不同通風(fēng)口大小的電池箱有限元振動(dòng)研究

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摘要：根據(jù)通風(fēng)口口徑的不同對(duì)4種電動(dòng)汽車電池箱進(jìn)行有限元建模分析，研究不同通風(fēng)口口徑的電池箱的振動(dòng)模態(tài)以及對(duì)應(yīng)的振動(dòng)頻率、在隨機(jī)振動(dòng)情況下電池箱內(nèi)出現(xiàn)的最大等效應(yīng)力值及其發(fā)生位置。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，隨著通風(fēng)口口徑增大，汽車電池箱的前兩階振型將發(fā)生變化，第三階振型對(duì)應(yīng)的振動(dòng)頻率下降，且隨機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生的最大等效應(yīng)力也相應(yīng)增加。（剩余4545字）