汽車針刺地毯吸聲性能改進(jìn)研究

打開文本圖片集

摘 要：在某車型開發(fā)過程中針對(duì)整車車內(nèi)噪聲較大的問題，使用實(shí)驗(yàn)的方法對(duì)影響NVH性能的主要聲學(xué)零件進(jìn)行了分析，其中地毯作為最大面積的零件，重點(diǎn)研究不同材料、密度及工藝過程對(duì)其吸聲性能的具體影響，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明針刺毯面中PE淋膜對(duì)地毯正面吸聲性能影響較大，毯面克重及背部吸聲材料覆蓋面積的提升都可有效提升地毯正面的吸聲性能，在地毯初始方案上進(jìn)行的改進(jìn)，包括更改PE撒粉工藝、增加背部PET成型氈覆蓋面積，地毯吸聲系數(shù)提升超過30%，滿足了整車NVH性能需求。（剩余3350字）