全風(fēng)化花崗巖隧道初支變形機(jī)理及換拱施工技術(shù)

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文章介紹了廣西某高速公路隧道全風(fēng)化花崗巖段初支變形及侵限情況，采用Midas GTS軟件建立三維模型，對全風(fēng)化花崗巖隧道施工過程中的初支變形情況進(jìn)行模擬，根據(jù)模擬計(jì)算結(jié)果及現(xiàn)場情況分析了隧道初支變形的機(jī)理，針對全風(fēng)化花崗巖隧道換拱施工提出了相應(yīng)的處治措施。經(jīng)應(yīng)用，該隧道順利完成換拱施工，可為今后類似的隧道換拱施工提供借鑒。（剩余4077字）