通工具,但是由于路況、公交車空氣品質(zhì)差等問題使人們?cè)诔俗卉嚂r(shí)產(chǎn)生暈動(dòng)癥,造成嘔吐、暈厥等,影響人們的精神和身體狀況。本試驗(yàn)選取武漢某路段,通過儀器測(cè)量和問卷調(diào)查的方式...

汽車教育

中職學(xué)校對(duì)口升學(xué)高三復(fù)習(xí)策略研究
摘 要:《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》是汽車類對(duì)口升學(xué)考試中的一門核心專業(yè)課程,其考試范圍廣泛、知識(shí)點(diǎn)繁雜。在高三復(fù)習(xí)過程中,學(xué)生會(huì)遇到各種各樣的問題,且隨著各省對(duì)口升學(xué)考試難度的增加、考生人數(shù)增多等問題的出現(xiàn),如何在短時(shí)間內(nèi)給學(xué)生夯實(shí)基礎(chǔ),提高學(xué)生《汽...
淺談西安思源學(xué)院工業(yè)4.0實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與管理
摘 要:西安思源學(xué)院工業(yè)4.0基地位于學(xué)校西北角,基地共有33間實(shí)驗(yàn)室。本論文是以西安思源學(xué)院為依托,結(jié)合工學(xué)院對(duì)實(shí)驗(yàn)室安全管理工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)高校實(shí)驗(yàn)室安全管理展開探索研究,分析了高校實(shí)驗(yàn)室安全管理的意義以及出現(xiàn)的問題,本文還對(duì)加強(qiáng)高校...
高職院校教師企業(yè)流動(dòng)站建設(shè)的探討
摘 要:教師企業(yè)流動(dòng)站的建立是深化產(chǎn)教融合和校企合作的有效途徑,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)、學(xué)校、教師、學(xué)生多方共贏的有效方式。本文以高職院校鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)為例,對(duì)教師企業(yè)流動(dòng)站的建設(shè)進(jìn)行了探討和思考:分析了建設(shè)的必要性和建設(shè)的基礎(chǔ),提出了建設(shè)的內(nèi)容...
人工智能背景下模式識(shí)別課程的教學(xué)實(shí)踐與改革
摘 要:隨著人工智能的快速發(fā)展,模式識(shí)別課程成為電子信息類專業(yè)的一門專業(yè)核心課?;谀J阶R(shí)別課程多學(xué)科知識(shí)融合、算法復(fù)雜抽象等特點(diǎn),針對(duì)高職院校應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo),本文總結(jié)模式識(shí)別課程傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題,以柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,從教學(xué)...
職業(yè)院校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中學(xué)生表達(dá)能力的培養(yǎng)
摘 要:隨著社會(huì)的發(fā)展和消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)水平的提高,我國(guó)汽車的保有量逐年增長(zhǎng),專業(yè)的汽修人才正成為國(guó)家的需要。汽車市場(chǎng)對(duì)人力資源的要求也在不斷增加,具有優(yōu)秀的表達(dá)能力成為汽修從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)中不可或缺的一項(xiàng)。職業(yè)院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)汽...
中職汽修專業(yè)教師實(shí)訓(xùn)手冊(cè)開發(fā)的實(shí)踐研究
摘 要:當(dāng)前,隨著中職教育的蓬勃發(fā)展,汽修專業(yè)教師實(shí)踐技能急需提升,而專為教師編制的汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)手冊(cè)編制正契合了這一要求。本文從汽修專業(yè)教師實(shí)訓(xùn)手冊(cè)開發(fā)的必要性、開發(fā)思路、活頁式實(shí)訓(xùn)手冊(cè)的內(nèi)涵、開發(fā)原則、開發(fā)路徑、開發(fā)過程案例等幾個(gè)方面進(jìn)行...
汽車新時(shí)代汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)建設(shè)研究
摘 要:本文緊貼我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢(shì),從汽車產(chǎn)業(yè)變化和國(guó)家政策調(diào)整兩個(gè)角度對(duì)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)動(dòng)態(tài)機(jī)制建設(shè)的必要性做了分析,并嘗試對(duì)動(dòng)態(tài)專業(yè)調(diào)研制度、動(dòng)態(tài)師資團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)制度、動(dòng)態(tài)專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定制度,動(dòng)態(tài)實(shí)...
新時(shí)代背景下中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工學(xué)
摘 要:在新時(shí)代背景下,汽車行業(yè)發(fā)展迅速,對(duì)人才的要求也越來越高,中職學(xué)校作為培養(yǎng)技能人才的重要基地,必須不斷優(yōu)化汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工學(xué)一體技能人才培養(yǎng)模式,為汽車行業(yè)發(fā)展輸送更多優(yōu)秀人才。文章以新時(shí)代背景下中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)工學(xué)一...
機(jī)械制造工程學(xué)課程教學(xué)設(shè)計(jì)
摘 要:為了在機(jī)械制造工程學(xué)課程教學(xué)中引入課程思政,進(jìn)一步提高學(xué)生思想水平,設(shè)計(jì)了本課程的思政內(nèi)容體系,給出了思政教學(xué)的設(shè)計(jì)方案及具體的設(shè)計(jì)方式,通過三個(gè)具體的思政案例,分別就思政案例簡(jiǎn)介、教學(xué)設(shè)計(jì)、案例特色、取得成效等方面的具體內(nèi)容做了詳...
高職院校產(chǎn)教融合背景下“課程思政”建設(shè)研究
摘 要:課堂教學(xué)是思想政治教育最重要的渠道,也是核心陣地。對(duì)于各高職院校而言,必須要充分考慮產(chǎn)教融合背景下專業(yè)課程在“課程思政”教學(xué)中的重要性,對(duì)課程中的思政元素進(jìn)行深入挖掘和利用,保證其與思想政治課程相契合,在滿足企業(yè)用人需求的同時(shí),達(dá)到...
《城市軌道交通概論》課程思政建設(shè)性研究
摘 要:《城市軌道交通概論》是職業(yè)本科教育城市軌道交通信號(hào)與控制技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)性課程,隨著教育的不斷改革,課程思政教育已經(jīng)被納入各個(gè)高校課程教育體系之中,本文結(jié)合城市軌道交通的課程特點(diǎn),提出了幾種融入途徑和考核方式,在該課程的實(shí)際授...
《鐵路調(diào)車工作》課程數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè)的問題及對(duì)策
摘 要:隨著信息技術(shù)在教育教學(xué)領(lǐng)域的飛速發(fā)展,將數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到高職“鐵路調(diào)車工作”課程,能夠提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高教學(xué)效果,革新傳統(tǒng)的教學(xué)模式,在一定程度上能夠促進(jìn)校企的交流合作。本文以《鐵路調(diào)車工作》課程為例,分析了課程數(shù)字化資源建設(shè)...
基于資源庫(kù)建設(shè)的《動(dòng)車組技術(shù)》課程思政示范課建設(shè)研究
摘 要:為實(shí)現(xiàn)在專業(yè)課程中全員、全過程、全課程育人的格局,本文以《動(dòng)車組技術(shù)》課程為載體,依托專業(yè)資源庫(kù)建設(shè),深入挖掘課程思政點(diǎn),探索思政元素融入到課程教學(xué)中的途徑,打造課程思政示范課。 關(guān)鍵詞:動(dòng)車組技術(shù) 課程思政 資源庫(kù) 1 引言 課程...
職業(yè)教育數(shù)字化改造建設(shè)研究
摘 要:機(jī)床夾具設(shè)計(jì)課程是機(jī)械制造及自動(dòng)化專業(yè)重要的專業(yè)課程。為了提高該課程的教學(xué)質(zhì)量,本文著重從采用數(shù)字化教育平臺(tái)、采用虛擬仿真教學(xué)、增加課程設(shè)計(jì)、改變教學(xué)方案四個(gè)方面對(duì)機(jī)床夾具設(shè)計(jì)課程教學(xué)進(jìn)行數(shù)字化改造。通過對(duì)該課程的教學(xué)改革可調(diào)動(dòng)學(xué)生...
基于TIA Potal軟件的PLCSIM虛擬仿真在PLC線上教學(xué)中的設(shè)計(jì)與實(shí)踐
摘 要:PLC技術(shù)是一門機(jī)電類專業(yè)實(shí)踐性和應(yīng)用性比較強(qiáng)的課程,而受當(dāng)下新冠疫情的影響,學(xué)校該課程教學(xué)過程只能采用線上理論與線下實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的教學(xué)模式,但是,在教學(xué)過程中,發(fā)現(xiàn)線上理論與線下實(shí)訓(xùn)教學(xué)相脫離,學(xué)生也無法很好的將線上理論知識(shí)遷移到線...
職業(yè)本科活頁式、手冊(cè)式教材開發(fā)研究
摘 要:中國(guó)的職業(yè)教育經(jīng)歷上百年的發(fā)展,為社會(huì)培養(yǎng)成千上萬的技術(shù)技能人才,促進(jìn)各行各業(yè)的蓬勃發(fā)展,而相關(guān)教材開發(fā)也功不可沒。而近些年來,職業(yè)本科教育作為職業(yè)教育的更高層次的出現(xiàn),以往的職業(yè)教育的教材顯然無法滿足職業(yè)本科教育的發(fā)展,本文以智能...
鐵路行車規(guī)章課程思政探索與實(shí)踐
摘 要:根據(jù)總書記在中國(guó)人民大學(xué)發(fā)表重要講話精神,對(duì)鐵路行車規(guī)章課程思政教育建設(shè)路徑進(jìn)行探索,文章從建立規(guī)范的課程標(biāo)準(zhǔn)和全面的課程思政實(shí)施策略,加強(qiáng)教師團(tuán)隊(duì)在專業(yè)課程中的課程思政意識(shí),深入挖掘和不斷拓展課程思政元素,搭建鐵路行車規(guī)章課程思政...
面向考研的《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)實(shí)踐與改革
摘 要:面向考研的《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程是指為了幫助考生順利通過研究生初試而開設(shè)的選修課程,授課對(duì)象為報(bào)考外校機(jī)械類專業(yè)研究生,且初試專業(yè)課為《機(jī)械設(shè)計(jì)》的考生??佳谐踉嚦煽?jī)?cè)诳偝煽?jī)中占比較大,初試成績(jī)?cè)谀撤N程度上決定了考研的成功率,而提高專業(yè)課...
高職裝備制造類專業(yè)教師課程思政能力發(fā)展研究
摘 要:開展課程思政是促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的重要途徑,然而裝備制造類專業(yè)課程教師往往存在課程思政理念淡薄、課程思政能力欠缺等問題。論文在分析當(dāng)前裝備制造類專業(yè)課程思政育人現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,以機(jī)械制造及自動(dòng)化專業(yè)為例,從提升教師課程思政元素挖掘與融合...
產(chǎn)教融合視域下高職工程機(jī)械智能制造類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究
摘 要:以國(guó)家大力提倡高校開展產(chǎn)教融合為背景,針對(duì)高職工程機(jī)械智能制造類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建與優(yōu)化進(jìn)行了研究。通過分析,高職工程機(jī)械智能制造類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的優(yōu)化思路應(yīng)以工程機(jī)械智能制造人才需求、學(xué)生職業(yè)能力提升、教師團(tuán)隊(duì)“雙師”能力建...
基于工作過程的CATIA三維建模高職機(jī)械類制圖課程教學(xué)改革研究
摘 要:針對(duì)高職制圖課程與社會(huì)需求脫節(jié)的供需矛盾,從深化教育教學(xué)改革角度,在高職院校課堂進(jìn)行基于工作過程的CATIA三維建模制圖課程改革,通過重構(gòu)課程內(nèi)容,改變教學(xué)模式,優(yōu)化課程考核等方式對(duì)制圖課程進(jìn)行改革研究,旨在為解決高職制圖課程教學(xué)問...
職業(yè)院校理實(shí)一體化教學(xué)方法、評(píng)價(jià)及探索研究
摘 要:教法作為“三教改革”之一能有效促進(jìn)職業(yè)院校教學(xué)相長(zhǎng)。案例教學(xué)法在“案例的選擇—課前準(zhǔn)備—課堂教學(xué)組織—課堂分析總結(jié)—課程評(píng)價(jià)考核”等完整教學(xué)流程中注重讓學(xué)生感受到案例的過程,提高學(xué)習(xí)的積極性;項(xiàng)目教學(xué)法是教師和學(xué)生通過共同實(shí)施一個(gè)完...
應(yīng)用型本科院?!皩I(yè)思政”建設(shè)路徑探索
摘 要:從課程思政到專業(yè)思政是高校思想政治工作創(chuàng)新發(fā)展的新主題。基于當(dāng)前地方應(yīng)用型本科院校落實(shí)專業(yè)思政的薄弱環(huán)節(jié),本文以山西能源學(xué)院車輛工程為例,依據(jù)專業(yè)特點(diǎn)凝煉專業(yè)核心價(jià)值,通過分析了專業(yè)思政存在的不足,提出了強(qiáng)化專業(yè)教師思政意識(shí)和能力的...

新能源汽車

淺析幾種地板基材在新能源公交上的應(yīng)用對(duì)比研究
摘 要:針對(duì)目前新能源公交車地板材質(zhì)的選用問題,分析國(guó)內(nèi)公交車地板采用竹編地板、PVC地板、木質(zhì)膠合地板和PP蜂窩地板四種不同材質(zhì)地板的研究現(xiàn)狀,性能特征、應(yīng)用環(huán)境策略,影響承載力和變形量因素、結(jié)合公交車運(yùn)營(yíng)特殊環(huán)境,為后續(xù)純電動(dòng)公交地板設(shè)...
新能源汽車電池對(duì)環(huán)境污染以及危害的探究
摘 要:新能源汽車的初衷是解決能源問題,降低排放污染。目前作為新能源汽車主流的動(dòng)力電池-鋰電池,在原材料的開采、生產(chǎn)、拆解等方面都給環(huán)境帶來了污染及危害。本文具體分析了使用鋰電池帶來的環(huán)境污染和危害,并總結(jié)歸納了如何防治環(huán)境污染及危害的策略...
新能源汽車高壓互鎖技術(shù)及其故障診斷探析
摘 要:為保證新能源汽車的用車安全,主機(jī)廠普遍采用高壓互鎖技術(shù),本文概述了新能源汽車高壓互鎖的作用、設(shè)計(jì)原則、接口和工作原理,介紹了比亞迪e5的高壓系統(tǒng),分析了比亞迪e5高壓互鎖典型故障案例,總結(jié)了比亞迪e5高壓互鎖系統(tǒng)的故障診斷思路和方法...
某混動(dòng)車型怠速充電時(shí)方向盤振動(dòng)問題分析與對(duì)策研究
摘 要:NVH性能在混合動(dòng)力汽車開發(fā)過程應(yīng)重點(diǎn)驗(yàn)證與優(yōu)化。公司某混動(dòng)車型在開發(fā)階段發(fā)現(xiàn)怠速充電時(shí)方向盤振動(dòng)大問題。為解決此問題,從振動(dòng)產(chǎn)生與傳遞的工作原理出發(fā),分析并制定出可行的改進(jìn)方案,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目開發(fā)時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本要求,最終選定最優(yōu)方案...
基于內(nèi)聚力模型的動(dòng)力電池膠粘連接仿真研究
摘 要:針對(duì)動(dòng)力電池中的膠粘連接,本文開展電池包用結(jié)構(gòu)膠粘接對(duì)接接頭和拉伸剪切接頭的力學(xué)性能測(cè)試,獲取了基于內(nèi)聚力模型的膠粘界面力學(xué)性能參數(shù),并將其應(yīng)用于電池包準(zhǔn)靜態(tài)擠壓分析中,仿真預(yù)測(cè)擠壓過程中結(jié)構(gòu)膠的開裂失效和整包的機(jī)械安全性能。對(duì)動(dòng)力...
綠色設(shè)計(jì)理念在機(jī)械設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用分析
摘 要:隨著近些年,在綠色環(huán)保宣傳下各行各業(yè)都需要貫徹環(huán)保意識(shí)。面對(duì)世界自然環(huán)境的要求和國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展的要求,我們必須高度重視綠色機(jī)械設(shè)計(jì)制造,使綠色機(jī)械設(shè)計(jì)理念和綠色制造理念逐步成熟。對(duì)于當(dāng)今社會(huì)的生態(tài)主流,機(jī)械工程必須與時(shí)俱進(jìn),將綠色理念...

汽車設(shè)計(jì)

混動(dòng)變速箱液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
摘 要:本文闡述了混動(dòng)變速箱液壓系統(tǒng)的特點(diǎn),根據(jù)變速箱的功能需求分解出液壓系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)要求,通過仿真分析設(shè)計(jì)主要零部件的參數(shù),最后通過試驗(yàn)驗(yàn)證滿足設(shè)計(jì)需求。 關(guān)鍵詞:混動(dòng)變速箱 液壓系統(tǒng) 需求分析 1 引言 混動(dòng)變速箱(DHT)是由變速機(jī)...
某敞篷車車篷固定鋁支架的設(shè)計(jì)探析
摘 要:曾幾何時(shí),敞篷車總是離我們普通人的生活很遙遠(yuǎn),但隨著汽車用戶的年輕化以及車企之間的競(jìng)爭(zhēng)白熱化,各式各樣的敞篷車逐漸進(jìn)入我們的視野,敞篷車的價(jià)格也在逐年降低和被人接受。特別是近些年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起,自主品牌汽車產(chǎn)品配置更加適合年輕用...
看板管理系統(tǒng)在樣機(jī)試制中的應(yīng)用
摘 要:通過研究驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試制樣機(jī)在試制過程中的業(yè)務(wù)流程和特點(diǎn),梳理出驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)樣機(jī)在試制階段的數(shù)字化看板管理系統(tǒng)需求,探索開發(fā)了三種試制控制看板,實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)試制進(jìn)度的實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)試制過程問題無線暗燈控制,對(duì)造機(jī)狀態(tài)系統(tǒng)化展示,確保了樣機(jī)試制...
外觀焊點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)改善方案研究
摘 要:隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,人們對(duì)美好事物的向往,客戶不僅僅局限于車輛的安全行駛功能,對(duì)于車輛的感官質(zhì)量的要求日益提高,如何打造精品車,滿足人們對(duì)于美好的追求,是提升汽車競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。本文從客戶可以直接感知的車身外觀焊點(diǎn)入手,歸納總結(jié)常...

制造與工藝

淺析汽車機(jī)械制造中自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)踐運(yùn)用
摘 要:社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程中,相應(yīng)增加了汽車使用需求。為了推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,開始推廣應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)的升級(jí)與創(chuàng)新,還能夠衡量現(xiàn)代汽車業(yè)的發(fā)展水平。所以在實(shí)踐中,注重更新汽車制造業(yè)的發(fā)展,將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到汽車制造業(yè),可以獲得...
自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用研究
摘 要:近年來,隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,使自動(dòng)化技術(shù)在我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域中取得了普遍運(yùn)用,其中機(jī)械制造業(yè)也不例外,通過自動(dòng)化技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,不但可顯著提高制造效率,同時(shí)還可為各個(gè)精細(xì)化處理工作的順利開展,提供充足保障。同時(shí),在自動(dòng)化技術(shù)的大...
尺寸鏈在批量車身尺寸精度控制中的應(yīng)用
摘 要:如何對(duì)汽車車身尺寸精度進(jìn)行精準(zhǔn)控制和問題精準(zhǔn)解決,是一項(xiàng)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,也是提升汽車競(jìng)爭(zhēng)力的根本。本文主要把尺寸鏈應(yīng)用到批量車身尺寸精度控制中,提出了尺寸系數(shù)、計(jì)算公差帶、CS置信度概念,通過尺寸鏈計(jì)算得出在現(xiàn)有條件下的尺寸要素...
點(diǎn)焊工藝參數(shù)與質(zhì)量的智能化管控探索
摘 要:點(diǎn)焊,是指焊接時(shí)利用柱狀電極,在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點(diǎn)的焊接方法。它是電阻焊的一種,主要用于薄板結(jié)構(gòu)及鋼筋等的焊接。本方案能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)焊工藝參數(shù)從研發(fā)端到設(shè)備端的在線管控和點(diǎn)焊質(zhì)量的預(yù)測(cè),以降低人力物力耗費(fèi)較大的問題,同時(shí)提高...

汽車零部件

混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程研究
摘 要:隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)逐漸無法滿足市場(chǎng)的發(fā)展需求,混合動(dòng)力汽車在汽車市場(chǎng)中不斷占據(jù)著越來越多的市場(chǎng)銷售份額。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是混合動(dòng)力汽車雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵,通過對(duì)混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中的相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究調(diào)整...
柴油機(jī)噴孔內(nèi)空化過程仿真研究
摘 要:為了更好地了解柴油機(jī)噴孔內(nèi)燃油流動(dòng)特性及空化現(xiàn)象,基于幾何結(jié)構(gòu)相似和空化數(shù)相似原理,采用比例放大試驗(yàn)裝置,并結(jié)合Fluent液壓仿真,分析了隨入口壓力的變化,噴孔內(nèi)燃油空化發(fā)展規(guī)律以及該空化現(xiàn)象對(duì)噴孔燃油流量特性的影響。研究結(jié)果表明...
質(zhì)子交換膜燃料電池陽極尾排控制綜述
摘 要:質(zhì)子交換膜燃料電池具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染少等優(yōu)點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用前景。但在運(yùn)行中,氮?dú)夂退畷?huì)透過質(zhì)子交換膜擴(kuò)散到陽極,若長(zhǎng)時(shí)間不排出后會(huì)導(dǎo)致電堆性能下降,若頻繁排出則會(huì)降低氫氣利用率。本文針對(duì)在燃料電池應(yīng)用中的尾排控制策略進(jìn)行了歸...
關(guān)于某噴油器噴油量減小問題的研究
摘 要:發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器是噴油系統(tǒng)的重要部件,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性有很大的影響。本文結(jié)合對(duì)某發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器針閥與芯體接觸面磨損導(dǎo)致噴油量減少的失效案例,對(duì)噴油器的針閥和芯體接觸面的磨損失效的故障現(xiàn)象、機(jī)理、改進(jìn)措施、措施驗(yàn)證進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié),希望...

汽車后市場(chǎng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難故障分析及檢測(cè)方法
摘 要:由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,民眾的生活也愈來愈提高,對(duì)車輛也越來愈多的視為常用運(yùn)輸工具。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是交通工具的核心部件,其本身是否正常運(yùn)行會(huì)對(duì)汽車的工作造成很大的干擾,如果發(fā)生了事故,就會(huì)對(duì)汽車的正常使用造成很大的危害,在一些特定的情況下,...
基于季節(jié)性因素影響的汽車銷量預(yù)測(cè)模型研究及應(yīng)用
摘 要:為提高企業(yè)短中期銷量預(yù)測(cè)精度,本文提出了一種基于月實(shí)際銷量驅(qū)動(dòng)的高精度銷量預(yù)測(cè)模型--MAAR模型(Monthly adjusted annual rate),該預(yù)測(cè)模型綜合考慮趨勢(shì)性影響、季節(jié)性波動(dòng)影響及專家經(jīng)驗(yàn),并采用數(shù)字化手段...
統(tǒng)一大市場(chǎng)下基于有為政府與有效市場(chǎng)視角的汽車排放性能維護(hù)(維修)制度探析
摘 要:隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來的頻繁和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的追求,統(tǒng)一大市場(chǎng)的構(gòu)建越來越被重視。在統(tǒng)一大市場(chǎng)下,各國(guó)汽車制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,汽車的排放性能維護(hù)(維修)制度顯得尤為重要。本文從有為政府和有效市場(chǎng)兩個(gè)視角出發(fā),對(duì)汽車排...
新能源汽車維修技術(shù)研究
摘 要:進(jìn)入新世紀(jì)以來,傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)給地球生態(tài)環(huán)境帶來了嚴(yán)重的破壞,其中汽車作為人類歷史上重要的發(fā)明,是現(xiàn)代人生活中離不開的產(chǎn)品。但是大量使用化石能源的汽車給生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重影響。因此世界各國(guó)相繼出臺(tái)關(guān)于推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策。我國(guó)...
汽車電器系統(tǒng)故障診斷對(duì)策及維修方法探討
摘 要:隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)開始逐步走向數(shù)字化、智能化時(shí)代,越來越多的先進(jìn)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車的生產(chǎn)制造過程中,導(dǎo)致汽車電器系統(tǒng)的診斷與維修更加復(fù)雜、多樣。因此,維修人員在對(duì)汽車電器系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷、維修時(shí),需要結(jié)合汽車電器...
基于電子診斷技術(shù)的新能源汽車維修實(shí)踐
摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,新能源汽車已成為汽車市場(chǎng)的重要發(fā)展方向,汽車維修技術(shù)也隨之進(jìn)入新的階段。本文在此背景之下,基于電子診斷技術(shù),結(jié)合新能源汽車的特點(diǎn)和維修實(shí)際,探討了電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用。通過對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行...
新能源汽車故障診斷及維修技術(shù)分析
摘 要:隨著我國(guó)科技水平的不斷提升,新能源汽車的發(fā)展也取得了很大進(jìn)步,與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車的優(yōu)勢(shì)比較突出,并且得到了人們的普遍關(guān)注。不過,因?yàn)樾履茉雌嚨陌l(fā)展在我國(guó)還處于起步階段,相關(guān)技術(shù)還存在一些問題,使得新能源汽車的發(fā)展與預(yù)期還有...
解決某車因模塊間歇性不休眠導(dǎo)致的虧電問題
摘 要:汽車電子的網(wǎng)絡(luò)化模塊化,代表已進(jìn)入軟件定義汽車時(shí)代。而軟件的徹底成熟需要一個(gè)漫長(zhǎng)的驗(yàn)證周期。軟件定義汽車的時(shí)代,電子模塊導(dǎo)致車輛靜態(tài)電流超標(biāo)的事件會(huì)越來越多。文章闡述在售后市場(chǎng)通過車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及總線監(jiān)控設(shè)備,通過總線數(shù)據(jù)通信監(jiān)控...
基于多目標(biāo)優(yōu)化的自動(dòng)駕駛汽車軌跡跟蹤控制的研究
摘 要:由于汽車數(shù)量的迅速增長(zhǎng),交通擁堵問題越來越嚴(yán)重,交通事故發(fā)生率也隨之不斷上升,對(duì)人類生產(chǎn)生活造成了巨大損失。為了能夠減少甚至避免道路交通系統(tǒng)中存在交通控制方面的盲點(diǎn)性和沖突,自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。針對(duì)基于多目標(biāo)優(yōu)化...

交通與安全

基于物聯(lián)網(wǎng)的道路客運(yùn)車輛駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究
摘 要:為減少因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故,降低交通參與者生命財(cái)產(chǎn)受損風(fēng)險(xiǎn),本文設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的道路客運(yùn)車輛駕駛員疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有三個(gè)部分,分別是可穿戴設(shè)備采集終端、智能手機(jī)軟件和監(jiān)控中心監(jiān)測(cè)終端,其中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有效連接駕駛員和...
全自動(dòng)駕駛模式下城市軌道交通車輛專家診斷系統(tǒng)研制
摘 要:本文基于計(jì)算機(jī)輔助、車載通信、網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),搭建MVB+以太網(wǎng)的車輛數(shù)據(jù)收集平臺(tái),結(jié)合地面終端系統(tǒng)的分析處理,研制全套全自動(dòng)駕駛模式下城市軌道交通車輛專家診斷系統(tǒng)。通過專家診斷系統(tǒng)對(duì)車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集及分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行狀態(tài)的...
基于C-NCAP中MPDB試驗(yàn)對(duì)Hybrid Ⅲ 5百分位假人的傷害分析
摘 要:正面50%重疊移動(dòng)漸進(jìn)變形壁障(MPDB)工況是源于不同類型車輛碰撞相容性的研究,本文針對(duì)MPDB試驗(yàn)中的Hybrid Ⅲ5 百分位假人在碰撞試驗(yàn)中受到的損傷進(jìn)行研究。通過對(duì)比汽車副駕位置的Hybrid Ⅲ5 百分位假人和駕駛員后排...
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