高速公路軟土地基處理過渡段差異沉降特性及計(jì)算方法研究

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摘要 路橋過渡段的差異沉降是高速公路運(yùn)營期間最常見的病害之一，需嚴(yán)格控制。首先，文章總結(jié)了過渡段差異沉降的表現(xiàn)形式和沉降機(jī)理，基于現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)分析了過渡段差異沉降的分布位置和分布規(guī)律；隨后，分析了規(guī)范法和有限元法在過渡段差異沉降計(jì)算中的應(yīng)用；最后，以某高速公路大橋?yàn)槔肕idas GTS軟件建立計(jì)算模型，計(jì)算了過渡段內(nèi)不同測點(diǎn)的差異沉降，研究成果可為類似項(xiàng)目建設(shè)提供借鑒參考。（剩余4611字）