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摘要:為防止山區(qū)公路半填半挖路基產(chǎn)生差異沉降,文章以某山區(qū)高速公路工程為例,提出采取地基強夯及填挖交界處土工格柵加筋對地基和路基進行加固處理的方案,并采用現(xiàn)場監(jiān)測驗證施工方案的合理性。分析現(xiàn)場變形監(jiān)測結(jié)果得出:地基頂面沉降和坡腳水平位移均較小,說明加固后地基穩(wěn)定性得到有效提升;工后填方路基和挖方路基沉降相差不大,結(jié)合施工現(xiàn)場觀察未發(fā)現(xiàn)工后路基產(chǎn)生不均勻沉降,說明加固后路基穩(wěn)定性得到有效提升,施工方案可行。(剩余4232字)
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山區(qū)公路半填半挖路基加固與變形監(jiān)測分析
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