汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋冷熱流道注塑模具設(shè)計(jì)
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摘 要:針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求,采用斜頂桿抽芯機(jī)構(gòu),解決了內(nèi)部結(jié)構(gòu)不規(guī)則,有倒扣、脫模困難等問(wèn)題。該產(chǎn)品尺寸較大,注塑充填同樣存在困難,為保證產(chǎn)品充填質(zhì)量,節(jié)約材料,提高生產(chǎn)率,故采用多點(diǎn)冷熱流道相結(jié)合的澆注系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋 斜頂抽芯 充填 熱流道
1 引言
汽車中的塑料件通常尺寸都比較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為了提高產(chǎn)品質(zhì)量以及節(jié)約成本,提高生產(chǎn)效率,在一些大型的汽車塑料件的模具設(shè)計(jì)中,越來(lái)越多的采用熱流道技術(shù)[1-3]。(剩余2465字)