用戶路面不平度等級(jí)劃分及路面比例研究

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摘 要：Cebon方法將空間功率譜密度轉(zhuǎn)化為頻域信號(hào)，由此結(jié)合軸頭加速度可將空間功率譜密度法轉(zhuǎn)化為加速度功率譜密度法，即通過基于白噪聲生成法和加速度功率譜密度法建立了路面不平度數(shù)學(xué)模型。運(yùn)用該方法處理各類傳感器測(cè)量的實(shí)際道路載荷譜數(shù)據(jù)，然后通過特征參數(shù)提取法評(píng)價(jià)所測(cè)路段的路面等級(jí)，并在分析和處理所有測(cè)量路段后，對(duì)實(shí)際測(cè)試的用戶路面狀況進(jìn)行了路面等級(jí)劃分。（剩余2219字）