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基于廢氣氧體積分?jǐn)?shù)修正噴油量的試驗(yàn)研究

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摘要:為提高噴油控制的精確性,研究基于廢氣中氧體積分?jǐn)?shù)修正噴油量的方法,根據(jù)廢氣中氧體積分?jǐn)?shù)、過量空氣系數(shù)、進(jìn)氣量計(jì)算實(shí)際噴油量以及設(shè)定噴油量和實(shí)際噴油量的偏差,并進(jìn)行噴油量修正和油量閉環(huán)控制;在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行噴油量偏差試驗(yàn),分析噴油器偏差試驗(yàn)結(jié)果。結(jié)果表明:噴油器正常時(shí)的噴油量相對(duì)偏差為-2.90%~1.00%,模擬噴油器磨損時(shí)的噴油量相對(duì)偏差為-3.42%~0.83%,偏差較小,基于廢氣中氧體積分?jǐn)?shù)修正噴油量的方法可行、精確。(剩余5252字)

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