校企合作背景下的車輛工程專業(yè)研究生培養(yǎng)模式研究

摘 要：隨著汽車行業(yè)向新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向的轉(zhuǎn)型，汽車企業(yè)對(duì)車輛工程專業(yè)研究生的要求不斷提高。在這樣的背景下，要求培養(yǎng)研究生具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力、科研能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。傳統(tǒng)研究生培養(yǎng)模式理論研究與工程實(shí)際相脫節(jié)的弊端不斷顯現(xiàn)，而校企合作作為工科研究生的創(chuàng)新培養(yǎng)模式可有效解決這個(gè)問題。本文從車輛工程專業(yè)研究生的培養(yǎng)特點(diǎn)出發(fā)，從研究生培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方案制定、教學(xué)方法和內(nèi)容、專項(xiàng)技能訓(xùn)練和實(shí)踐基地建設(shè)等方面，對(duì)改革完善研究生的培養(yǎng)模式進(jìn)行了研究，為應(yīng)用研究型高層次專業(yè)人才的培養(yǎng)提供了參考。（剩余4691字）