基于LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的海纜保護(hù)區(qū)船舶擱淺預(yù)測模型

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摘  要：針對(duì)我國沿海地區(qū)，船舶擱淺可能損壞海底電纜的問題。設(shè)計(jì)一種基于雷達(dá)網(wǎng)和AIS數(shù)據(jù)的軌跡預(yù)測模型。該模型通過采集船舶的經(jīng)緯度，航速航向等信息，預(yù)測五分鐘內(nèi)的船舶位置。使用LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)船舶五分鐘內(nèi)的軌跡進(jìn)行預(yù)測，準(zhǔn)確預(yù)測船舶軌跡可以及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息，降低船舶觸纜的風(fēng)險(xiǎn)。5分鐘內(nèi)船舶軌跡點(diǎn)平均距離誤差約為124米，5分鐘時(shí)刻，船舶坐標(biāo)點(diǎn)平均距離誤差約為185米。（剩余8805字）