氣動(dòng)離合器控制技術(shù)研究

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【摘  要】在電控機(jī)械式自動(dòng)變速器AMT中主要包含原MT本體、電控單元、離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和傳感器。在商用車領(lǐng)域，離合器氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)被廣泛應(yīng)用，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有工作環(huán)境適應(yīng)性好、動(dòng)作迅速、反應(yīng)快、負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用等優(yōu)點(diǎn)，但氣動(dòng)執(zhí)行器的主要缺點(diǎn)是響應(yīng)較慢、控制精度欠佳，對(duì)控制技術(shù)提出了較高的要求。（剩余4026字）