共享汽車區(qū)域網(wǎng)點選址優(yōu)化研究

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摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟的快速發(fā)展，共享汽車在中國城市內得到快速推廣使用。本文首先分析了共享新能源汽車網(wǎng)點選址、車輛調度等問題的影響因素。其次介紹了選址及調度模型的相關變量、目標函數(shù)、模型的相關約束及遺傳算法。最后以武漢市漢陽區(qū)為例闡述了共享汽車備選網(wǎng)點的選擇要求，并結合實際共享汽車公司的現(xiàn)有網(wǎng)點進行分析和備選網(wǎng)點優(yōu)化，最終通過算法程序選擇出最優(yōu)解的備選網(wǎng)點。（剩余4646字）