汽車(chē)電器

2022年10期

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《汽車(chē)電器》（月刊）創(chuàng)刊于1962年，由原國(guó)家機(jī)械工業(yè)局主管、長(zhǎng)沙汽車(chē)電器研究所主辦的技術(shù)期刊，全國(guó)創(chuàng)辦最早的汽車(chē)類(lèi)技術(shù)... 展開(kāi)

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自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)交互系統(tǒng)研究綜述 【摘要】在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，駕駛員和車(chē)輛之間的交互技術(shù)是汽車(chē)由傳統(tǒng)走向智能的重要標(biāo)志。在智能汽車(chē)的自主駕駛和駕駛?cè)私庸艿碾A段，由于不了解駕駛員當(dāng)時(shí)的狀態(tài)，不能簡(jiǎn)單切換駕駛模式，因?yàn)檫@與駕駛員當(dāng)前所處的駕駛狀態(tài)密切相關(guān)。本文從人員面部識(shí)別...
自動(dòng)充電機(jī)器人技術(shù)路線及發(fā)展趨勢(shì)分析 【摘要】自動(dòng)充電機(jī)器人技術(shù)可將人力從電動(dòng)汽車(chē)的充電過(guò)程中解放出來(lái)，徹底顛覆傳統(tǒng)的充電模式，有望成為繼自動(dòng)駕駛技術(shù)之后的電動(dòng)汽車(chē)超越燃油汽車(chē)使用體驗(yàn)的第2條絕佳賽道。本文通過(guò)研究自動(dòng)充電機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，總結(jié)提煉出了現(xiàn)有解決...
純電城市公交智慧節(jié)能的算法與實(shí)踐驗(yàn)證 【摘要】城市公交車(chē)相對(duì)于其他車(chē)輛而言存在更多的啟停工況，且起步階段不需要大扭矩急加速的工況。針對(duì)城市公交車(chē)的運(yùn)行工況，針對(duì)性地提出了一種動(dòng)態(tài)扭矩控制的智慧節(jié)能算法，該算法在驅(qū)動(dòng)工況下，實(shí)時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩使電機(jī)系統(tǒng)高效運(yùn)行，尤其是在車(chē)...
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器IGBT溫度控制裝置和策略 【摘要】IGBT模組是電機(jī)控制器的核心功率元件，在電動(dòng)汽車(chē)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)工況下，長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致IGBT模組內(nèi)部溫度波動(dòng)并引起熱失效問(wèn)題，會(huì)影響電機(jī)控制器的控制精度、整車(chē)的舒適性以及續(xù)航里程，甚至?xí)㊣GBT模組，因此對(duì)IGBT模組的冷卻變得...
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與建議 【摘要】為向中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有益參考，本文首先對(duì)中國(guó)現(xiàn)階段新能源汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并總結(jié)中國(guó)新能源汽車(chē)的政策和基礎(chǔ)配套設(shè)施現(xiàn)狀;然后通過(guò)分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，剖析發(fā)展過(guò)程中存在的主要問(wèn)題;最后對(duì)存在的問(wèn)題提出建議。研究結(jié)...
永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子輔助槽對(duì)電磁噪聲影響分析 【摘要】以某電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)嵌式永磁同步電機(jī)為研究對(duì)象，對(duì)永磁電機(jī)進(jìn)行了電磁力、振動(dòng)和噪聲特性分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)?；邴溈怂鬼f張量法推導(dǎo)電磁力公式，分析電磁力空間階次、頻率特征。為改善電機(jī)NVH性能對(duì)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)比分析優(yōu)化前后的永磁同...
一種新能源汽車(chē)電機(jī)綜合性能測(cè)試系統(tǒng) 【摘要】本文以新能源汽車(chē)電機(jī)為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)一套綜合性能測(cè)試臺(tái)，對(duì)電機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)這些試驗(yàn)可以得到被試電機(jī)的相關(guān)性能數(shù)據(jù)，為新能源汽車(chē)電機(jī)設(shè)計(jì)要求、品質(zhì)的優(yōu)劣提供理論依據(jù)，使產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)有了改進(jìn)的目標(biāo)和方向。【關(guān)鍵詞...
基于數(shù)據(jù)流分析的新能源汽車(chē)專(zhuān)家診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn) 【摘要】伴隨電子控制單元（ECU）在汽車(chē)上的大量應(yīng)用，汽車(chē)售后故障診斷技術(shù)朝電子化、智能化和自動(dòng)化方向發(fā)展。診斷設(shè)備基于總線技術(shù)與車(chē)內(nèi)ECU通信，迅速定位和解決故障，提高維修效率。本文基于數(shù)據(jù)流分析技術(shù)，與汽車(chē)故障診斷協(xié)議相結(jié)合，設(shè)計(jì)具...
一種車(chē)輛線控制動(dòng)系統(tǒng)扭矩分配控制方法 【摘要】提出一種適用于純電動(dòng)車(chē)輛的線控制動(dòng)系統(tǒng)扭矩分配控制方法，首先根據(jù)制動(dòng)踏板狀態(tài)解析駕駛員的制動(dòng)需求并獲得需求制動(dòng)扭矩，之后根據(jù)電池與電機(jī)狀態(tài)計(jì)算電機(jī)最大制動(dòng)功率，在此基礎(chǔ)上分配電機(jī)系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)的制動(dòng)扭矩。本文考慮到液壓系統(tǒng)由于環(huán)...
基于模糊滑模控制算法的分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)橫向穩(wěn)定性控制研究 【摘要】針對(duì)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向工況下系統(tǒng)參數(shù)攝動(dòng)以及外界環(huán)境干擾影響車(chē)輛橫向穩(wěn)定性的問(wèn)題，以橫擺角速度為控制量，設(shè)計(jì)模糊滑?？刂扑惴ǎ玫杰?chē)輛維持穩(wěn)定所需的附加橫擺力矩并進(jìn)行分配。基于CarSim與Simulink聯(lián)合仿真，驗(yàn)證所提...

電磁兼容技術(shù)在車(chē)輛上的研究與應(yīng)用 【摘要】本文首先詳細(xì)分析國(guó)際和國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域電磁兼容技術(shù)目前發(fā)展?fàn)顩r，然后提出一種基于越野車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的電磁兼容技術(shù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程，最后基于實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出電磁兼容設(shè)計(jì)要點(diǎn)和相關(guān)難題。在實(shí)際開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中，建立自己的設(shè)計(jì)流程規(guī)范，實(shí)現(xiàn)整車(chē)通過(guò)電...
一種基于商用車(chē)的自稱(chēng)重算法研究及實(shí)現(xiàn) 【摘要】本文針對(duì)商用車(chē)自稱(chēng)重這一問(wèn)題，提出一種基于車(chē)輛縱向動(dòng)力學(xué)和積分法的自稱(chēng)重算法。本文使用Matlab/Simulink進(jìn)行算法模型搭建，使用ControlDesk進(jìn)行實(shí)驗(yàn)控制與自動(dòng)化測(cè)試。在車(chē)輛縱向動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一次積分處理...
汽車(chē)ADAS裝置整車(chē)下線標(biāo)定方案設(shè)計(jì) 【摘要】ADAS功能的實(shí)現(xiàn)基于攝像頭或雷達(dá)的探測(cè)，安裝在車(chē)輛上的攝像頭或雷達(dá)，因安裝過(guò)程、車(chē)輛個(gè)體差異等原因，其安裝角度會(huì)存在誤差，需要在車(chē)輛下線前，對(duì)攝像頭或雷達(dá)的安裝角度進(jìn)行標(biāo)定計(jì)算，并在軟件中對(duì)誤差進(jìn)行補(bǔ)償，以保證攝像頭或雷達(dá)探測(cè)...
基于房車(chē)雙拓展艙控制系統(tǒng)及其防夾控制方法 【摘要】本文主要介紹一種房車(chē)拓展艙防夾控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，提高使用房車(chē)的舒適性和操控的便利性，同時(shí)提高房車(chē)的安全性。【關(guān)鍵詞】房車(chē);雙拓展;自適應(yīng);雙向防夾;控制系統(tǒng)中圖分類(lèi)號(hào)：U463.6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：10...
PFI發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)階段THC、NOx的排放控制研究 【摘要】本文詳細(xì)闡述PFI發(fā)動(dòng)機(jī)THC、NOx的排放起動(dòng)過(guò)程中的控制研究，包括對(duì)不同的過(guò)量空氣系數(shù)（空燃比）、點(diǎn)火角的控制驗(yàn)證效果，并對(duì)國(guó)Ⅵ車(chē)型配PFI發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制提出建議。【關(guān)鍵詞】排放;點(diǎn)火角;過(guò)量空氣系數(shù)（空燃比）中圖分類(lèi)號(hào)...
車(chē)載DDS協(xié)議測(cè)試的研究與分析 【摘要】汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展日新月異，智能駕駛、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的逐步應(yīng)用，帶來(lái)了車(chē)載電子應(yīng)用產(chǎn)品數(shù)量和復(fù)雜度的激增，車(chē)輛數(shù)據(jù)的傳輸、交互和共享使得車(chē)輛通信面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，而傳統(tǒng)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)在通信帶寬、傳輸效率、擴(kuò)展性等遭遇了巨...
氣動(dòng)離合器控制技術(shù)研究 【摘要】在電控機(jī)械式自動(dòng)變速器AMT中主要包含原MT本體、電控單元、離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和傳感器。在商用車(chē)領(lǐng)域，離合器氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)被廣泛應(yīng)用，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有工作環(huán)境適應(yīng)性好、動(dòng)作迅速、反應(yīng)快、負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用...
基于G9-X芯片的U-Boot移植 【摘要】U-Boot是目前應(yīng)用最廣泛的操作系統(tǒng)引導(dǎo)加載程序，也逐步應(yīng)用基于SoC芯片的車(chē)載域、集中式控制器。本文基于G9-X芯片，完成U-Boot程序移植相關(guān)工作，并介紹移植的流程、編譯環(huán)境構(gòu)建及鏡像燒錄方法，并在目標(biāo)板中得到了驗(yàn)證，為...
基于商用車(chē)的電子駐車(chē)制動(dòng)控制系統(tǒng)研究 【摘要】商用車(chē)的控制系統(tǒng)逐步由機(jī)械控制轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮涌刂疲苡行Ы档蛙?chē)輛成本，提高控制可靠性。本文研究設(shè)計(jì)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的控制功能，開(kāi)發(fā)常規(guī)制動(dòng)、制動(dòng)釋放、緊急制動(dòng)、AutoHold、自動(dòng)駐車(chē)以及人機(jī)交互等功能，并對(duì)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)功...
汽車(chē)鋁導(dǎo)線的應(yīng)用分析 【摘要】本文分析和介紹對(duì)鋁導(dǎo)線在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用方法，對(duì)鋁導(dǎo)線在汽車(chē)線束上使用帶來(lái)的降本減重進(jìn)行分析，同時(shí)對(duì)鋁導(dǎo)線在汽車(chē)線束應(yīng)用中遇到的問(wèn)題和解決方案進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并對(duì)未來(lái)鋁導(dǎo)線在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行展望。【關(guān)鍵詞】鋁導(dǎo)線;壓接方式;...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)缺陷分析 【摘要】本文以國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷管理中心發(fā)布的汽車(chē)召回案例為依據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，研究中國(guó)汽車(chē)行業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品方面存在的問(wèn)題，同時(shí)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提出合理化建議，旨在推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的健康可持續(xù)發(fā)展。【關(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī);缺陷產(chǎn)品;...
激光切割光導(dǎo)和注塑光導(dǎo)的區(qū)別 【摘要】本文主要解釋激光切割光導(dǎo)和注塑光導(dǎo)氛圍燈的概念、制作工藝以及區(qū)別，分別講解激光切割光導(dǎo)和注塑光導(dǎo)的制作流程和注意事項(xiàng)，對(duì)光導(dǎo)制作過(guò)程中提出一些建議，并進(jìn)行對(duì)比模擬或?qū)嶒?yàn)，來(lái)探究激光切割光導(dǎo)和注塑光導(dǎo)的區(qū)別，講解兩者對(duì)比后的優(yōu)勢(shì)與...
關(guān)于消除某車(chē)型車(chē)門(mén)外觀不良問(wèn)題的分析 【摘要】某新車(chē)型量產(chǎn)初期車(chē)型車(chē)門(mén)外觀不良故障多起，嚴(yán)重影響客戶(hù)使用，引起客戶(hù)極大抱怨。本文將從設(shè)計(jì)、品質(zhì)、裝配、設(shè)備等多個(gè)角度對(duì)該車(chē)型車(chē)門(mén)外觀不良故障因素做出充分分析，并制定出有效措施，以解決此車(chē)型車(chē)門(mén)外觀不良問(wèn)題。【關(guān)鍵詞】新車(chē)型;...
移庫(kù)換擋故障分析研究 【摘要】針對(duì)某個(gè)移庫(kù)換擋故障，通過(guò)故障現(xiàn)象和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析，確定故障方向，隨后通過(guò)FTA分析和模擬測(cè)試確定故障真因，最后給出此類(lèi)問(wèn)題的后處理優(yōu)化方案，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證表明可行有效。【關(guān)鍵詞】移庫(kù)換擋;FTA;后處理中圖分類(lèi)號(hào)：U463.6 ...
車(chē)載通信終端CE-RED認(rèn)證中輻射雜散測(cè)試及對(duì)策方法 【摘要】為了滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)相應(yīng)法規(guī)要求，車(chē)載通信終端（T-BOX）產(chǎn)品需要進(jìn)行CE-RED認(rèn)證，針對(duì)認(rèn)證過(guò)程出現(xiàn)的輻射雜散測(cè)試諧波超標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析，并給出對(duì)策方法，同時(shí)結(jié)合實(shí)際產(chǎn)品，針對(duì)RF SWITCH選型及使用給出相應(yīng)建議。【關(guān)...
某車(chē)型前副車(chē)架異響問(wèn)題解析 【摘要】針對(duì)實(shí)車(chē)底盤(pán)異響問(wèn)題，運(yùn)用零件核查和拆解方法確定異響發(fā)生在副車(chē)架與右下擺臂連接處，采用系統(tǒng)圖分析造成異響的影響因素，并明確副車(chē)架槽口尺寸超差為產(chǎn)生異響的要因。通過(guò)關(guān)聯(lián)圖，進(jìn)一步分析確定沖壓成形鑲塊定位銷(xiāo)缺失、整形鑲塊磨損及出廠檢...
全景影像問(wèn)題分析與優(yōu)化 【摘要】本文針對(duì)低溫冷車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛，偶發(fā)360全景系統(tǒng)四路攝像頭黑屏的現(xiàn)象，對(duì)全景組成系統(tǒng)、影像檢測(cè)過(guò)程以及攝像頭芯片進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)低溫時(shí)，通過(guò)示波器對(duì)攝像頭上電電流、電壓進(jìn)行監(jiān)控，最終確認(rèn)是由于攝像頭電流過(guò)大導(dǎo)致問(wèn)題所在，并給出優(yōu)化方案...
特種汽車(chē)低壓線束制作工藝研究 【摘要】本文簡(jiǎn)要介紹特種汽車(chē)整車(chē)低壓線束制作的工藝性研究，包括低壓線束制作的工藝流程、工序、要求、提升等，并分析低壓線束制作的工藝流程及工藝工序具體內(nèi)容，詳細(xì)論述了線束制作工藝要求、工藝提升，具體闡述了線束制作的品質(zhì)控制。【關(guān)鍵詞】特...
針對(duì)改款車(chē)型的空調(diào)系統(tǒng)仿真分析方法 【摘要】本文介紹使用KULI軟件進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)仿真分析設(shè)計(jì)的方法和步驟，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的每個(gè)部件進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集、主要參數(shù)的標(biāo)定等。本文基于某款車(chē)型的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，標(biāo)定出冷凝器處格柵的風(fēng)阻，乘員艙的參數(shù)、風(fēng)道損失系數(shù)等，建立仿真模型，并對(duì)其改款車(chē)型...
用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試評(píng)價(jià)的模擬基站應(yīng)用研究 【摘要】在智能網(wǎng)聯(lián)化和軟件定義汽車(chē)的趨勢(shì)下，汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）越來(lái)越受到汽車(chē)行業(yè)追捧，成為發(fā)展新趨勢(shì)。汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）在給車(chē)主提供更好駕駛體驗(yàn)和增加主機(jī)廠潛在收入的同時(shí)，也面臨著通信性能問(wèn)題挑戰(zhàn)。針對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)OTA性能問(wèn)題...
帶防霧漆車(chē)燈水珠凝結(jié)驗(yàn)證模型研究及對(duì)策 【摘要】分析車(chē)燈水珠凝聚的形成機(jī)理，提出一種新型的帶防霧漆前照燈水珠凝聚的驗(yàn)證模型，探討在不同溫度、濕度、干燥包、透氣孔下水珠凝聚的表現(xiàn)形式，并提出相關(guān)的優(yōu)化措施。以某一款日行燈水珠凝聚為例，對(duì)水珠凝聚的條件進(jìn)行分析和驗(yàn)證，并提出相關(guān)的...
基于試驗(yàn)驗(yàn)證對(duì)某輕型客車(chē)空調(diào)性能提升 【摘要】對(duì)一款車(chē)型空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算及單體臺(tái)架性能測(cè)定確定方案，在實(shí)際試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證及問(wèn)題排查，找到相關(guān)問(wèn)題并調(diào)整，最終試驗(yàn)順利通過(guò)。【關(guān)鍵詞】汽車(chē)空調(diào);匹配;試驗(yàn)中圖分類(lèi)號(hào)：U463.851 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A...
純電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)故障診斷方法及應(yīng)用 【摘要】本文僅基于某純電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理做簡(jiǎn)單介紹。列舉常見(jiàn)純電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)故障類(lèi)型、故障現(xiàn)象、故障原因，根據(jù)一般純電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)原理和策略，著重闡述車(chē)輛啟動(dòng)失效的故障診斷排查方法。【關(guān)鍵詞】純電動(dòng)汽車(chē);啟動(dòng)故障;失效分...
某種車(chē)型智能繼電器控制邏輯分析 【摘要】本文以一種特殊形式的智能繼電器為例，詳細(xì)分析其內(nèi)部控制邏輯和工作原理，有助于拓展維修人員的認(rèn)知和維修思路。【關(guān)鍵詞】智能繼電器;壓控型場(chǎng)管;智能高側(cè)大電流電源開(kāi)關(guān)中圖分類(lèi)號(hào)：U463.6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：...