乘用車駕駛員關(guān)鍵操控件的系統(tǒng)性布置研究

摘 要：為了使加速踏板、制動（離合）踏板、轉(zhuǎn)向盤等關(guān)鍵操控件在整車中具有人機(jī)最佳的位置，提出了以駕駛員坐姿為基礎(chǔ)的系統(tǒng)性布置方法；采用和坐姿關(guān)聯(lián)的擬合公式，通過計算得出在某種坐姿下的最佳加速踏板、制動（離合）踏板、轉(zhuǎn)向盤的布置位置。本文提出理論推導(dǎo)原理及相關(guān)方法。

關(guān)鍵詞：坐姿 H點 加速踏板 制動（離合）踏板 座椅 轉(zhuǎn)向盤

1 引言

常規(guī)乘用車在行駛中，加速踏板、制動（離合）踏板、轉(zhuǎn)向盤基本處于全程使用中，且操作頻率極高，是駕駛員操控車輛的關(guān)鍵部件。（剩余6199字）