專用汽車

2024年11期

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綜述設(shè)計·研究新結(jié)構(gòu)·新技術(shù)工藝·材料·設(shè)備專用裝·零部件測試... 展開

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新能源專用汽車上裝電動化發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析 摘要：上裝系統(tǒng)是專用汽車的重要組成部分，其工作能耗、經(jīng)濟性和舒適性在專用汽車整車中具有重要影響。為此，介紹了國內(nèi)外專用汽車上裝電動化的發(fā)展方向和特點，并提出了上裝電動化的技術(shù)路線和發(fā)展趨勢，以期提高專用汽車上裝電動化水平，實現(xiàn)新能源專用汽車...
從R155到GB：汽車網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)分析與企業(yè)應(yīng)對策略 摘要：隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全成為全球關(guān)注的焦點。在此背景下分析了UNECE R155和GB《汽車整車信息安全技術(shù)要求》的核心要求和差異，探討了汽車制造商在應(yīng)對法規(guī)時的流程和策略。重點討論了企業(yè)如何調(diào)整網(wǎng)絡(luò)安全管理體系、進行安全設(shè)計...
價重比在產(chǎn)品價格核算中的應(yīng)用研究 摘要：制造業(yè)產(chǎn)品委外加工結(jié)算價格的核算準(zhǔn)確與否，關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品委外加工管理決策的制定與實施，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。據(jù)此，研究了產(chǎn)品委外加工過程中價格管理存在的不足，提出了一種按族分類價格核算的分析方法，并通過價重比概念的引入，為產(chǎn)品委外加...
閃爍標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展綜述研究 摘要：針對閃爍測試方法前期的理論進行了研究，機理研究表明，閃爍涉及照明學(xué)、生物學(xué)、電子電器學(xué)、醫(yī)學(xué)各個領(lǐng)域，難以達到統(tǒng)一。隨著自動駕駛等級的提高，以機器感知來代替人體感知成為一種趨勢，如何將機器感知的閃爍與人眼感知的閃爍達到一致，是未來測試...
新能源汽車充電槍專利技術(shù)現(xiàn)狀及重要專利分析 摘要：通過對新能源汽車充電槍技術(shù)相關(guān)專利申請進行分析，統(tǒng)計了相關(guān)專利申請趨勢、地域分布、主要申請人、技術(shù)分支申請量等內(nèi)容，有助于創(chuàng)新主體把握充電槍技術(shù)的整體發(fā)展趨勢，進而推進充電槍技術(shù)的創(chuàng)新和進步。關(guān)鍵詞：新能源汽車；充電槍；專利；技術(shù)綜...

2024年前三季度文旅專用汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析 摘要：當(dāng)前文旅市場人潮涌動，消費活力持續(xù)釋放，文旅業(yè)已成為重要的民生產(chǎn)業(yè)和幸福產(chǎn)業(yè)，在促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、引導(dǎo)擴大消費、滿足人民美好生活需要等方面發(fā)揮著重要作用。然而，在文旅市場快速發(fā)展的背景下，2024年前三季度國內(nèi)自行式旅居車銷量卻出現(xiàn)下...
2023年重型貨車公告利用效率分析 摘要：通過對2023年12個批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》中重型貨車公告數(shù)據(jù)及其銷售數(shù)據(jù)展開統(tǒng)計與分析，得出2023年重型貨車公告利用效率，研究結(jié)論可為未來行業(yè)發(fā)展與企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃提供相關(guān)參考。關(guān)鍵詞：重型貨車；專用車；公告；公告利用效...
長軸距重卡的優(yōu)劣性分析 摘要：從北美長軸距重卡的形成原因開始，分析了北美長軸距重卡在載重能力、穩(wěn)定性和操控性等方面的優(yōu)勢，同時也分析了其在轉(zhuǎn)彎半徑、燃油經(jīng)濟性和道路適應(yīng)性等方面的劣勢。然后基于優(yōu)劣性，分析了長軸距重卡未來在中國道路運行的可能性。關(guān)鍵詞：長軸距重卡...

東風(fēng)某系列輕型載貨汽車整車性能優(yōu)化設(shè)計 摘要：從東風(fēng)某系列輕型載貨汽車車型的制動系統(tǒng)優(yōu)化、懸架系統(tǒng)優(yōu)化兩方面進行了詳細(xì)的論述和分析，提出了投入開發(fā)的整車性能優(yōu)化設(shè)計方案，并進行了實驗驗證。研究結(jié)論可為以后的同類型的整車性能設(shè)計提供技術(shù)參考。關(guān)鍵詞：輕型載貨汽車；整車性能；設(shè)計 ...
基于大數(shù)據(jù)的VAN車運行工況提取及合成研究 摘要：基于大數(shù)據(jù)技術(shù)，對VAN車的運行工況提取和合成進行了研究。通過對某市目標(biāo)車輛的時間序列、經(jīng)緯度序列和車速等多維度數(shù)據(jù)進行融合處理，生成了具有較高準(zhǔn)確性的綜合路譜。結(jié)果顯示，合成路譜在細(xì)節(jié)和整體特征上與原始路譜高度吻合，表明該方法在精確...
混動納維娜行星排換擋過程離合器性能研究 摘要：我國新能源汽車行業(yè)正處于快速發(fā)展期，技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和市場需求共同推動了行業(yè)的蓬勃發(fā)展。納維娜行星排混動變速箱因結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、擋位組合靈活等優(yōu)點，受到了廣泛關(guān)注，但整個換擋控制相對復(fù)雜，離合器動態(tài)工作工況難以計算。因此，針對納維...
液壓減振器非線性動態(tài)特性模型研究 摘要：以某國產(chǎn)車用液壓減振器為研究對象，通過分析減振器的結(jié)構(gòu)、工作原理和受力情況，結(jié)合有限元和流體力學(xué)的分析方法，建立一種采用集總參數(shù)模型模擬油液流動情況，用有限元分析節(jié)流閥彈性元件大撓度變形，并用擬合公式進行擬合的非線性動態(tài)特性模型。對比...

牽引列車制動滯后致半掛車折疊的力學(xué)原理與應(yīng)對策略探究 摘要：探討了牽引列車制動滯后導(dǎo)致半掛車折疊的力學(xué)原理與應(yīng)對策略。通過分析制動滯后的定義、牽引力與制動力的不平衡以及慣性力對半掛車的影響，揭示了折疊現(xiàn)象發(fā)生的條件及其力學(xué)過程。研究表明，優(yōu)化制動系統(tǒng)響應(yīng)時間、加強車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計、提升駕駛操作與應(yīng)...
一種真空挖掘抽吸車的設(shè)計研究 摘要：設(shè)計研究了一種真空挖掘抽吸車，該車具有土壤的開挖、真空抽吸以及物料的運輸、裝卸等功能，主要通過旋挖頭、水力和氣力設(shè)備對地面進行挖掘，在離心真空泵的作用下抽吸管隨臂架運動實現(xiàn)對不同范圍物料抽吸，物料在料箱內(nèi)分離沉淀，由此實現(xiàn)真空挖掘抽吸...
一種輕型洗掃車供氣裝置及其優(yōu)化改進設(shè)計 摘要：洗掃車功能多樣，多種功能的運用常常需要水路閥組的切換來實現(xiàn)。其中，氣控閥組因其成本低、可靠性高等特點，成為眾多專用車廠商首選的控制方法。但對于多數(shù)輕型洗掃車來說，底盤無可直接使用的氣源，需要上裝提供氣源。因此研究一種洗掃車供氣裝置，并...
一款洗掃車箱體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計分析 摘要：洗掃車箱體作為車身上裝的重要結(jié)構(gòu)，需要具備耐用的高可靠性。但在實際使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)水箱泄露，造成車輛作業(yè)里程縮短，地面二次污染等問題。據(jù)此，通過對洗掃車優(yōu)化后的箱體水箱流固耦合及箱體焊合強度校核分析，提出優(yōu)化改善建議。關(guān)鍵詞：洗掃...

基于網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的汽車信息安全研究 摘要：隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，車載網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)作為汽車內(nèi)部各個系統(tǒng)之間的橋梁，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，但隨之而來的信息安全問題也日益突出。因此，從汽車信息安全的角度出發(fā)，設(shè)計安全合理的車載網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)至關(guān)重要。安全合理的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計...
基于汽車生態(tài)圈的區(qū)塊鏈應(yīng)用模型構(gòu)建研究 摘要：將區(qū)塊鏈技術(shù)引入汽車生態(tài)圈，構(gòu)建了基于區(qū)塊鏈的應(yīng)用模型。通過分析汽車生態(tài)圈運作特點，設(shè)計了模型框架和核心功能模塊，并重點闡述了數(shù)據(jù)安全、供應(yīng)鏈追溯、車輛數(shù)據(jù)共享等模塊的技術(shù)實現(xiàn)路徑。在二手車交易場景中，實證分析表明，區(qū)塊鏈模型在提升交...
硬件安全測試基準(zhǔn)集及其管理體系的研究與評估 摘要：硬件安全作為網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵部分，其安全性對整個系統(tǒng)至關(guān)重要。然而，由于硬件設(shè)備種類繁多、生命周期長，一旦出現(xiàn)問題修復(fù)成本極高，且目前硬件安全領(lǐng)域缺乏標(biāo)準(zhǔn)化測試方法，導(dǎo)致測試結(jié)果難以比較和驗證。設(shè)計了一種基于Web技術(shù)的硬件安全測試基準(zhǔn)...

面向車輛后方緊急制動系統(tǒng)的測試及評價技術(shù)研究 摘要：針對車輛后方緊急制動系統(tǒng)測試與評價方法的缺失，通過分析后向緊急制動實現(xiàn)方案和現(xiàn)有車輛后方先關(guān)的法規(guī)及測試評價體系，提出了4個較為有代表性的面向車輛后方緊急制動系統(tǒng)的測試場景和一個誤觸發(fā)場景，并給出了評價方法，形成了一套較為完善的面向車...
基于汽車車用起重尾板產(chǎn)品的認(rèn)證技術(shù)及應(yīng)用研究 摘要：根據(jù)多年從事汽車行業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證的經(jīng)驗，總結(jié)汽車車用起重尾板自愿性產(chǎn)品認(rèn)證技術(shù)，對認(rèn)證模式和認(rèn)證流程、認(rèn)證復(fù)核、工廠檢查要點等內(nèi)容進行了闡述，以期助力汽車零部件企業(yè)提升質(zhì)量意識。關(guān)鍵詞：車用起重尾板；自愿性產(chǎn)品認(rèn)證技術(shù)；產(chǎn)品一致性；應(yīng)用...
鈑金件尺寸快速檢測方法分析與探索 摘要：鈑金件檢測中，傳統(tǒng)的檢測方法需耗費大量成本研發(fā)檢具，且檢測效率較低、可靠性不高，尤其是不能快速識別供應(yīng)商手動修復(fù)的鈑金件，無法實現(xiàn)質(zhì)量控制。盡管新型三坐標(biāo)和視覺掃描等測量技術(shù)逐步推廣使用，但其性價比不高，操作便利性不足。針對這些問題，...

不同通風(fēng)口大小的電池箱有限元振動研究 摘要：根據(jù)通風(fēng)口口徑的不同對4種電動汽車電池箱進行有限元建模分析，研究不同通風(fēng)口口徑的電池箱的振動模態(tài)以及對應(yīng)的振動頻率、在隨機振動情況下電池箱內(nèi)出現(xiàn)的最大等效應(yīng)力值及其發(fā)生位置。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，隨著通風(fēng)口口徑增大，汽車電池箱的前兩階振型將發(fā)生變...
方殼電池組匯流排激光焊接工藝及參數(shù)分析 摘要：介紹了方殼電池組匯流排激光焊接的基本原理、設(shè)備、焊接過程以及常見缺陷，設(shè)計了匯流排激光焊接的實驗方案，確認(rèn)了焊接參數(shù)、實驗材料以及焊接質(zhì)量檢測方法。采用單因子驗證的方法，對某型號方殼電芯頂蓋與匯流排進行激光焊接實驗，研究了激光功率、離...
發(fā)動機氣門彈簧設(shè)計分析 摘要：隨著發(fā)動機整體使用性能的提高，在汽車設(shè)計過程中對發(fā)動機升功率、轉(zhuǎn)速等參數(shù)均提出了更高的要求。依據(jù)發(fā)動機工作環(huán)境和場景不同，需要對發(fā)動機的氣門、氣門彈簧等部件進行優(yōu)化設(shè)計，旨在更好地滿足實際使用需求。基于此，探討了優(yōu)化發(fā)動機氣門彈簧設(shè)計...
永磁同步電機軸向集成設(shè)計及驅(qū)動拓?fù)鋬?yōu)化研究 摘要：永磁同步電機因其高效、高功率密度、無換向等優(yōu)點在工業(yè)和交通領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，但傳統(tǒng)的永磁同步電機存在電磁噪聲大、溫升高、整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題，亟須通過創(chuàng)新設(shè)計進行改進。為此分析了永磁同步電機在汽車領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)，提出了一種...
3D打印技術(shù)在汽車主安全氣囊蓋板模具研發(fā)中的應(yīng)用研究 摘要：依托一個應(yīng)用金屬3D打印技術(shù)的汽車主安全氣囊蓋板模具中心鑲塊設(shè)計和制造驗證項目，提出了新式隨形冷卻水道的設(shè)計建模思路，同時對最終塑料件產(chǎn)品的質(zhì)量影響因子進行分析，對塑料件模具冷卻水道設(shè)計新方法進行了探索。關(guān)鍵詞：3D打??；注塑模具；...
汽車智能生產(chǎn)中工業(yè)機器人技術(shù)及其應(yīng)用實踐 摘要：為提升汽車智能生產(chǎn)的效率與質(zhì)量，對工業(yè)機器人的結(jié)構(gòu)和特點進行詳細(xì)探討，并對車身裝配、涂裝作業(yè)、動力系統(tǒng)組裝、內(nèi)飾安裝及質(zhì)量控制與檢測等方面的實際應(yīng)用進行了研究。結(jié)果表明，工業(yè)機器人在減少人工干預(yù)、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本和提升產(chǎn)品質(zhì)...
機械設(shè)計制造中人工智能技術(shù)的融合與應(yīng)用實踐研究 摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人工智能技術(shù)在機械設(shè)計制造特別是汽車制造領(lǐng)域中得到了深入融合和廣泛應(yīng)用。基于此，對人工智能技術(shù)在機械設(shè)計制造中的主要融合方向進行了分析，并針對人工智能技術(shù)在機械設(shè)計制造中的具體應(yīng)用展開了深入探討。關(guān)鍵詞：人工智能...
新能源汽車后市場的發(fā)展與挑戰(zhàn)探究 摘要：隨著新能源汽車保有量的不斷增加，其后續(xù)服務(wù)與維護需求也日益凸顯，新能源汽車后市場作為產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，其發(fā)展與挑戰(zhàn)值得深入探討。據(jù)此，分析了新能源汽車后市場的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢，揭示了其面臨的挑戰(zhàn)，并提出了相應(yīng)對策略與建議，研究結(jié)果可...
新能源汽車維修保養(yǎng)中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新探析 摘要：分析了電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修保養(yǎng)中的應(yīng)用對策，同時通過資料搜集、理論分析法，闡述電子診斷技術(shù)的定義與特征，明確新能源汽車故障類型，并從純電動汽車、混合動力汽車兩個方面展開討論。針對各類電子診斷技術(shù)的應(yīng)用方法提出可行性措施，并從新...
城市化背景下新能源城市公交車選型及運用的實證研究 摘要：隨著城市化進程的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車帶來的環(huán)境污染問題日益凸顯，各級政府不斷推動新能源城市公交車的發(fā)展和應(yīng)用，同時也在預(yù)防其在應(yīng)用過程中可能的安全隱患與事故?；诖耍阅嘲褪抗緸槔?，有針對性地從新能源城市公交車類型、運用前景、運用方...

基于模糊評價法的職業(yè)技能大賽評價體系研究 摘要：構(gòu)建了一套基于模糊評價法的職業(yè)技能大賽評價體系，以期提高評價的公正性、客觀性和準(zhǔn)確性。通過對職業(yè)技能大賽評價現(xiàn)狀的深入分析，確定了評價體系中的關(guān)鍵指標(biāo)，并基于模糊數(shù)學(xué)理論，建立了評價體系的模型。研究結(jié)果表明，該評價體系能夠全面反映參賽...
基于職業(yè)教育現(xiàn)場工程師的《新能源汽車維護與保養(yǎng)》課程改革探究 摘要：現(xiàn)場工程師是新能源汽車行業(yè)人才培養(yǎng)的主要目標(biāo)，職業(yè)教育現(xiàn)場工程師是《新能源汽車維護與保養(yǎng)》課程改革的基礎(chǔ)。據(jù)此，分析了職業(yè)教育現(xiàn)場工程師的要求，并圍繞《新能源汽車維護與保養(yǎng)》課程的現(xiàn)狀，探究了基于職業(yè)教育現(xiàn)場工程師的《新能源汽車維護與...