隧道穿越大型溶洞處治技術(shù)研究
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文章以某高速公路達(dá)記1號(hào)隧道為例,根據(jù)超前地質(zhì)鉆探和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果,對(duì)隧道穿越大溶洞施工處治方案進(jìn)行了闡述。溶洞底部采取回填處治,溶腔段施作波形鋼護(hù)拱,通過布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),觀測(cè)回填區(qū)的沉降后可知,該技術(shù)減少了工人在溶洞內(nèi)的作業(yè)時(shí)間,提高了施工安全性,縮短了施工工期。
隧道工程;大型溶洞;隧道回填;波紋鋼護(hù)拱;處理技術(shù)
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作者簡(jiǎn)介:
甘 強(qiáng)(1987—),工程師,主要從事高速公路建設(shè)管理工作。(剩余3409字)