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摘 要:以都江堰至四姑娘山山地軌道交通中的觀音坪隧道為工程依托,由于隧道穿越含有高瓦斯及其他有毒有害氣體的煤系巖層,運(yùn)用BIM技術(shù)所構(gòu)建的三維地質(zhì)模型,能夠真實(shí)把握掌子面及周邊區(qū)域內(nèi)的施工區(qū)域地質(zhì)狀況、埋深等狀況,為施工計(jì)劃的制訂提供了可信的技術(shù)基礎(chǔ),保證施工安全。通過(guò)三元素法對(duì)隧道施工風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià),得到高瓦斯問(wèn)題為隧道面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)。(剩余5324字)
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穿越煤系地層高瓦斯隧道關(guān)鍵施工技術(shù)
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