一種輕型柴油車滿足預(yù)熱等待后起動(dòng)控制方法

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摘 要：為改善搭載直接發(fā)送起動(dòng)請(qǐng)求的被動(dòng)進(jìn)入與被動(dòng)啟動(dòng)（Passive Entry Passive Start， PEPS）系統(tǒng)的柴油車的冷起動(dòng)性能，以某款2.5L輕型柴油汽車為研究對(duì)象，通過對(duì)比直接起動(dòng)和滿足預(yù)熱等待后起動(dòng)兩種起動(dòng)方法，選取不同試驗(yàn)地點(diǎn)進(jìn)行冷起動(dòng)驗(yàn)證。結(jié)果表明，車輛在高原和低溫環(huán)境下直接起動(dòng)方法未能成功起動(dòng)，而滿足預(yù)熱等待后起動(dòng)方法能正常起動(dòng)；車輛在平原常溫環(huán)境下滿足預(yù)熱等待后起動(dòng)方法比直接起動(dòng)方法起動(dòng)時(shí)間更短。（剩余2852字）