注冊帳號丨忘記密碼?
1.點(diǎn)擊網(wǎng)站首頁右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號充值
2.可選擇不同檔位的充值金額,充值后按篇按本計(jì)費(fèi)
3.充值成功后即可購買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購買后文章、雜志可在個(gè)人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費(fèi)專區(qū)的精彩內(nèi)容
打開文本圖片集
摘 要:大型客機(jī)項(xiàng)目作為國家戰(zhàn)略規(guī)劃專項(xiàng),其協(xié)同研制具有技術(shù)含量高、協(xié)同管理困難和研制周期長等特點(diǎn)。本文研究了大型客機(jī)協(xié)同研制過程中供應(yīng)鏈進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)問題。首先,分析了大型客機(jī)協(xié)同研制供應(yīng)鏈進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的影響因素和特征;其次,基于ISM結(jié)構(gòu)模型對該系統(tǒng)的供應(yīng)鏈進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)傳播路徑進(jìn)行了剖析;最后,以液冷系統(tǒng)為例進(jìn)行了案例分析,得到各級風(fēng)險(xiǎn)之間的相關(guān)關(guān)系,并提出相應(yīng)的對策建議。(剩余7447字)
登錄龍?jiān)雌诳W(wǎng)
購買文章
基于ISM大型客機(jī)協(xié)同研制供應(yīng)鏈進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的因素識別研究
文章價(jià)格:5.00元
當(dāng)前余額:100.00
閱讀
您目前是文章會(huì)員,閱讀數(shù)共:0篇
剩余閱讀數(shù):0篇
閱讀有效期:0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報(bào)電話:400-106-1235
舉報(bào)郵箱:[email protected]