注冊帳號丨忘記密碼?
1.點(diǎn)擊網(wǎng)站首頁右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號充值
2.可選擇不同檔位的充值金額,充值后按篇按本計(jì)費(fèi)
3.充值成功后即可購買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購買后文章、雜志可在個(gè)人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費(fèi)專區(qū)的精彩內(nèi)容
打開文本圖片集
摘 要:“華龍一號”核電站雙腹吊車中存在較多的尺寸大,厚度大的焊接結(jié)構(gòu),焊接之后會出現(xiàn)變形較大,焊后變矯正工藝難以實(shí)施;同時(shí)焊接過程中的焊接殘余應(yīng)力,會降低焊接接頭的質(zhì)量,甚至導(dǎo)致焊接接頭出現(xiàn)的早期的失效,產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋。因此,考慮引入焊接數(shù)值模擬軟件對焊接變形和焊接殘余應(yīng)力進(jìn)行提前預(yù)測,優(yōu)化焊接工藝,改善預(yù)制構(gòu)件的焊接質(zhì)量,提高核電建造的數(shù)字化、智能化建設(shè)。(剩余7131字)
登錄龍?jiān)雌诳W(wǎng)
購買文章
核電站雙腹吊車梁焊接工藝仿真數(shù)值模擬研究
文章價(jià)格:5.00元
當(dāng)前余額:100.00
閱讀
您目前是文章會員,閱讀數(shù)共:0篇
剩余閱讀數(shù):0篇
閱讀有效期:0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報(bào)電話:400-106-1235
舉報(bào)郵箱:[email protected]