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彈性力學(xué)解析法、分層總和法等傳統(tǒng)的基礎(chǔ)沉降驗算方法由于其特殊的假定條件,難以滿足三維復(fù)雜地形下的線狀路堤沉降驗算要求,為此,文章以擬建百色至那坡高速公路大能山1號、2號隧道間的中軟土路堤為例,以地基土固結(jié)沉降理論為基本準(zhǔn)則并結(jié)合工程實際,借助FLAC 3D 5.0三維有限差分軟件,在特定的假定條件下分析路堤的總體位移特征、斷面上的位移分布情況并擬合分析位移量與中軟土厚度的相關(guān)性,基于上述特點總結(jié)研究區(qū)路堤的沉降機理,并預(yù)測路堤可能出現(xiàn)的變形病害,給出防治建議。(剩余5760字)
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中軟土洼地路堤沉降機理及防治對策研究
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