基于OLSR協(xié)議的無人機(jī)自組網(wǎng)多徑路由策略

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摘要：針對(duì)現(xiàn)有文獻(xiàn)在研究路由協(xié)議時(shí)選擇的路由度量未能結(jié)合無人機(jī)自組織網(wǎng)絡(luò)當(dāng)時(shí)的性能水平進(jìn)而造成路由決策不合理的問題，提出了一種具有負(fù)載感知和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥儎?dòng)感知能力的多指標(biāo)多徑優(yōu)化鏈路狀態(tài)路由協(xié)議（optimized link state routing protocol based on multi-indicator and multi-path，MIMP-OLSR）。（剩余15145字）