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【摘 要】以某電動汽車內(nèi)嵌式永磁同步電機為研究對象,對永磁電機進行了電磁力、振動和噪聲特性分析及優(yōu)化設計。基于麥克斯韋張量法推導電磁力公式,分析電磁力空間階次、頻率特征。為改善電機NVH性能對轉(zhuǎn)子結構進行優(yōu)化設計,對比分析優(yōu)化前后的永磁同步電機振動噪聲表現(xiàn)。結果表明,通過轉(zhuǎn)子側(cè)設置輔助槽可以有效降低特定階次的電磁力,改善電機整體的振動噪聲情況。(剩余7892字)
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永磁同步電機轉(zhuǎn)子輔助槽對電磁噪聲影響分析
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